car >> машина >  >> Уход за автомобилем
  1. Авто ремонт
  2.   
  3. Уход за автомобилем
  4.   
  5. Двигатель
  6.   
  7. Электромобиль
  8.   
  9. Автопилот
  10.   
  11. Автомобиль Фото

Bentley Continental GT 2019 года

Компания Foreign Affairs Motorsport гордится тем, что уже более тридцати лет занимается обслуживанием и настройкой экзотических иностранных спортивных автомобилей. Для нашей компетентной команды ASE нет слишком больших или маленьких задач, и мы всегда проконсультируем вас, исходя из нашего опыта. Мы хотели бы воспользоваться этой возможностью, чтобы поблагодарить вас за самоотверженную поддержку нашего магазина в Помпано-Бич и в то же время поделиться чем-то новым, что нас очень взволновало.

Bentley Continental GT

Bentley Continental First Edition наконец-то доступен в США после анонса на другой стороне пруда в начале этого года. Мы гордимся тем, что добавляем эту марку в список автомобилей, которые мы обслуживаем, модифицируем и любим в Foreign Affairs Motorsport. Continental происходит от длинной линии Bentley, основанной на опыте работы с автолюбителями, стремящимися найти золотую середину между абсолютной роскошью Rolls Royce и производительностью более спортивных марок.

Мы считаем, что с этим автомобилем им действительно удалось достичь экстраординарного сочетания роскоши и производительности, и мы расскажем вам, почему.

Компактный двигатель W-12

Bentley принадлежит Volkswagen Group и, таким образом, происходит из той же конюшни, что и Porsche и Audi, но с некоторыми ключевыми отличиями. Каждый автомобиль изготавливается вручную, начиная с той же платформы, что и Porsche Panamera. Bentley всегда был известен своими большими инновационными силовыми установками (они были одной из первых компаний, которые начали использовать алюминиевые поршни), и Continental не исключение. Под капотом 6-литровый двигатель W-12 с двойным турбонаддувом (по сути, два блока по три поршня, смещенных под узким углом). В совокупности это дает 626 лошадиных сил с крутящим моментом 664 фунт-фут. Будучи более мощным, новый двигатель также умудряется быть легче, чем его предшественник. Я знаю, о чем вы думаете, огромный двигатель, много цилиндров, жажда бензина.

Удивительно, но нет . Возможно, это один из самых передовых больших двигателей, доступных на рынке. Он имеет как систему прямого впрыска под высоким давлением, так и систему впрыска через порт. В зависимости от условий движения компьютер управления двигателем выбирает наиболее эффективную форму впрыска и автоматически отключает ряды цилиндров, когда они не нужны. Все это составляет эффективность комбинированного цикла 23,2 мили на галлон, при этом производя одни из самых низких показателей углекислого газа в своем классе. Однако будьте уверены, что в тот момент, когда вы этого захотите, вся мощь зверя будет доступна вам. Я мог бы весь день обсуждать технические особенности двигателя, но мы еще даже не добрались до остальной части машины.

Трансмиссия, подвеска и торможение

Этот красивый двигатель был бы затруднен, если бы он не был подключен к чему-то меньшему, чем превосходная восьмиступенчатая коробка передач DSG/PDK с двойным сцеплением. Это обеспечивает молниеносное переключение передач в спортивном режиме, или, если вы предпочитаете сами управлять автомобилем, вы можете использовать подрулевые лепестки на рулевом колесе с идеальными пропорциями. Все это в сумме составляет от 0 до 60 раз 3,6 секунды. Для автомобиля весом более 5000 фунтов это сверхбыстро.

Серьезная производительность требует серьезной тормозной способности, и Bentley оснащен огромными 10-поршневыми суппортами спереди и 4-поршневыми суппортами сзади, приводимыми в действие массивными вентилируемыми дисками. Заниженные роторы и окрашенные в черный цвет суппорты иллюстрируют типичную снисходительность Bentley к мальчикам-гонщикам.

Пневматическая подвеска идет непосредственно от Bentayga, с использованием 48-вольтовой системы управления и состоящей из активных стабилизаторов поперечной устойчивости и трехкамерных пневматических рессор, что обеспечивает плавность хода. Тем не менее, включите спортивный режим, и подвеска сразу станет более жесткой, а рулевое управление станет более отзывчивым, а трансмиссия удержит вас на более низком передаточном числе дольше, чтобы всегда была доступна максимальная мощность.

Интерьер и развлечения

Первое, что бросается в глаза в новом Continental, — это полностью электронная приборная панель. Красивые аналоговые циферблаты теперь представлены на экране, а современных навигационных и информационно-развлекательных систем не хватает. Самая высокая спецификация включает звуковую систему Naim, которая, по нашему мнению, стоит дополнительных затрат. Сиденья очень удобные и оснащены функцией массажа. Однако не ожидайте, что они будут удерживать вас на месте во время тяжелых поворотов; этот автомобиль в первую очередь нацелен на роскошь, а не на скорость. Акценты в салоне:хром, текстура дерева и кожа органично сочетаются друг с другом, чтобы сделать ваше путешествие комфортным и погрузить вас в роскошь. Используя конфигуратор автомобиля, практически нет ограничений на то, насколько близко к вашим собственным спецификациям вы можете адаптировать интерьер. Если вам не нравится древесная текстура, есть также минималистичная отделка Grand Black.

В новом Continental мало что может не понравиться. Имейте в виду, что этот автомобиль в конечном счете является гранд-турером и остается верным своим корням. Это самое счастливое скольжение в величественном величии (в салоне тихо на скоростях шоссе). При нажатии он покажет конкурентам их место, но не без того, чтобы его положение было немного взволнованным.


Электромобиль

Помимо автомобилей:технологии электромобилей в других секторах

Электромобиль

Pod Point сотрудничает с VW и Tesco для внедрения точек оплаты

Электромобиль

самый высокий показатель продаж электромобилей в октябре 2017 г.

Уход за автомобилем

Советы по уходу за автомобилем в холодную погоду для Chicago Winters