Шестьдесят лет назад роль автомобиля была простой. Это был обычный транспорт из пункта А в пункт Б. Инженерный проект был таков, что простой человек мог понять и отремонтировать его. Были использованы основные материалы, такие как сталь и дерево. Увы, время не ждет человека и не идет вперед. В настоящее время инженерия представляет собой разнообразную область со специализациями, о которых еще 20 лет назад не было и речи. Наши автомобили развивались вместе с нами, становясь сложной синергией синтетических материалов и математики. Бренды класса люкс находятся на вершине этого неустанного восхождения, и такие автомобили, как Bentley, очень сложно ремонтировать.
Мы могли бы потратить целый день (и часть следующей недели), обсуждая различные электромеханические системы Bentley и то, что нужно для их правильного обслуживания и ремонта, но мы отвлеклись. Мы собираемся стремиться к крупным электропневматическим подвескам. Единственный способ добиться почти волшебного ковра, к которому привыкли владельцы Bentley, — это использовать так называемую активную подвеску. Здесь мы обсудим некоторые часто задаваемые вопросы об этом конкретном ремонте Bentley. .
Вместо обычных газовых и масляных стоек, которые есть у большинства Toyota, каждое колесо Bentley Continental поддерживается пневмостойкой. Помните Ситроен ДС? Автомобиль, который раньше отрывался от земли, когда вы заводили его. Bentley использует аналогичную технологию. Воздух сжимается либо приводом от двигателя, либо электрическим насосом и подается по пневматическим линиям к стойкам на каждом колесе. Внутри стойки воздух удерживается с помощью сложных резиновых уплотнений, а его давление регулируется с помощью электрических электромагнитных клапанов, приводимых в действие центральным компьютером подвески.
Резина, в отличие от алмаза, не вечна. Особенно в жару Южной Флориды. Со временем уплотнения внутри стоек разрушаются, и они больше не могут удерживать давление. Как только он начинает терять давление, начинают происходить две вещи. Компьютер пытается компенсировать это за счет более интенсивной работы компрессора, чтобы подать больше воздуха на проблемное колесо. Когда транспортное средство наезжает на неровности, износ уплотнения усиливается, и транспортное средство может сильно отклоняться или катиться.
Наиболее очевидный способ проявления неисправности — это если вы заметили, что ваш Bentley выглядит перекошенным после простоя в течение ночи. Если один или несколько углов автомобиля ниже остальных, скорее всего, у вас вышла из строя пневмостойка. Менее очевидным является качество езды. Если вам кажется, что Continental просто не глотает неровности, как раньше, или имеет больший крен на поворотах (как корабль в бурном море), проблема также может быть в подвеске. Наконец, если вы слышите стук в одном из колес во время движения, вероятно, одна из стоек начала выходить из строя.
Ваш отец может рассказать вам анекдоты о том, как он ездил на своей Honda в течение 15 лет после того, как стойки McPherson вышли из строя, но, к сожалению, это не относится к Bentley. Проблема с задержкой ремонта заключается в том, что компьютерная система обычно перегружает компрессор, что приводит к его преждевременному выходу из строя. Кроме того, поскольку одна стойка не выдерживает своей номинальной нагрузки, остальные три должны выполнять дополнительную работу. Вождение автомобиля, который может неожиданно отклониться от курса, может привести к опасной ситуации, в которой вы можете потерять управление.
Bentley — это машины ручной сборки, которые соответствуют своей экзотической цене. Позаботившись о своих инвестициях с помощью небольшого профилактического обслуживания, вы сможете наслаждаться безграничной производительностью и экономить деньги в долгосрочной перспективе.
Если вы ищете опытного мастера по ремонту Bentley в Южной Флориде, обратите внимание на команду профессиональных механиков Bentley в Foreign Affairs Motorwerks! Позвоните нам сегодня по телефону 954-746-0488, чтобы назначить встречу.
Как переставить шины для лучшего сцепления с дорогой и увеличения срока службы протектора
Советы по безопасности мотоциклов для водителей и мотоциклистов
Как заменить охлаждающую жидкость в автомобиле
Спущенная шина:ремонт или замена?