Для большинства людей процесс чистки автомобиля больше похож на рутинную работу, чем на достижение. Трудоемкая, отнимающая много времени и чертовски утомительная чистка автомобиля сверху донизу часто сравнивается с наказанием, а не с удовольствием.
Как и в любом деле, «ориентированном на детали», знание того, с чего начать, и фактическое выделение времени для тщательной очистки каждой щели автомобиля часто является самой сложной частью. Именно поэтому мы здесь, чтобы помочь.
Пришло время встать, поднять задницу и перейти к этому виду транспорта для интенсивной чистки. Учитывая, что сегодня у нас немного праздничное настроение, мы нашли время и составили своего рода упрощенное руководство «Сделай сам». Способ, с помощью которого можно научиться правильно детализировать транспортное средство с помощью серии логических шагов, сопровождаемых рядом советов и предупреждений, предназначенных только для начинающих.
Тем не менее, сегодня мы сосредоточимся исключительно на глубокой очистке кузова автомобиля, а подробное обсуждение интерьера мы оставим для другой статьи. Таким образом, мы можем сделать оба руководства максимально информативными и сфокусированными, а вы, в свою очередь, сможете получить безупречный автомобиль в рекордно короткие сроки. Итак, приступим!
Для некоторых автолюбителей глубокая очистка автомобильных деталей в равной степени является головоломкой «сделай сам» и дзен-ритуалом. Навязчивая идея ОКР с совершенством, которое выходит далеко за рамки уровня чистоты выставочного зала, выходит за пределы царства автомагистралей с пробками и дорожной грязи, чтобы получить ощущение сгребания японского сада камней или обрезки 200-летнего дерева бонсай.
Подобно искусству бонсай и японскому садоводству (枯山水, karesansui), существует несколько уровней сложности и наград, когда дело доходит до автомобильной детализации. В то время как почти каждый вид практической, ориентированной на детали работы включает в себя широкий спектр различных методов и теорий относительно того, что работает лучше всего и почему, автомобильная детализация уникальна тем, что ее можно легко улучшить с помощью химических продуктов.
Эти продукты часто столь же уникальны и многочисленны, как и методы, используемые людьми, которые их применяют. Спросите у трех профессиональных мастеров, какие продукты использовать и какие методы нанесения и удаления работают лучше всего, и вы, скорее всего, получите три совершенно разных ответа. Что приводит нас к первому большому вопросу, на который стоит ответить...
Детейлинг автомобилей — это довольно очевидная процедура, поскольку она включает в себя «детальный» процесс очистки, часто сопровождающийся восстановлением поврежденных компонентов. Внешне детали помогают защитить краску, стекло и детали кузова от вредных ультрафиолетовых лучей, загрязнений и повреждений, вызванных вождением.
Сегодня бизнес по детейлингу превратился в многомиллиардную индустрию, под капотом которой работают поршни экономики, состоящие из тысяч уникальных продуктов для детейлинга, каждый из которых имеет свою собственную уникальную генетическую основу, подход к продажам и распределение на рынке. Чтобы оценить масштабы этой операции, скажем, что только в Соединенных Штатах рынок автодетейлинга в 2020 году оценивался в 10,3 млрд долларов США, и это после того, как он сильно пострадал из-за COVID-19.
Когда кто-то решит детализировать свой автомобиль, он, скорее всего, будет следовать этим общим рекомендациям:
Совет: Когда придет время приступить к процедуре внешней детализации, вы можете либо купить универсальный набор для детализации своими руками, либо собрать собственную индивидуальную установку, купив отдельные средства для чистки автомобилей.
Подготовка автомобильной краски с помощью глиняного бруска обычно является первым шагом защиты краски.
Эксперты по детализации автомобилей рекомендуют сначала очистить колеса с помощью очистителя колес и щеток, одобренных для шин и колес.
