Радиатор вашего автомобиля является наиболее важной частью системы охлаждения вашего двигателя. Эта система обеспечивает поддержание безопасной температуры двигателя во время работы. Во время работы двигателя различные движущиеся части создают сильное трение. Это трение, наряду со сгоранием топлива, приводит к избыточному теплу.
Когда есть проблема в системе охлаждения, и она не может должным образом контролировать тепло, вы можете оказаться на обочине дороги с паром, выходящим из вашего перегретого двигателя. Хуже того, компоненты двигателя могут расплавиться или слиться воедино, что приведет к полному выходу двигателя из строя. Чтобы избежать этого, важно включить вашу систему охлаждения в программу профилактического обслуживания вашего автомобиля, особенно радиатора.
Заблаговременно приняв меры по поддержанию радиатора в надлежащем состоянии, вы можете быть уверены, что он всегда будет нормально функционировать, и избежать дополнительных финансовых затрат и головной боли в будущем.
Можно с уверенностью сказать, что ваша система охлаждения — это главное, что предотвращает полный отказ двигателя. Ваш радиатор является центральным компонентом, благодаря которому это происходит.
Радиатор представляет собой большой квадрат со змеевиками, расположенный в передней части моторного отсека, прямо за решеткой вашего автомобиля. Внутри радиатора находится охлаждающая жидкость двигателя, также известная как антифриз. Эти два термина часто используются взаимозаменяемо, но относятся к одному и тому же. Смесь охлаждающей жидкости представляет собой комбинацию из 50 процентов охлаждающей жидкости и 50 процентов воды. Эта жидкость предотвращает кипение воды при температуре до 275 градусов по Фаренгейту и замерзание при температуре до 30 градусов по Фаренгейту.
Сам радиатор не содержит никаких электронных компонентов, но он регулируется термостатом рядом с двигателем, который измеряет текущую температуру двигателя. Когда двигатель становится слишком горячим, термостат позволяет радиатору проталкивать охлаждающую жидкость через двигатель.
Когда охлаждающая жидкость проходит через двигатель, она поглощает избыточное тепло и проходит от двигателя через верхний шланг радиатора обратно в радиатор. Большая площадь поверхности радиатора способствует снижению температуры охлаждающей жидкости при прохождении через змеевики радиатора. Прохладный воздух, поступающий через переднюю решетку, также помогает охлаждать жидкость. Как только температура охлаждающей жидкости снижается до нужной температуры, она проходит через нижний патрубок радиатора обратно в двигатель, и цикл повторяется в течение всего времени работы двигателя.
Раньше радиаторы были полностью металлическими, и они регулярно выдерживали срок службы автомобиля. Теперь в большинстве современных автомобилей радиатор сделан в основном из пластика.
В современных автомобилях правильно обслуживаемый радиатор обычно служит от 8 до 10 лет. Есть несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы ваш радиатор прослужил как можно дольше:
Первое, что нужно сделать, это следить за уровнем охлаждающей жидкости вашего автомобиля. В двигателе всегда должен быть надлежащий уровень охлаждающей жидкости перед поездкой. Охлаждающая жидкость может вытекать при перегреве радиатора или через негерметичность системы охлаждения. Если уровень упадет слишком низко, жидкость перегреется и выкипит, что приведет к повреждению радиатора и самого двигателя. Если это жаркие месяцы в Аризоне или вы собираетесь в долгую поездку, еще более важно поддерживать надлежащий уровень охлаждающей жидкости. Оба этих сценария делают ваш автомобиль более склонным к перегреву.
Если вы заметили, что уровень охлаждающей жидкости ниже, чем должен быть, легко добавить больше. Во-первых, убедитесь, что двигатель полностью остыл. Многие современные автомобили имеют отдельный бачок для охлаждающей жидкости, в который можно залить охлаждающую жидкость с помощью воронки. Если нет, то жидкость будет заливаться прямо в верхнюю часть радиатора после снятия крышки. Никогда не открывайте крышку радиатора, если двигатель еще горячий. Имейте в виду, что жидкость, которую вы хотите добавить в систему, наполовину состоит из воды и наполовину из охлаждающей жидкости. Вы можете найти предварительно смешанную охлаждающую жидкость в магазине автозапчастей или смешать ее самостоятельно.
В руководстве по эксплуатации вашего автомобиля будут конкретные инструкции о том, как долить охлаждающую жидкость в вашем автомобиле.
Еще одним ключевым аспектом продления срока службы вашего радиатора является регулярная промывка охлаждающей жидкостью. Эта услуга удаляет старую охлаждающую жидкость и устраняет скопление частиц внутри радиатора, чтобы предотвратить засорение. Если не проводить регулярную промывку радиатора, избыточное накопление может распространиться по всей системе охлаждения. Это может привести к деградации частей системы и невозможности нормального функционирования. После промывки системы будет добавлена новая охлаждающая жидкость.
Конечно, частота промывки радиатора зависит от типа автомобиля. Он может варьироваться от одного раза в год до одного раза в 2-3 года. Для водителей с большим пробегом или транспортных средств, которые регулярно выдерживают более жесткие условия вождения, может потребоваться дополнительная промывка. Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать о рекомендуемой частоте промывки охлаждающей жидкости. Ваш механик также может посоветовать, что лучше всего подходит для вашего автомобиля.
У вас может быть утечка в системе охлаждения, если вы заметили, что в автомобиле постоянно мало охлаждающей жидкости и ее необходимо долить. Утечки могут происходить из самого радиатора или одного из шлангов. Важно, чтобы, как только вы заметили утечку, вы отвезли свой автомобиль к надежному автомеханику.
Небольшие утечки в вашей системе охлаждения могут быстро привести к более серьезным и гораздо более дорогостоящим проблемам, если их не устранить.
Важно знать общие предупреждающие признаки того, что ваш двигатель начинает перегреваться. К ним относятся:
Если вы заметили что-либо из вышеперечисленного во время вождения, безопасно остановите автомобиль и выключите двигатель. Не открывайте капот сразу. Как только двигатель достаточно остынет, проверьте уровень охлаждающей жидкости и при необходимости добавьте охлаждающую жидкость.
Независимо от того, буксируете ли его или вы можете безопасно управлять им без повторного перегрева, доставьте свой автомобиль прямо в ближайший к вам сервисный центр BRAKEmax Tire &Service Centers. Мы можем диагностировать проблему и выполнить необходимый ремонт.
Если вы заметили, что ваш двигатель начинает перегреваться, это может быть связано с проблемой радиатора или с другой частью системы охлаждения. Важно доставить свой автомобиль в ближайшую автомастерскую, чтобы точно определить проблему и устранить ее до того, как произойдет дальнейшее повреждение.
Сертифицированные ASE механики в шинных и сервисных центрах BRAKEmax обладают опытом и знаниями, чтобы помочь вам правильно обслуживать вашу систему охлаждения и выполнять любой ремонт системы охлаждения, который может вам понадобиться. Мы являемся надежным поставщиком услуг по техническому обслуживанию автомобилей и ремонту радиаторов в Тусоне и его окрестностях с 1997 года.
Запишитесь на прием онлайн уже сегодня!
Как определить течь автомобиля по цвету и запаху
12 основных инструментов, которые вам понадобятся при езде по бездорожью
Моя свадебная колесница:беспилотное транспортное средство?
Как индивидуальный план технического обслуживания автомобиля может сэкономить вам нервы, время и деньги