car >> машина >  >> Уход за автомобилем
  1. Авто ремонт
  2.   
  3. Уход за автомобилем
  4.   
  5. Двигатель
  6.   
  7. Электромобиль
  8.   
  9. Автопилот
  10.   
  11. Автомобиль Фото

Почему индикаторы TPMS доставляют столько хлопот самому-знаешь-чему

Вот и снова ноябрь, а ночью в Бостоне уже становится ниже нуля. Вы знаете, что это значит, не так ли? Это время года, когда моя жена начинает приставать ко мне о том, что каждое утро загорается ее сигнализатор низкого давления в шинах или индикатор контроля давления в шинах/TPMS.
У меня есть пара трюков в рукаве, но прежде Я разглашаю такую ​​важную информацию, позвольте мне рассказать вам всем, почему это происходит.
Это все из-за термодинамики, или отношения температуры окружающей среды к стандартному давлению.
Помните, на уроке естествознания, когда вы изучали Галилео, тепловое расширение и как расширяются нагретые газы, такие как воздух или кислород? Нет? Я тоже…
Но это означает, что воздух, попавший в ваши шины, расширяется, когда жарко, и сжимается, когда холодно. Таким образом, ваша машина думает, что в холодные месяцы у нее меньше давления в шинах, а в жаркие – больше воздуха. Он не только «думает», что у него больше или меньше воздуха, он действительно ДЕЙСТВУЕТ!!

Как исправить часто горящий индикатор TPMS

1. Азот

Азот является менее летучим газом, когда речь идет о колебаниях температуры окружающей среды. После заполнения чистым азотом давление в шинах значительно снижается, поэтому надоедливая TPMS (система контроля давления в шинах) не горит. Имейте в виду, однако, что большинство магазинов или станций технического обслуживания НЕ продают азот. ИТАК, его немного сложно найти, и он немного дороже, чем воздух, которым вы дышите.

2. Накачайте шины холодным утром

Я знаю, что заправлять шины в самые жаркие дни, не говоря уже о холодных, очень тяжело, но этот совет работает. Найдите самый холодный день на следующей неделе или около того и заправляйте шины как можно раньше. Когда вы сделаете это, при самой низкой температуре в течение дня давление в шинах будет только расти, не давая этой надоедливой лампочке погаснуть. Просто имейте в виду, что вам следует перепроверить давление в шинах перед летними месяцами, так как давление может стать слишком высоким в дни с температурой выше 80 градусов.

Ну это все! Заправляйте шины, когда на улице холодно, и держите их выключенными (и не держите жену на спине).
Автор:Роб Грант, ведущий консультант по обслуживанию, Openbay 

Если вам нужна помощь с шинами или какое-либо другое техническое обслуживание или ремонт, посетите Openbay, чтобы сравнить, забронировать и оплатить местный автосервис.


Уход за автомобилем

Графеновое автомобильное покрытие и керамика:полный обзор

Уход за автомобилем

Где ремонтировать:независимые мастерские или дилеры

Уход за автомобилем

Выбросы производительности, которые поразят вас

Авто ремонт

Советы по обслуживанию лодок в межсезонье