Многие автовладельцы думают, что замена освежителей воздуха или нанесение блеска на шины — это все, что вам нужно сделать, чтобы привести автомобиль в порядок. Конечно, вы можете пойти ва-банк и купить несколько высококачественных щеток для автомойки, различные типы синтетических шампуней для автомойки и моющую машину высокого давления, но сами по себе эти продукты не гарантируют потрясающих результатов. Все лучшие в мире специалисты по детализации автомобилей согласны с тем, что для того, чтобы автомобиль выглядел безукоризненно, нужны не только правильные инструменты, но и сверхцеленаправленная рабочая этика, много терпения и чертова тонна практики. Иметь под рукой холодную упаковку из шести бутылок тоже никогда не помешает.
Детализация автомобиля не является особенно сложной задачей. Тем не менее, даже процесс мытья автомобиля может нанести большой вред, если следовать неправильным процедурам или использовать неправильные продукты. Но знание необходимых шагов и того, какие продукты работают лучше всего, — это только полдела.
Например, если у вас есть полотенца, рукавицы или любая другая ткань для чистки автомобиля или губчатый материал, который не является микрофиброй, вы можете выбросить их. Мусорное ведро – единственное место для продуктов, оставляющих царапины на поверхности автомобиля. Помните, здесь мы пытаемся восстановить экстерьер автомобиля до его первоначального состояния, а не налепить ему на зад кучу царапин и вихрей, как какой-нибудь служащий, выходящий из подземелья доминатрикс.
Теперь, когда мы передали вам этот маленький кусочек знаний, пришло время обратиться к еще одному из самых важных вещей, которые вы можете сделать, чтобы отделка вашего автомобиля выглядела как новая:регулярно мойте его. И делать это правильно.
Загрязнения, такие как грязь, грязь, дорожная грязь, птичий помет, кишки насекомых, пыльца, антиобледенители и сок, медленно просачиваются в прозрачное покрытие автомобиля, если оставить его слишком долго. В долгосрочной перспективе лень только навредит вам, поэтому мойте машину раз в неделю, если это возможно, и помните следующие шесть золотых правил автомойки.
<сильный>1. Никогда не мойте машину под прямыми солнечными лучами
Почти все продукты для детейлинга плохо работают под прямыми солнечными лучами или на горячей поверхности. Тепло также ускоряет высыхание мыла и воды, что приводит к появлению пятен и разводов. Всегда работайте в помещении или в тени и только тогда, когда все внешние поверхности автомобиля прохладные на ощупь.
<сильный>2. Избегайте перекрестного загрязнения
Перекрестное загрязнение во время автомойки происходит, когда вы используете одни и те же материалы на каждом этапе процесса очистки. Поэтому не используйте одни и те же предметы (полотенца, щетки, ведра, воду и т. д.) для разных целей или мест в автомобиле. Причина здесь в том, что вы не хотите перемещать загрязняющие вещества из одной части автомобиля в другую или использовать грязную рукавицу из микрофибры, чтобы вычистить относительно чистый участок. Это особенно важно помнить при работе с особо загрязненными участками, такими как колеса, нижние пороги, бамперы и выхлопные отверстия.
<сильный>3. Используйте метод двух ведер и пива
Хотя часто выливайте воду и не используйте одну и ту же ткань или рукавицу для каждой поверхности, это поможет сократить перекрестное загрязнение, использование подхода «два ведра и пиво» не менее важно. Имея одно ведро для воды для ополаскивания и одно для мыльной H2O, вы создаете безопасное место для окунания этой грязной губки между скрабами, что, в свою очередь, помогает защитить это ведро с мыльным шампунем от загрязнений. Пиво здесь для моральной поддержки.
<сильный>4. Двигайтесь сверху вниз
Нижние части автомобиля вступают в тесный контакт с дорожными загрязнениями, и вы не хотите, чтобы эта грязь распространялась на гораздо более чистые верхние части автомобиля. Тем не менее, как правило, хорошей идеей будет сначала почистить колеса и шины, но не мытьем с мылом. Используйте надежное химическое средство для распыления и смывания, которое одобрено для типа колес, на которых вы катаетесь, так как это позволит наиболее грязной части автомобиля получить концентрированную струю. После этого вымойте автомобиль сверху вниз, оставив колеса и шины напоследок, используя различные чистящие средства для их поверхностей, чтобы избежать перекрестного загрязнения.
