Это было десятилетие или два взлета и падения дизайна BMW. Все началось в 2001 году, когда дебютировала спорная и неуклюжая 7-я серия дизайнера Криса Бэнгла, задав тон драматическому и часто шокирующему ряду дизайнов, таких как первый Z4 и E60 5-й серии. После этого произошло прямо противоположное:дизайн BMW стал ультраконсервативным, кульминацией которого стала нынешняя 3-я серия (которая не особенно хорошо устарела) и даже новая 5-я серия, которая не продвинула игру так же, как ее предшественники. Для поклонников кастомизации BMW это предоставило возможность смягчить некоторые экстремальные дизайны, а в последнее время добавить немного изюминки в шаблонный подход к дизайну марки. Эта мрачная эпоха дизайна BMW совпала со свежим подходом в Mercedes-Benz, когда-то самой консервативной из немцев, но теперь предлагающей ряд в основном красивых седанов и спортивных автомобилей. Поскольку Mercedes недавно обогнал BMW в качестве крупнейшего в мире производителя автомобилей премиум-класса, мы думаем, что можно с уверенностью предположить, что во многом это сводится к привлекательности выставочного зала. Тем не менее, BMW собирается отыграться.
По словам Адриана Ван Хойдонка, руководителя отдела дизайна BMW Group, будущие автомобили BMW будут иметь более чистый дизайн с меньшим количеством четких линий. Ван Хойдонк сделал заявление на автосалоне в Детройте в 2018 году, и, похоже, это первое признание бренда в том, что необходим более целостный подход к дизайну. Недавно выпущенный BMW X2 уже был принят лучше благодаря уникальному, привлекательному дизайну, который действительно выделяется на фоне других BMW SAV (автомобилей для занятий спортом). Презентация концепта 8 Series Gran Coupé также получила теплый прием.
Такой подход важен, потому что Mercedes и Audi в основном сократили разрыв в привлекательности для водителей с BMW (все три немца предлагают такой хорошо отсортированный выбор автомобилей для водителей, что трудно выбрать между ними), таким моделям, как 3-я серия, придется полагайтесь не только на обещание быть водителем автомобиля, чтобы завоевать внимание публики, следящей за модой.
Конечно, все еще есть лагерь, который живет для спящей привлекательности современных бимеров. Можно также утверждать, что это более традиционный германский подход:консервативный стиль в сочетании с мощными двигателями. Попытка отличить высокопроизводительный 340i от его менее мощных кузенов — сложная игра, но многим нравится этот непритязательный характер. Это также означает, что последнее поколение или два BMW идеально подходят для модернизации кузова, поскольку более простой дизайн оставляет много места для экспериментов.
Если у вас есть современный седан BMW и вы хотите украсить его внешний вид, у нашей команды есть опыт, чтобы помочь вам. Вот некоторые из модификаций, на которые вы можете пойти:
Итак, будущее дизайна BMW выглядит захватывающим, но уже сейчас вы можете многое сделать, чтобы модернизировать свой нынешний BMW. В то время как бренд, возможно, временно отошел от своего наследия спортивных и высокопроизводительных автомобилей в погоне за массовыми роскошными седанами, может потребоваться всего одна или две модели, чтобы возродить эту спортивную страсть к бренду BMW, в чем мы уверены. 8 серия подойдет. Пока этого не произошло, свяжитесь с Foreign Affairs Motorsport сегодня, и мы будем рады организовать встречу, чтобы обсудить с вами некоторые идеи по настройке BMW.
Распространенные проблемы с передачей, которые означают проблемы
13 советов по экономии денег на бензине
Как подготовить автофургон к зиме [Пошаговое руководство]
Когда мне нужна промывка передачи? Научитесь читать свой автомобиль