car >> машина >  >> Уход за автомобилем
  1. Авто ремонт
  2.   
  3. Уход за автомобилем
  4.   
  5. Двигатель
  6.   
  7. Электромобиль
  8.   
  9. Автопилот
  10.   
  11. Автомобиль Фото

Все, что вам нужно знать об усилителях тормозов (2021 г.)

Представьте себе величину тормозного давления, необходимого для остановки автомобиля весом 4000 фунтов.

Наверное много, да?

Теперь представьте, что вы пытаетесь остановить этот автомобиль самостоятельно.

Звучит невозможно?

Именно так устроена каждая машина!

Все, что вам нужно сделать, это нажать на педаль тормоза, и ваша машина замедлится.

Но вот вопрос —

Как создать все эта останавливающая сила с просто ваша нога?

Здесь в игру вступает усилитель тормозов.

Но что такое усилитель тормозов ?

В этой статье мы рассмотрим все, что вам нужно знать об усилителях тормозов.

Мы расскажем, что это такое, как они работают, проблемы и симптомы усилителя тормозов и даже покажем вам самый простой способ решить эти проблемы!

Эта статья содержит

(Нажмите на ссылку ниже, чтобы перейти к определенному разделу)

  • Что такое усилитель тормозов и для чего он нужен?
  • Типы усилителей тормозов
  • Как работает обычный вакуумный усилитель тормозов
  • 9 признаков неисправного усилителя тормозов
  • Простой способ проверить усилитель тормозов
  • Самое простое решение ваших проблем с усилителем тормозов

Что такое усилитель тормозов и для чего он нужен?

Усилитель тормозов — это устройство, используемое для усиления усилия, прилагаемого к педали тормоза, при передаче этого усилия на главный тормозной цилиндр. Тормозные системы, в которых они есть, часто называют «механическими тормозами».

Усилитель тормозов используется почти на всех автомобилях с гидравлическими тормозами. — вы не увидите их на автомобилях, которые используют системы сжатого воздуха в качестве основных тормозных контуров.

Вот как усилитель тормозов является важной частью вашей тормозной системы:

  • Ваша нога прикладывает усилие около 70 фунтов к педали тормоза. когда вы нажимаете его.
  • Эта сила проходит через усилитель тормозов. , который усиливает его (часто добавляя 200–300 фунтов силы) на главный цилиндр
  • Главный цилиндр затем преобразует эту силу в гидравлическое давление
  • Гидравлическая тормозная жидкость передает это давление через тормозные магистрали
  • Передаваемое гидравлическое давление воздействует на тормозной суппорт (в дисковом тормозе) или колесный цилиндр (в барабанном тормозе)
  • тормозные колодки (на тормозном суппорте) или тормозных колодках (на колесном цилиндре), затем используйте это давление, чтобы создать трение и замедлить колеса до полной остановки 

Совет. Если вы хотите узнать больше о тормозных колодках, узнайте Срок службы тормозных колодок и Типы тормозных колодок вы можете использовать.

Что, если бы в современных автомобилях не было усилителя?

Без усилителя тормозов нам пришлось бы нажимать намного сильнее, чем обычно, чтобы включить тормозную систему. Тормозной путь увеличился бы, а экстренное торможение, вероятно, стало бы не таким эффективным!

Как еще называются усилители тормозов?

Поскольку усилители тормозов существуют уже некоторое время, у них есть и другие названия, например:

  • Усилитель тормозов
  • Система усилителя тормозов
  • Вакуумный усилитель тормозов
  • Усилитель тормозной системы
  • Вакуумный усилитель

3 типа Усилители тормозов <сильный>

Существует три типа усилителей тормозов.

Каждый усилитель тормозов обычно монтируется на противопожарной перегородке в моторном отсеке. Вы найдете его прикрепленным между педалью тормоза и главным цилиндром:

1. Вакуумный усилитель тормозов

Вакуумный усилитель тормозов является наиболее часто используемым типом.

Он использует вакуум двигателя в безнаддувных бензиновых двигателях для усиления давления на педаль тормоза.

2. Вакуумный насос

В некоторых дорожных транспортных средствах вместо впускного коллектора двигателя используется вакуумный насос.

К ним относятся:

  • Автомобили с двигателями с турбонаддувом
  • Автомобили с дизельными двигателями
  • Электромобили
  • Гибридные автомобили

Вакуумные насосы могут приводиться в действие механически (от двигателя) или с помощью электродвигателя (электрический усилитель тормозов). Вакуумный насос также используется в высокогорных районах, где безнаддувные автомобили не могут создать достаточное количество вакуума для усилителя тормозов.