<сильный>5. Всегда используйте смазку
Наши непослушные частички — не единственные вещи, которым нравится небольшая смазка, когда речь идет о трении. Помимо аккуратной протирки ультрамягкой тряпкой из микрофибры, автомобильная краска и прозрачное покрытие требуют чего-то скользкого, чтобы предотвратить появление царапин.
<сильный>6. Приобретите подходящие принадлежности и полотенца
Как мы уже упоминали ранее, использование губок и традиционных тканевых полотенец для мытья кузова автомобиля сродни тому, чтобы растереть в душе наждачную бумагу с зернистостью 120. Он отслоится хорошо, но какой ценой? Купите себе подходящую рукавицу для мытья и сделайте небольшие вложения в несколько плюшевых полотенец из микрофибры для чистки и сушки автомобиля, так как оба этих предмета значительно уменьшат риск появления царапин на поверхности. Пока вы этим занимаетесь, закажите автомобильный шампунь со сбалансированным pH, потому что, хотя бытовая жидкость для мытья посуды делает номер на беконном жире, она по-королевски испортит прозрачное покрытие автомобиля.
Краткое примечание для ботаников: Детейлинг автомобиля — это не только защита, но и блестящие поверхности и отсутствие пыли в салоне. Обычное мытье рук — это лишь первый шаг на пути к сохранению привлекательности автомобиля. Имейте это в виду, поскольку даже детализация черных автомобилей требует особого внимания.
Теперь к этому моменту вы, вероятно, скажете:"Я должен делать все это каждый раз, когда хочу помыть свой проклятый Datsun?! Почему я не могу просто отвезти свою машину к местному специалисту по техническому обслуживанию автомобилей?"
Конечно, вы можете отдать свою машину этому профессиональному специалисту по ремонту, и они, скорее всего, придадут вашей машине блеск, которого она заслуживает. Этот метод на самом деле имеет большой смысл, если вы планируете продать автомобиль или ездите на нем только изредка, после чего ставите его в безупречный гараж.
Но если вы не полностью загружены, цена профессиональной автомобильной детализации очень быстро возрастет. Цена также варьируется в зависимости от размера рассматриваемого транспортного средства и требуемого уровня детализации. Например, базовая услуга по детализации седана среднего размера обойдется вам в 75–150 долларов США, в то время как более крупные автомобили обычно стоят 125–250 долларов США за ту же услугу.
Если бы вам нужно было детализировать эти же автомобили дома, вы, вероятно, потратили бы менее 100 долларов на все материалы и инструменты, включая высококачественные средства для чистки салона и колес. Это может показаться существенным, но имейте в виду, что вы сможете повторно использовать эти продукты и инструменты снова и снова, и, делая это часто, со временем процесс будет намного менее интенсивным.
Мы составили следующий список обязательных элементов автомобильной детализации для начинающих, которые можно изменить или заменить по вкусу. Помните, что это ваша поездка и ваши деньги, поэтому выбирайте то, что, по вашему мнению, лучше всего подходит для вашего автомобиля.
Вот что вам нужно:
| 1 бутылка шампуня для мойки автомобилей с низким pH | $10 |
| 2–4 рукавицы для стирки | $12 |
| 2 больших ведра | $10 |
| 12 полотенец премиум-класса из микрофибры | $16 |
| 1 глиняный брусок или глиняная рукавица | $15 |
| 1-2 флакона керамического покрытия | $70-140 |
Краткое примечание для ботаников: Детализация Porsche в Портленде будет немного отличаться от чистки Chevelle в Цинциннати. В каждом регионе мира есть свои уникальные загрязняющие вещества, источники воды и экологические проблемы, которые могут повлиять на то, как автомобиль становится грязным, и на то, как он впоследствии очищается.
Как мы уже говорили выше, просто отвезти свой автомобиль на автомойку не получится, особенно если вы пытаетесь детализировать его как крутой. Детейлинг автомобиля требует приобретения правильных инструментов для ухода за автомобилем и его детализации, поскольку многие из них специально разработаны для очистки, восстановления и улучшения определенных аспектов автомобиля. Чтобы получить эти крайне необходимые предметы, вам нужно либо приобрести комплект деталей, либо воспользоваться подходом «а ля карт».
