Правда в том, что если вы автолюбитель, то не бывает слишком много мощности, и это ничем не отличается от линейки легких автомобилей Porsche с турбонаддувом и турбо-китов Porsche. Большинство производителей автомобилей оснащают свои автомобили турбонаддувом, но не все турбины одинаковы, включая турбокомплекты Porsche. Модификации, такие как турбонаддув вашего двигателя, повысят ценность вашего автомобиля, не говоря уже об очевидном; повысить удовольствие от вождения.
Проще говоря, турбонагнетатель даст вам больше мощности под акселератором. Именно увеличение количества воздуха, поступающего в камеру сгорания, обеспечивает необходимую скорость. Целью турбонаддува является улучшение объемного КПД вашего двигателя за счет уменьшения плотности всасываемого газа. Турбокомпрессор забирает воздух из атмосферы и сжимает его перед поступлением во впускной коллектор под повышенным давлением. При каждом такте впуска в цилиндры поступает больше воздуха. Ваше топливо сгорает более эффективно, и от ваших цилиндров требуется меньше работы.
Тремя основными компонентами турбокомпрессора являются турбина, компрессор и вращающийся узел центральной ступицы.
После турбонаддува вы получите достаточную мощность от меньшего двигателя, аналогичную той, которую вы получили бы, если бы двигатель был больше и мощнее, за исключением нехватки места, что означает, что вы можете увеличить скорость своего маленького двигателя или уменьшить размер. ваш движок, но сохраните ту же мощность.
Поскольку двигатель с турбонаддувом меньше, он сжигает меньше бензина; ваше потребление уменьшается. Вдобавок к этому, турбонагнетатель не всегда активен, поэтому, если водитель не запрашивает мощность, в двигатель не подается дополнительный воздух, и ежедневно расходуется меньше топлива. Помимо экономии денег, вы также сокращаете выбросы углекислого газа.
Турбокомпрессор обеспечивает вдвое большую мощность, чем двигатель вдвое меньшего размера, по запросу. Предлагая водителям мощность, которую они хотят, без дополнительного расхода топлива. Турбокомпрессор не является лекарством для плохо работающего двигателя, который потерял свою мощность, но в автомобиле, где ваш двигатель находится в хорошем состоянии, турбокомпрессор определенно улучшит производительность, управляемость и общее удовольствие от вождения. Более того, если вы будете управлять автомобилем с турбонаддувом так же, как и автомобилем без наддува, вы получите еще большую отзывчивость.
Если вы ищете более высокую мощность для гонок на своем автомобиле, имейте в виду, что не все автомобили могут выдержать более высокие требования. Если вы ищете повышенную отзывчивость и более высокую скорость на прямой, обновление с турбонаддувом — это то, что вам нужно. Начните с проверки конкретной платформы двигателя и изучите ее слабые места и примите это во внимание. Если вам нужна еще большая мощность, чем у вашего обычного автомобиля, могут потребоваться внутренние модификации, чтобы справиться с дополнительной нагрузкой, особенно если вы хотите увеличить мощность на 50–100 %, что характерно для гоночных автомобилей.
Если вы зашли так далеко и решили обновить свой автомобиль, важно провести исследование. Вот несколько элементов, на которые стоит обратить внимание, когда вы решаете, какой турбонаддув лучше всего подходит для вашего автомобиля:
Когда дело доходит до турбокомпрессоров, вы получаете то, за что платите. Если это дешево в денежном выражении, то, скорее всего, оно будет дешевым и по качеству. Иногда для изготовления турбин используются слабые материалы, и это влияет на качество вашего вождения и, в конечном итоге, на вашу производительность.
Более ранние модели Porsche с турбонаддувом испытывали сильное отставание, из-за чего модернизация турбонаддува стала обычным явлением. Вот несколько примеров обновлений, которые можно сделать для улучшения управляемости.
Для выхлопных газов используются два входа вместо одного. Турбина работает на низких и высоких оборотах, а задержка обычно возникает, когда скорость выхлопных газов ниже. Второй вход вступает во владение и обеспечивает более плавную подачу мощности. Турбины с двойной спиралью также обеспечивают большую гибкость при настройке.
Твин-турбо допускает варианты. С двойным турбонаддувом вы можете иметь по одной турбине, работающей на каждом ряду цилиндров, или две турбины одинакового размера, где одна работает на низких оборотах, а обе работают на более высоких оборотах. Это существенно удваивает мощность турбонаддува.
Эти турбины используют лопасти внутри турбины. Эти лопасти могут полностью открываться, что наиболее полезно при более низких скоростях. Лопасти также могут открываться и закрываться под своим относительным углом к центральному вращающемуся валу. Эти изменения в геометрии решают проблему запаздывания.
Лучшее предложение, которое вы можете сделать, — это проконсультироваться с профессионалом, когда дело доходит до модернизации вашего автомобиля, будь то обслуживание вашего существующего турбонаддува, установка нового турбонаддува или общий сервис Porsche. Использование профессиональных техников сыграет огромную роль в долговечности вашего любовного романа с вашим модернизированным ребенком, если вы одержимы моторикой.
5 признаков неисправности водяного насоса
Как работают цены на бензин
Как удалить ржавчину из бензобака
Volkswagen Vento 2020 Highline Plus AT Exterior