3. Гидравлический Усилители тормозов

Этот тип усилителя тормозов использует прямое гидравлическое давление, создаваемое насосом гидроусилителя руля, вместо вакуумного давления.

Как работает обычный вакуумный усилитель тормозов

Пока их три типы усилителей тормозов, вакуумные Бустеры являются наиболее распространенными. Так что, скорее всего, автомобиль, которым вы управляете, использует один из них!

Давайте рассмотрим, как работает этот вид бустеров и как им удается так быстро усиливать все это давление:

Механика вакуумного усилителя тормозов

Усилитель тормозов имеет две камеры, разделенные диафрагмой.

Некоторые усилители тормозов поставляются с одной диафрагмой, а другие имеют тандемную диафрагму, которая обычно используется для более крупных автомобилей и грузовиков.

Одна из камер связана с педалью тормоза, а другая с главным цилиндром.

Шток, соединенный с узлом педали тормоза, проходит через центр диафрагмы на пути к поршню главного цилиндра.

Вот что происходит, когда двигатель работает и вы нажимаете на педаль тормоза:

  1. Поскольку воздух проходит через двигатель через впускной клапан, в каждой камере происходит одинаковое падение давления, создавая вакуум (через вакуумный шланг).
<старт ="2">
  • При нажатии на педаль тормоза шток перемещается вперед и открывается воздушный клапан.
  • <старт ="3">
  • Воздух попадает в педаль тормоза сторона бустера, создающего атмосферное давление. Односторонний бустерный обратный клапан (соединенный с вакуумным шлангом) гарантирует, что воздух не попадет в вакуумный впуск.
  • <старт ="4">
  • Разница давлений позволяет создать разрежение на впуске, присутствующее в мастере. <сильный> цилиндр сторона тянуть диафрагму.
  • <старт ="5">
  • Поскольку шток передает усилие, приложенное к педали тормоза, диафрагма также притягивает шток, увеличивая усилие, действующее на поршень главного цилиндра.
  • Это усиление сил помогает быстро и легко затормозить автомобиль.

    При отпускании педали тормоза воздушный клапан закрывается, и процесс останавливается.

    9 симптомов Неисправный усилитель тормозов

    Теперь вы знаете, как работают усилители тормозов.

    Но что происходит, когда что-то идет не так ?

    Вот некоторые признаки неисправного усилителя тормозов.

    Если вы заметите любой из них, немедленно отнесите машину к механику: 

    1. Жесткий тормоз Педаль Действие

    Жесткая педаль тормоза часто является явным признаком неисправности усилителя тормозов. Неисправный усилитель тормозов теряет способность усиливать усилие от вашей ноги, что приводит к тому, что вам приходится прилагать больше усилий при нажатии на педаль тормоза.

    Это пониженное усилие на главном цилиндре снижает гидравлическое давление в тормозной жидкости, что затрудняет торможение.

    2. Увеличено Торможение Расстояние

    Если вы заметили, что ваш автомобиль перестал останавливаться так быстро, как раньше, возможно, у вас возникли проблемы с усилителем тормозов.

    3. Высокий тормоз Педаль Позиция

    Здесь педаль тормоза может перемещаться меньше, чем обычно (что означает, что она «высокая»), или может потребоваться дополнительное время, чтобы вернуться в исходное положение после того, как вы ее отпустили.

    Любое из этих условий может произойти из-за дисбаланса вакуумных камер неисправного вакуумного усилителя тормозов.

    4. Шипящий шум

    Обратите внимание на шипение при применении тормоза ?

    Это может быть утечка вакуумного усилителя через диафрагму или корпус, или это может

    возможно утечка в вакуумном шланге.

    5. Скомпрометированная функция двигателя

    Вот еще один потенциальный симптом, вызванный утечкой вакуума.

    Допустим, есть отверстие в диафрагме или неисправный вакуумный обратный клапан, который всасывает воздух в вашу систему.

    Этот воздух может повлиять на топливную смесь в двигателе.

    Неправильная топливная смесь влияет на правильную дозировку газа, снижая его охлаждающее действие и увеличивая трение и температуру деталей вашего двигателя. Это может привести к преждевременному зажиганию, когда топливо воспламеняется до того, как сработает свеча зажигания.