Сложная часть заключается в том, чтобы определить, какие расходные материалы лучше, особенно когда в уравнение включены цены и большое количество онлайн-обзоров. К этому моменту вы можете подумать:"Подождите. Разве все полотенца из микрофибры, мочалки и средства для чистки шин не одинаковы?" Ответ, который вы вскоре обнаружите, - это одновременно громкое "да" и дерзкое "нет".
На арене автодетейлинга есть несколько выдающихся брендов, среди которых такие компании, как Chemical Guys, Meguiar's, Turtle Wax, Mother's и другие, которые борются за всемогущий автомобильный трон. However, finding the right clay bar, buffing pad, drying towel, wash mitt, shampoo, or any number of other car care product is going to require a little bit of legwork on your end.
Generally speaking, you'll want to focus on the following two categories when it comes to detailing the exterior of an automobile:
The Key to Buying Quality Exterior Car Cleaning Supplies
While it might seem logical to purchase your auto detailing supplies from the auto parts store down the street, the brick-and-mortar method is not always the best idea. The same can be said for heavy duty car cleaning products, for oftentimes, a gentle approach returns the greatest results.
Purchasing the right car detailing supplies doesn't mean buying the first thing you see at the auto parts store that's advertised to "Kick Ass, or Your Money Back!" Instead, it means taking the time, and researching the ever loving shit out of a series of competing products in order to determine which one works best. Something that's going to remove road grime and hard to penetrate items like bug splatter and baked-on bird shit, but not eat into your clear coat or scratch the surface. Buying the best means researching the rest, because you don't want to be that nincompoop that just stripped half of his clear coat off by using the wrong product.
Contrary to common belief, you don't necessarily have to wash your vehicle every week. Every time you set out to scrub your automobile, the chance of damaging its exterior surfaces increases exponentially, especially if you are new to the whole hand-wash approach, or are using the wrong approach. Naturally, this has quite a bit to do with how filthy your vehicle gets on a weekly basis, as well as what sort of driving environment it encounters when in operation.
Disclaimer complete, here's a general rundown of what needs to happen in order for that ride of yours to get a safe scrubbing.
Step 1:Get Your Shit Together
Cleaning accoutrements acquired and inventoried, move everything you plan on using to the area where the vehicle will be cleaned. By this point your two-buckets-and-a-beer setup should be ready, with the first bucket being set aside for rinsing the dirty wash mitt or cloth, and the second, soapy H2O solution, being reserved for dunking. (We suggest cracking open that beer at this point to guarantee adequate human hydration as well.)
You'll also want to make sure that you have a plethora of microfiber cloths on hand, two or three wash mitts, a gentle scrubbing brush for the wheels and tires, and a garden hose with a sprayer wand. It's also a good idea to make sure that you are using a neutral water source, because using the wrong tap water can cause all kinds of harm. If you are unfamiliar with this "soggy subject," be sure to read our blog article pertaining to the topic of reducing the risk of contaminated water spots prior to proceeding.
Quick Tip: Remove any accessories on your person that may scratch or damage the vehicle's various surfaces. This means belts, long necklaces, bracelets and watches, rings, fanny packs, chastity belts, and monocles should all be removed prior to detailing the vehicle.
Step 2:Spray It Like You Mean It
Spray your vehicle with water until any visible debris, pollen, bird poo, or other form of filth has been rinsed away, always remembering to avoid direct sunlight at all costs. You’ll also want to spray the entire automobile in one session, beginning with the top and working your way downward. The only time you would start on a lower portion of the vehicle would be if its wheels and tires were extremely filthy, at which point you would blast those first to prevent grime from splattering onto freshly rinsed surrounding areas.
Unfortunately, this initial rinse stage is often neglected as many people will rush straight to the scrubbing, which results in surface contaminants being pushed across the clear coat and glass, thus causing significant surface damage. A quick spray-down will help minimize the development of swirl marks and scratches.
Wheels and tires tend to be the dirtiest part of a car due to all of the asphalt grime, road salt, brake dust, mud, and various other forms of contaminant coming into close proximity to their rotating surfaces. This is why it is imperative that you clean all four of these corners first, especially if the vehicle has not been detailed in a while, or if you have just returned from a hardcore 4x4 mud-slinging adventure.
