Современные автомобильные радиаторы состоят из двух пластиковых резервуаров, которые прикрепляются к алюминиевому сердечнику, состоящему из металлических трубок и ребер, с обеих сторон. Хотя пластиковые баки легкие, они также подвержены растрескиванию и протечкам с течением времени. При возникновении этой проблемы двигатель перегреется и получит серьезные повреждения, если сразу не заменить радиатор.
Исправить или заменить
Хотя может показаться возможным отремонтировать пластиковый бачок радиатора с помощью эпоксидной смолы, это исправление обычно не рекомендуется. Эпоксидная смола может эффективно устранить течь в бачке омывателя ветрового стекла, но пластиковый бачок радиатора подвергается сильному нагреву и давлению. Кроме того, нейлоновая структура бака, армированная стекловолокном, со временем становится хрупкой, что повышает вероятность новой утечки. Лучше заменить, чем ремонтировать.
СОВЕТ :Радиаторы со временем забиваются. Ограничение потока охлаждающей жидкости, вызывающее накопление тепла и перегрев двигателя.
Не пропустите еженедельный автомобильный совет «You Auto Know». НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ сейчас. Пожалуйста, водите безопасно.
Самые важные электромобили 2018 года
Код ошибки P0504:Соотношение выключателя стоп-сигналов «A»/«B»
BMW M3 Sedan 2018 STD Интерьер
электромобили, которых стоит ожидать:2020–2025 гг.