Ремонт Porsche:проблемы с системой охлаждения

Все современные Porsche теперь имеют жидкостное охлаждение. Это позволяет изготавливать двигатели из более прочных сплавов, способных надежно выдерживать повышенную мощность. К сожалению, добавление жидкостного охлаждения означает наличие дополнительной системы в Porsche. , требующий дополнительного ремонта .

Porsche с воздушным охлаждением перегреваются

Хотя это редкость, Porsche с воздушным охлаждением все же может перегреваться. В Porsche с воздушным охлаждением весь двигатель используется как один гигантский радиатор, отводящий воздух от движения. Вентиляторы используются для охлаждения двигателя. Чем больше площадь поверхности подвергается воздействию движущегося воздуха, тем эффективнее охлаждается двигатель. Самый большой враг двигателей с воздушным охлаждением — это грязь. Скопление грязи на двигателе изолирует его от воздуха, что препятствует охлаждению двигателя воздухом. Точно так же грязные охлаждающие вентиляторы препятствуют поступлению воздуха к двигателю.

Одна из форм грязи, о которой часто забывают, — это грязь в масле вашего Porsche. Это касается как автомобилей Porsche с воздушным, так и жидкостным охлаждением, поскольку грязное масло вызывает повышенное трение в компонентах двигателя, выделяющих тепло. Грязное масло также менее эффективно рассеивает тепло, чем чистое масло. Регулярное техническое обслуживание вашего Porsche и очистка вентиляторов и блока цилиндров — лучший способ решить проблему перегрева.

Porsche с жидкостным охлаждением

Porsche с жидкостным охлаждением может столкнуться с несколькими проблемами, которые вызывают перегрев двигателя. Существует контрольный список, который специалисты по ремонту Porsche используют при диагностике перегрева:

Низкий уровень охлаждающей жидкости и утечки

Первое, что нужно проверить в перегретом Porsche, — это уровень охлаждающей жидкости. Низкий уровень охлаждающей жидкости допускает образование пузырьков воздуха в системе охлаждающей жидкости. Пузырьки воздуха могут привести к так называемой воздушной пробке, где охлаждающая жидкость больше не может течь должным образом. Обычной причиной низкого уровня охлаждающей жидкости является плохое техническое обслуживание или утечка в системе

Заклинивший термостат

Во Флориде мы не часто задумываемся о том, что двигатель автомобиля работает слишком холодно, но холодный двигатель так же вреден, как и горячий. Чтобы двигатель не работал слишком холодно, термостат ограничивает поток охлаждающей жидкости. При рабочей температуре термостат широко открывается, позволяя охлаждающей жидкости течь свободно. Если термостат выходит из строя, он может застрять в закрытых положениях, препятствуя поступлению охлаждающей жидкости и ее охлаждению в радиаторе.

Повреждены радиаторы и крышка радиатора

Радиатор вашего Porsche состоит из нескольких ребер, чтобы увеличить площадь поверхности и обеспечить более эффективное охлаждение охлаждающей жидкости в трубах. Если эти ребра повреждены или изолированы грязью, это снижает способность радиаторов к охлаждению. К сожалению, сильно поврежденные радиаторы не подлежат ремонту и должны быть заменены

Основная цель крышки радиатора — поддерживать давление в системе охлаждения. Если крышка охлаждающей жидкости выходит из строя, из системы охлаждения выходит пар, что приводит к тем же проблемам, что и при утечке охлаждающей жидкости.

Что делать, если ваш Porsche перегревается

Все инциденты с перегревом случаются, как только вы уже отправились в путь. Если ваш указатель температуры начнет подниматься, выключите кондиционер в автомобиле, откройте окна и включите обогреватель на максимальные настройки. Мы знаем, что во Флориде это может показаться самоубийством, но при включении обогревателя на полную мощность его сердцевина действует как второй радиатор и помогает охлаждать двигатель. Старайтесь вести машину как можно консервативнее и найдите безопасное место для остановки.

Если вы подозреваете, что в вашем Porsche заканчивается охлаждающая жидкость, подождите не менее 30 минут, пока автомобиль остынет, прежде чем открывать крышку радиатора или крышку бачка охлаждающей жидкости. Чем дольше вы ждете, тем меньше вероятность того, что вы обожжетесь горячей охлаждающей жидкостью. Если вы не уверены, в чем причина проблемы, позвоните в службу эвакуации, чтобы доставить автомобиль в сертифицированный сервисный центр Porsche.

Экспертный ремонт Porsche

Иностранные дела Motorwerks — это главное предприятие по ремонту автомобилей, производительности и гонкам в Южной Флориде. Мы занимаемся ремонтом, обслуживанием и модификацией автомобилей Porsche с тех пор, как наши двери впервые открылись в 1978 году. Если вам нужны европейские автомобили, приходите в наш магазин в Помпано-Бич, где один из наших профессионалов будет более чем готов помочь.