Simply apply a spray-on, rinse-off tire and wheel cleaner. And after letting the stuff sit for the recommended period of time, hose everything off before scrubbing your tires in a circular motion to remove any stubborn grime. Here, a sudsy wheel sponge or brush will help, especially if it is smaller, and allows you to access hard-to-reach areas within the alloy wheel itself.
Quick Tip: Always rinse-out your wheel wash bucket thoroughly before using it for another area of the automobile regular wash. Wheel and tire contaminants are typically the filthiest stuff you will find on an automobile outside of engine bay grime and undercarriage contaminants.
Step 4:Two-Buckets-and-a-Beer Time!
After dumping the manufacturer's recommended dollop of car shampoo into one of the buckets, run water in both it, and your rinse bucket, all while sipping on your favorite brewskie. Once filled, break-out the wash mitt or microfiber cloth you plan on using, and follow these simple steps.
Quick Tip: It's not a bad idea to occasionally blast your wash mitt or microfiber cloth with fresh water from your garden hose or pressure washer during the scrubbing portion of a detailing project. This will help guarantee that contaminants do not compromise the quality of your soapy water, or worse yet, end-up back on your vehicle's exterior.
Yes, drying has its own step, and no, we're not talking about hauling ass down the highway in a grandiose attempt at air-drying your 1991 Buick Century. We don't give a shit what your automotive shampoo's label says, watermarks and streaks are bound to materialize if you allow a vehicle to fully air dry. Sure, some people will boast about using compressed air or a leaf blower, but they always follow this water dispersing technique with a thorough microfiber wipe-down, knowing full-well that this process will likely require more than one fluffy towel.
Once complete, this wipe-down will have not only removed any potential water spots or pooling issues, but exposed stubborn contaminants as well, earmarking them as top targets for the next weapon in your detailing utility belt:The all-mighty clay bar.
If you haven’t used a clay bar or detailing mitt before, you’re in for a one hell of a shock. The clarity and luster they add to a surface are unparalleled, as both products serve the same purpose:Make the surface of your car smoother than Sean Connery at a swinger bar in the 1960s.
But much like popping into a swinger bar for a "buttery nipple," or a tall serving of "sex on the beach," clay bars are not a frequent occurrence. These contaminant removal tools typically only get whipped out for some sweet action on a annual or bi-annual basis, typically just prior to the application of a layer of ceramic coating.
Personally, we prefer a detailing mitt, like the one pictured below, as they can be used multiple times and are easily cleaned after, or during use. Clay, on the other hand, is designed to only be used once, and must be discarded if dropped on the ground. Additionally, a clay mitt fits over your hand, thus making it easier to use and hold onto. They also tend to be much larger, and can therefore cover more surface area.
Regardless of whether you opt for a detailing mitt or a clay bar, both products rely upon a lubricant to help them glide across smooth surfaces, and you should NEVER attempt to utilize one without squirting lube everywhere. Hey if it works in the swinger bar, why not in the garage, right?
Steps to clay barring or detailing a vehicle with a mitt are extremely simple, with the following four steps being the most crucial.
Quick Nerd Note: Winter sucks. Not just for us humans, but for our automobiles as well. When the roads are treated with deicing products, these chemical-rich compounds cake onto our automobiles, and over time, cause exposed metal surfaces to rust or corrode. In order to negate these risks, people scrub and spray their automobiles on a routine basis, not knowing that rubbing wintry road grime the wrong way can have catastrophic results. So to avoid having a nasty run-in with this "salty subject," be sure to check out our article about protecting vehicles from winter's wrath.
The processes of polishing, or buffing a vehicle's paintwork can make a huge difference in its overall appearance. That said, you will only have to polish a vehicle when it is deemed absolutely necessary, which typically is during the tail end of a detailing job, or in preparation for the application of a ceramic coating. Using a powered buffer will greatly expedite the process, with pressure being more evenly distributed than a traditional hand-polishing pad, and allows you to select a desired speed on the fly. Just be careful not to focus too intently on one area, or you may damage the vehicle's clear coat.