    Преждевременное зажигание также может привести к повреждению поршня или сгоревшему клапану, что потребует дорогостоящего ремонта.

    6. Загораются предупреждающие индикаторы

    Если ваш автомобиль оснащен электронным усилителем тормозов, неисправность узла может повлиять на работу антиблокировочной тормозной системы (ABS). В результате начнут светиться сигнальные лампы тормозной системы, такие как ABS, контроль устойчивости или контроль тяги.

    7. Утечка жидкости

    Утечка жидкости может указывать на целую кучу различных проблем в вашем автомобиле.

    Если в вашем автомобиле используются гидравлические усилители и из него вытекает жидкость гидроусилителя руля, велика вероятность того, что ваш узел гидроусилителя вскоре выйдет из строя.

    Электронные усилители тормозов, размещенные вместе с главным цилиндром, также могут иметь утечки, которые могут снизить их эффективность.

    8. Перегретый гидроусилитель

    Иногда температура жидкости в вашем гидроусилителе может резко повышаться из-за условий окружающей среды. Этот скачок температуры может повредить уплотнения и золотниковый клапан вашего гидроусилителя, что ухудшит эффективность ваших тормозов.

    9. Неисправность гидроусилителя руля

    Гидроусилители работают от насоса гидроусилителя руля.

    Если усилитель руля выходит из строя, усилитель руля, как правило, выходит из строя одновременно с ним.

    Простой способ проверить усилитель тормозов

    Многие из этих симптомов трудно обнаружить, поскольку они затрагивают различные внутренние компоненты вашего автомобиля. Но есть более простой способ проверить усилитель тормозов, особенно если в вашем автомобиле используется обычный вакуумный усилитель.

    Конструкция усилителя тормозов позволяет ему удерживать достаточный вакуум, чтобы можно было нажать на тормоз один или два раза без двигатель работает. Это поможет вам остановить автомобиль в случае отказа двигателя.

    Вот как вы можете проверить свой вакуумный усилитель:

    • При выключенном двигателе прокачайте тормоза несколько раз.
    • Затем слегка нажмите на педаль тормоза. при включении зажигания.
    • Педаль тормоза должна немного поддаться, а затем стать твердой.
    • Если он становится жестким или заметных изменений нет, скорее всего, вышел из строя усилитель тормозов.

    Если вы подозреваете проблему с усилителем тормозов, обратитесь к мобильному механику. чтобы помочь вам . Ехать в ремонтную мастерскую без полноценного тормоза просто слишком опасно.

    Самое простое решение ваших проблем с усилителем тормозов

    Проблемы с усилителем тормозов могут проявляться по-разному, и важно, чтобы ваш механик выяснил причину проблемы.

    Итак, когда вы ищете помощи в решении проблем с усилителем тормозов, убедитесь, что механик:

    • Сертифицировано ASE
    • Использует только высококачественные запасные части и инструменты
    • Предлагает гарантию на обслуживание.

    Кроме того, как мы уже упоминали, ищите механика, который может прийти к вам. — так как вы не должны везти машину в ремонтную мастерскую с неисправными тормозами.

    И если вы ищете механика, который отвечает всем этим требованиям, обратите внимание на RepairSmith. чтобы помочь вам.

    RepairSmith – это удобное мобильное решение для ремонта и обслуживания автомобилей. .

    Вот почему RepairSmith должен быть первым в вашем списке решений для ремонта:

    • Ремонт усилителя тормозов можно выполнить прямо на подъезде
    • Удобное и простое онлайн-бронирование.
    • Конкурентоспособные предварительные цены
    • Эксперты, сертифицированные ASE специалисты выполнят ремонт
    • Все ремонты и техническое обслуживание выполняются с использованием высококачественного оборудования и запасных частей.
    • RepairSmith предоставляет 12-месячную гарантию на все ремонтные работы с пробегом 12 000 миль.

    А сколько будет стоить замена усилителя тормозов?

    В среднем это будет стоить от 325 до 1250 долларов, в зависимости от марки и модели вашего автомобиля. Все, что вам нужно сделать для более точной оценки, это заполнить эту онлайн-форму.


    Электромобиль

    Запущено новое лондонское такси с увеличенным запасом хода

    Уход за автомобилем

    Осенний месяц ухода за автомобилем не за горами!

    Авто ремонт

    Проблемы и ремонт антиблокировочной системы тормозов

    Уход за автомобилем

    Время уплаты налогов снова настало, потратьте немного сейчас на профилактическое обслуживание, чтобы сэконо…