Как вы думаете, вы имели свою долю сварки толстых металлов и узнали все тонкости сварки? Я предлагаю вам попробовать сварить несколько тонких металлических листов, таких как листовой металл кузова автомобиля. Даже самые опытные сварщики ошибутся, когда нужно будет правильно сварить и придать форму соединениям, не разрушив их.
Итак, вы думаете, что знаете, как плести и думать, чтобы прыгнуть прямо в что-то столь деликатное, как листовой металл кузова автомобиля? Я надеюсь, вы понимаете, что есть большая вероятность того, что вы испортите металл и не оставите его ни в каком виде. Ну так что ты делаешь? Как сварить листовой металл кузова автомобиля? Итак, вот несколько советов, которые уберегут вас от возможных бедствий, если вы сталкиваетесь с этим впервые.
Планируете ли вы выполнять сварку листового металла кузова автомобиля или любую сварку тонкого металла с помощью сварочного аппарата MIG или сварочного аппарата TIG? ? Вы должны помнить о некоторых важных вещах, чтобы избежать нежелательных ситуаций, и мы решили включить их прямо здесь.
Когда вы новичок во всем процессе сварки кузова автомобиля листовой металл, желательно двигаться немного медленнее, чем вы можете выдержать. Да, вам может показаться довольно унизительным и откровенно разочаровывающим то, что вы не можете работать намного быстрее. Но это для твоего же блага. Это сведет к минимуму вероятность совершения каких-либо ошибок, таких как деформация или дырка в листе, до 90%! Так что терпение окупается, когда дело доходит до сварки таких деликатных материалов, как листовой металл кузова автомобиля.
Почему мы советуем вам начать с более низкой доступной мощности, когда вы можете работать с чем-то, что вам гораздо удобнее? Ну, это не о вас, а о характере листового металла, с которым вы работаете. Поскольку листовой металл, используемый в автомобильных кузовных деталях, таких как автомобили, довольно тонкий, есть вероятность, что вы можете в конечном итоге сделать отверстие или два в листе. Это может произойти, если вы с самого начала начнете с более высокой мощности!
По данным WeldingHubs , вам необходимо убедиться, что металлы должным образом очищены, чтобы предотвратить образование оксидных слоев. Все металлы должны быть очищены еще до того, как вы начнете процесс сварки. В противном случае все ваши усилия и время пройдут даром.
Если размеры листового металла неточны, то в процессе сварки могут образоваться отверстия. Вы можете даже не осознать, прежде чем закончите.
Вот почему необходимо правильно выполнить стыковые и другие замеры непосредственно перед началом сварки листового металла кузова автомобиля? В противном случае может показаться, что подогнать суставы сложно или вообще невозможно.
Не идите на компромисс с ношением надлежащего защитного снаряжения, такого как сварочный капюшон и перчатки, чтобы избежать неприятных ударов током по глазам или всему телу. Лучше не зазнаваться с листовым металлом и сварочными аппаратами и забыть надеть их. Даже второго яркого брызга или воздействия ядовитых паров достаточно, чтобы испортить зрение на всю жизнь.
И последнее, но не менее важное:вы никогда не должны находиться в помещении, где нет надлежащей вентиляции. Всегда избегайте работать в закрытых помещениях, куда ничего не может проникнуть. Такие среды являются откровенно опасными токсичными, так как пары, которые будут накапливаться, не смогут выйти наружу, а результаты могут быть смертельными.
Подводя итог, во-первых, вы никогда не должны торопиться или слишком торопиться, когда дело доходит до сварки листового металла. Кроме того, очистите металлы еще до начала работы, чтобы избежать образования оксидных слоев. Остальное зависит от того, как вы выполняете сварку и каких результатов хотите достичь, но также важно принимать надлежащие меры безопасности.
Сервисный центр ремонтной мастерской Katy Land Rover в Кэти, штат Техас
Что делает эти BMW такими хорошими?
Новые автомобильные технологии сократят время в пути и обеспечат безопасность водителей
От вмятин до изгибов крыльев:сколько будет стоить ремонт?