Contaminants safely removed, and all surfaces thoroughly dried and polished, it's time to throw a little armor on that machine, at which point it behooves us to recommend going the ceramic coating route. Почему? Well first of all, the level of protection a high end ceramic coating offers remains unrivalled, as is its ability to repel water, while offering years of protection. Secondly, you'll be delighted to learn that the majority of the labor involved in the application of a ceramic coating is in the surface prep stage, a procedure that you have just completed!
So while waxes are inexpensive and easy to apply, they typically only last a few weeks before requiring reapplication, with ultra high-end products lasting as little as two to three months.
Ceramic coatings, on the other hand, offer unparalleled protection and shine on a far more permanent basis. Sure, they may require a little bit more elbow grease and time during the application process, and they do indeed cost a bit more, but when considering that they only require reapplication every 2 to 5 years, the value swings ceramic's way every time.
Regardless of which form of surface protectant you choose, wax and ceramic coating products should only be applied to surfaces that are cool to the touch, and should be spread-on with a clean, non-abrasive cloth or pad, well away from sunlight and wind. If you'd like to know more about the importance of having the right environment for detailing and protecting a vehicle, be sure to check out our detailed guide to avoiding ceramic coating mistakes.
Speaking of mistakes, there are quite a few detailing blunders one can make on cleaning day. While everyone has their own product preferences and preferred detailing techniques, the mistakes below are the most commonplace, and should be avoided entirely.
Mistake 1:Using the wrong cleaning fabric, or the same fabric for every surface.
The days of scrub brushes and double-sided sponges are about as dead as the popularity of the products being pushed by that "ShamWow Guy." Just get a microfiber mitt and some quality microfiber cloths and call us in the morning. Oh, and don't forget to use different cleaning and drying microfiber products on various areas. The last thing you want to see on that pristinely polished clear coat is some form of nastiness from your tailpipe being smeared across its surface.
Mistake 2:Washing in direct sunlight or when the vehicle is hot.
Most detailing, aftercare, and protective products react poorly when exposed to direct sunlight or a hot body panel, so always work indoors or in the shade. This will also reduce the risk of water spotting and soap residue adhering to surfaces.
Mistake 3:Using household cleaning products or dish soap.
We know that household cleaning product is inexpensive and conveniently located in the kitchen upstairs. We also understand that you are out of detailing shampoo and need a fix fast because you're already six beers in and can't drive. But there's a reason why automotive shampoo was invented, and why dish soap still has the word "dish" in it, not "car." This shit will eat-up your clear coat faster than that Kobayashi dude at a hot dog manufacturing plant. So if you have to choose between waiting it out and detailing your ride another day, or scrubbing the entire vehicle with dish soap, you should choose the prior of the two.
Mistake 4:Using the same bucket for soap and rinsing.
You should ALWAYS use two buckets when washing a car, and NEVER just one. The first should be filled with sudsy car shampoo, the other with safely sourced water for rinsing.
Your dirty wash mitt or microfiber cloth should always go in the pure H20 bucket before being dipped in the soapy solution to get reduce cross-contamination.
Mistake 5:Cleaning your wheels and tires last.
When you wash a wheel or a tire, chances are you're splashing road grime and brake dust all over the surrounding surfaces. Wash, scrub, and rinse your rollers and rubber first, and then move on to the rest of the vehicle. You can always hit them one last time with some detailing chemicals and a microfiber cloth for that finishing touch at the end of the detailing process.
When the detailing task is complete, and your vehicle has been meticulously scrubbed from top to bottom, you are going to do what every detailer in history has done. You are going to stand back and inspect your work. Will you be proud of all of your hours of toil? Or will you be ashamed by what has transpired? Only you have the power to turn a perfectly well thought-out detailing experience into a complete catastrophe, so play by the rules, and no one's clear coat will get hurt.
As for the average driver, all of these aforementioned procedures, precautions, and products may seem a bit... extreme. But for those looking to fully eliminate harmful contaminants and protect their mode of transportation, there is but one option:A complete car detailing. Perhaps the daily commuter down the street was right after all, and a full detailing procedure is a bit extreme. Extremely smart, that is.
Полное руководство по покупке классического автомобиля
Как украсить свой автомобиль профессионально
Как прокачать детали автомобиля
Как прокачать автомобиль, как профессионал
Как сделать свой автомобиль профессиональным:полное руководство