Независимо от того, собираетесь ли вы отремонтировать сломанные или изношенные детали или установить модернизацию, вам не нужно платить дорогостоящие сборы за ремонт двигателя вашего мотоцикла. Вы можете сделать это самостоятельно, не выходя из своего гаража. Если у вас есть необходимые инструменты и достаточно времени, вы можете восстановить свой двигатель, следуя приведенным ниже инструкциям.
Имейте в виду, что всякий раз, когда вы работаете с двигателями или более крупным оборудованием, важно сохранять безопасность в качестве главного приоритета. Шаг номер один, который вы должны выполнить перед началом любого проекта, — это убедиться, что ваше пространство чистое и организованное. Удалите любые потенциальные опасности, споткнуться о которые или оставшиеся обломки, которые могут нанести ущерб вам или вашему велосипеду. После того, как вы создали чистое рабочее место, вы можете подготовить необходимые инструменты.
1. Руководство по ремонту мотоцикла
2. Основные ручные инструменты (включая головки, гаечные ключи, отвертки, плоскогубцы и измерительные инструменты)
3. Динамометрический ключ
4. Сумка для инструментов, в которой ваши инструменты всегда будут в порядке
5. Перехват контейнеров
6. Смазочные материалы
В зависимости от вашей марки, модели и типа двигателя вам понадобятся различные инструменты. Тем не менее, приведенный выше список содержит основы, которые вы захотите приобрести перед началом работы. Полный список инструментов, которые вам могут понадобиться, см. в этом подробном руководстве. Изучив характеристики своего мотоцикла перед началом проекта, вы узнаете, какие инструменты вам понадобятся. При надлежащей подготовке ваш проект пройдет более гладко и быстро.
кредит:www.slothdesign.com/technology/23-types-of-motorcycle-engines
После того, как вы приобрели или собрали необходимые инструменты, вы можете перейти к шагу 1 процесса восстановления. Имейте в виду, что для правильного снятия двигателя вам придется отсоединять и снимать с мотоцикла различные элементы и детали. Профессиональный механик выполнит следующие действия, чтобы правильно снять двигатель. Эти шаги также позволяют вам осмотреть другие части вашего мотоцикла и заметить любые поврежденные или изношенные детали, которые следует заменить. Кроме того, если вы хотите установить какие-либо аксессуары для мотоцикла во время ремонта двигателя, это облегчит установку.
Как и при работе с автомобилями и другими транспортными средствами, важно очистить мотоцикл перед тем, как приступить к разборке деталей. Тем самым вы уменьшите риск повреждения болтов или внешнего вида велосипеда. Кроме того, этот шаг уменьшит количество грязи и мусора, попадающих на ваше рабочее место.
Как упоминалось ранее, безопасность является главным приоритетом при работе с двигателями. Чтобы обеспечить безопасность себя и своего велосипеда, используйте фиксатор колеса или другое стабилизирующее устройство, чтобы закрепить велосипед. Большинство деталей нелегко снять, и для их эффективного ослабления может потребоваться некоторое усилие локтя.
После того, как ваш мотоцикл надежно закреплен, вы можете сливать жидкости в отдельные контейнеры. Кстати, важно изучить правильный процесс переработки жидкости или отходов для вашего штата или региона. Для получения списка жидкостей, для которых требуется специальная система управления отходами, посетите этот полезный список, который проведет вас через опасные химические вещества и методы утилизации. Вы также можете обратиться за помощью в местный центр утилизации отходов.
Если вы не знаете, как слить масло с вашего велосипеда, обратитесь к руководству пользователя или найдите в Интернете информацию о вашей марке и модели.
Еще одно замечание:если вы планируете ремонт в соответствии со временем, когда ваше моторное масло нуждается в замене, то вы можете выполнить две задачи в одном проекте.
В зависимости от вашего велосипеда этот шаг может понадобиться сейчас или позже.
Для дополнительных мер безопасности извлеките аккумулятор. Чтобы точно выполнить этот шаг, обратитесь к руководству пользователя.
Если вы не знаете, как снять коллекторные трубы и глушитель, посмотрите это видео Эрика Грасса, признанного механика Honda. Однако наблюдайте внимательно, потому что он проходит процесс быстро. Это видео также представляет собой полезное руководство по другим необходимым шагам для снятия двигателя.
Для большинства моделей снятие топливного бака даст вам лучший доступ к двигателю. Чтобы упростить этот шаг, подумайте о том, чтобы слить бензин перед снятием бака. Этот шаг сделает танк легче и легче в управлении. Кроме того, вам, возможно, придется снять все боковые панели, которые препятствуют прямому доступу к топливному баку.
Еще одна мера предосторожности:убедитесь, что вы выполняете этот шаг в хорошо проветриваемом помещении без искр или открытого огня.
Если ваши карбюраторы сняты сверху, то сначала отсоедините кабели. Однако, если они выходят по бокам, после этого, вероятно, будет легче отсоединить кабели. Для получения дополнительной визуальной информации об этом шаге обратитесь к этому руководству.
Кроме того, пока вы избавляетесь от углеводов, вы можете рассмотреть возможность их очистки.
Главная передача на вашем мотоцикле может включать следующие типы привода:
• Цепной привод
• Ременный привод
• Вал привода
В зависимости от того, какой привод установлен на вашем велосипеде, вам может потребоваться снять его, чтобы получить доступ к двигателю.
Снятие картера на этом этапе позволит разборке двигателя пройти намного легче.
Первым шагом в разборке сцепления является снятие кожуха сцепления. Держите тряпку на случай, если внутри осталась застоявшаяся жидкость. Также важно соблюдать порядок снятия дисков сцепления. Таким образом, когда вы переустанавливаете их, вы помещаете их обратно в соответствующей последовательности. Кроме того, вы можете проверить состояние своих тарелок и обновить их, если они кажутся поврежденными или чрезмерно изношенными.
Снятие болтов крепления двигателя является последним шагом, связанным с деталями. При выполнении этого шага будьте осторожны, чтобы не уронить и не повредить двигатель. Рекомендуется найти дополнительную пару рук, чтобы стабилизировать двигатель, когда вы откручиваете болты.
Перед снятием двигателя проведите визуальный осмотр, чтобы убедиться, что все разъемы и провода отсоединены.
На некоторых марках и моделях вам, возможно, придется повернуть и плавно вытащить двигатель из боковой части рамы. Если это относится к вашему велосипеду, убедитесь, что вы случайно не потянули за какие-либо шланги или провода, которые болтаются.
Двенадцать шагов спустя вы успешно сняли двигатель с рамы мотоцикла. Теперь, когда у вас есть полный доступ к вашему движку, вы можете открыть его и внести любые необходимые или желаемые изменения и улучшения.
Приведенные выше инструкции представляют собой вероятную последовательность шагов, которые вы предпримете, чтобы снять двигатель. Имейте в виду, что разные модели потребуют большего или меньшего количества дополнительных шагов. Перед началом проекта важно ознакомиться с руководством пользователя и провести сторонние исследования. Кроме того, видеоуроки (многие из которых я предоставил в этой статье) — отличное место для начала.
Джессика Смит – блогер, которая любит писать на разные темы. Она является соавтором Supercharge Organic Traffic:популярный курс, посвященный органическому трафику для электронной коммерции.
Можно ли ездить с треснутым лобовым стеклом?
ABB представляет новый Terra 360 для зарядки мощностью 360 кВт
Обновления отраслевого отзыва | Еще одно преимущество обслуживания Mercedes
Сколько стоит керамическое покрытие?