Безопасность вождения всегда стоит на первом месте в словаре всех водителей. Вы чувствуете себя расслабленным и доверяете своим навыкам вождения, когда ваш автомобиль трясется при торможении? Конечно нет! В такой ситуации у меня начинает переворачиваться живот, потеют ладони, появляется чувство дискомфорта и незащищенности. Звучит знакомо?
Если вы хотите избежать автомобильной аварии и поломки вашего автомобиля на удаленной дороге, вам следует взглянуть на одиннадцать причин этой конкретной проблемы, которые я перечислил ниже. Как только произойдет какое-либо из них, всегда полезно поговорить с вашим механиком, чтобы выяснить, что не так. Давайте не будем платить больше из-за невнимательности и медленного ответа.
Если ваш автомобиль трясет при движении на скорости от 50 до 60 миль в час (80,5–96,5 км/ч), но тряска прекращается на более высоких скоростях, вам следует проверить шины. Когда они не сбалансированы, есть большая вероятность почувствовать беспокойство вашего автомобиля. К счастью, это не имеет большого значения, и вам просто нужно правильно отбалансировать шины, как только вы обнаружите проблему.
Имейте в виду, что изношенные шины могут вызывать тот же дисбаланс и, как следствие, тряску при движении и торможении. Более того, в некоторых автомобилях может случиться так, что износ шин будет неравномерным. Поэтому следует заменить их на новые или бывшие в употреблении, но более качественные.
Если вы нажимаете на тормоз и чувствуете дрожь, особенно на высоких скоростях, это может быть проблема с ротором, известная как «некруглый ротор». Это случается довольно часто. Как только это произойдет, вы почувствуете тряску через рулевое колесо при торможении. Попробуйте найти ближайшего специалиста по тормозной системе, который поможет вам в случае необходимости.
Имейте в виду, что деформированные тормозные диски часто появляются как следствие износа. Так как роторы сильно нагреваются и деформируются при торможении, время от времени их необходимо заменять.
Иногда механик может неравномерно затянуть роторы после обслуживания вашего автомобиля. Поэтому это одна из первых вещей, которую нужно проверить, как только возникает проблема с тряской при торможении.
В некоторых случаях вы можете почувствовать вибрацию рулевого колеса, и это становится еще хуже, когда вы увеличиваете скорость. Поэтому следует проверить, не является ли причиной проблемы суппорт. Открою вам маленький секрет. Если вы чувствуете запах гари во время вождения, скорее всего, в вашем автомобиле возникла проблема с этой деталью.
Во избежание осложнений после пробега 70 000 миль (130 000 км) обязательно проверьте наличие проблемы с заеданием суппорта. Это особенно важно в ситуациях, когда вы заметили, что передний тормоз тоньше и больше изношен.
Тормозная система – это не просто часть вашего автомобиля. На самом деле, есть много деталей, таких как рулевые тяги, ступичные подшипники и шаровые опоры, вызывающие тряску при торможении, когда они работают неправильно. Если вы чувствуете, что автомобиль трясется при повороте подвески, значит, у вас проблема с одной или несколькими из этих частей.
Обе эти части необходимы в колесном механизме. Поэтому, если вы испытываете тряску при торможении, сопровождаемую шумом, вам следует проверить, есть ли у вас проблема с одним из них.
Звук может быть тихим и мягким в начале. Позже он начинает грохотать, особенно при движении со скоростью 40 миль в час (64 км/ч) или при небольшом раскачивании в одну сторону. Было бы неплохо, если бы вы немедленно проверили свою машину.
Погнутые или выгнутые оси, соединенные с рулевым колесом, могут вызывать проблемы с тряской при торможении. Со временем они теряют идеальную заводскую форму из-за ухабистых дорог, частых поездок и аварий.
Шум, который вы можете испытывать, представляет собой какие-то щелчки при повороте или торможение в процессе поворота. Часто это сопровождается вибрацией.
Если вы чувствуете тряску сзади или под сиденьем, это может быть признаком погнутого обода. Поскольку шина больше не имеет идеальной формы круга, ее части могут больше не касаться дороги. В зависимости от того, где вы испытываете тряску, вы можете сделать вывод, какая часть обода больше не имеет идеальной формы.
Когда вы нажимаете на тормоз, ваши лающие подушечки испытывают давление и тепло. Через некоторое время вам нужно будет заменить старые тормозные колодки, так как они рвутся и изнашиваются.
В противном случае вы услышите высокий звук и почувствуете неприятную дрожь. Если колодки на 1/4 от своего обычного размера, то пришло время для новых. Регулярная проверка и замена предотвратят тряску из-за изношенных колодок.
Не так часто двигатель автомобиля может вызывать тряску. Обычно у вас могут быть проблемы со свечами зажигания и воздушными фильтрами двигателя. Старайтесь регулярно проверять и менять их оба, так как они не могут работать вечно.
В среднем свечи зажигания могут прослужить от 80 000 до 100 000 миль (130 000–160 000 км), прежде чем вам потребуется их замена. Если вы хотите, чтобы ваш двигатель работал безукоризненно, всегда следуйте инструкциям в руководстве производителя.
Несмотря на то, что проблемы с сухими штифтами кажутся простыми и банальными, они могут вызвать сотрясение автомобиля и вибрацию рулевого колеса при торможении. Поскольку они являются частью тормозных суппортов, вы можете ожидать, что они вызовут проблемы, если станут слишком сухими или грязными. В такой ситуации лучшее, что вы можете сделать, это снять их, почистить и смазать. Вот и все!
Какой бы ни была причина того, что ваш автомобиль трясется при торможении, вам необходимо проверить и устранить причину. На карту поставлена безопасность вас и ваших близких, и вы должны предотвратить появление любой возможной опасности. Воспользуйтесь советами, которые я описал здесь, и продолжайте безопасно и беззаботно водить машину.
Почему мой автомобиль вибрирует на холостом ходу?
5 причин, почему ваш автомобильный кондиционер дует горячим воздухом, и как это исправить
Причины, по которым вашу машину трясет при включенном кондиционере
6 основных причин, почему ваш автомобиль скрипит при поворотах
12 причин, почему автомобиль издает шум при повороте (советы по устранению)