Как определить, можно ли устранить повреждение ветрового стекла с помощью мелкого ремонта или требуется его полная замена? Ответ не так прост, как вы думаете. Существует множество факторов, которые следует учитывать, чтобы определить, что лучше всего подходит для вашего автомобиля, безопасности и вашего банковского счета.
Давайте рассмотрим 4 наиболее важных фактора, которые помогут определить наилучший способ действий для вашего ветрового стекла. При оценке ущерба важно учитывать:
Фактический размер пятна на лобовом стекле может помочь определить наилучший метод устранения. Любой скол или заноза размером больше луни или туни может вызвать беспокойство. Если поврежденная область больше, чем туни, то есть довольно большая вероятность, что простой ремонт не поможет. Это также зависит от того, где находится повреждение на лобовом стекле.
Расположение проблемного места также имеет решающее значение для определения следующего шага. Вы можете подумать, что если пятно попадает в поле вашего зрения во время вождения, это будет самой большой проблемой для замены. Однако, хотя это обычно верно, это не всегда так. Большое пятно на стороне водителя в прямой видимости, скорее всего, потребует замены, потому что ремонт может оставить след, который может затруднить видимость. Большую проблему представляет собой трещина или скол, доходящий до края лобового стекла. Если трещина доходит до края ветрового стекла, это может повлиять на всю структуру стекла, что сделает вождение небезопасным.
Так же, как серьезность, масштаб повреждения также играет роль. Сколько трещин или сколов на лобовом стекле? Если у вас есть от 1 до 3 небольших сколов в разных местах вне поля зрения водителя, то ремонт все еще возможен. Чем больше пятен на лобовом стекле, тем выше вероятность того, что оно разобьется при контакте в случае аварии.
Общая устойчивость вашего лобового стекла будет зависеть от сочетания всех вышеперечисленных факторов. Сколько трещин или сколов? Насколько велики пятна и где они расположены? Все эти элементы дадут общее представление о том, подлежит ли ваше лобовое стекло ремонту или замене.
Если эксперты действительно установили, что замена ветрового стекла необходима, после замены следует принять несколько мер предосторожности, чтобы предотвратить необходимость замены ветрового стекла. Некоторые рекомендации по последующему уходу, которые могут быть полезны, включают:
Если возможно, дайте новому лобовому стеклу время затвердеть перед поездкой. Даже через несколько часов клей высохнет, а замена затвердеет и станет стабильной.
Как только вы убедитесь, что клей застыл и запечатан, вы можете снова начать движение на своем автомобиле. Будьте осторожны, не хлопайте дверями и не обращайтесь с автомобилем слишком грубо, так как это может привести к разрыву уплотнения, которое необходимо будет отремонтировать.
Опять же, избегайте нарушения правильного схватывания клея преждевременной мойкой автомобиля. Подождите хотя бы пару дней, прежде чем мыть машину снаружи.
Если щетки стеклоочистителя заржавели или повреждены, настоятельно рекомендуется заменить их перед заменой ветрового стекла или, по крайней мере, перед тем, как вы снова начнете водить автомобиль.
Не кладите предметы на приборную панель, любое внешнее давление на стекло изнутри также может нарушить клейкое уплотнение.
Держите автомобиль подальше от дождя и солнца в течение не менее 24 часов после замены автостекла. Оба условия могут оказать вредное воздействие на клей. По возможности не рекомендуется парковать автомобиль на солнце, так как в целом это вредит лобовому стеклу.
Valvoline Express Care Brampton объединилась с Uniglass, чтобы обеспечить максимальный уход, ремонт и замену ветрового стекла. Автомобильные специалисты Valvoline помогут вам оценить повреждение автостекла и найти лучший способ его устранения.
Контрольный список и советы по уходу за автомобилем
BYD впервые электрифицирует финский рынок
История антиблокировочной системы тормозов
Знакомство с зарядными станциями Leaf