Тормозная жидкость — это тип гидравлической жидкости, используемой в автомобильных тормозных системах и системах сцепления. Он служит для передачи усилия в давление, и способен на это потому, что он, как и все другие жидкости (все, от воды и соды, до других видов жидкостей) не способен к сжатию.
Сегодня используются два основных типа тормозной жидкости, первый и наиболее распространенный из которых основан на гликолевом эфире; эта тормозная жидкость продается и маркируется как DOT 3, DOT 4 или DOT 5.1 Brake Fluid. Различные числа в жидкости указывают на способность жидкости сопротивляться кипению. Таким образом, тормозная жидкость DOT 5.1 устойчива к кипению в автомобильной тормозной системе при гораздо более высоких температурах, чем тормозная жидкость DOT 3. Вы всегда должны использовать тот тип тормозной жидкости, который рекомендован для вашего автомобиля.
Другой основной тип тормозной жидкости основан на силиконе и маркируется и продается как тормозная жидкость DOT 5. Эта тормозная жидкость НЕ является взаимозаменяемой или смешиваемой с другими типами тормозных жидкостей. Одним из преимуществ тормозной жидкости на основе силикона является ее способность сопротивляться поглощению влаги, что является проблемой для других тормозных жидкостей (подробнее об этом позже). Несмотря на превосходную способность сопротивляться поглощению влаги, тормозная жидкость DOT 5 используется в современных автомобилях ограниченно.
Без тормозной жидкости водитель не смог бы остановить свой автомобиль так, как он привык. Тормозная жидкость непосредственно отвечает за перенос усилия водителя, нажимающего на педаль тормоза, и передачу его в виде давления на тормоза автомобиля.
Тормозные жидкости на основе эфира гликоля (наиболее распространенный тип) гигроскопичны по своей природе, что означает, что они поглощают влагу. Из общей кулинарии большинство людей знают, что вода кипит при температуре 212 градусов по Фаренгейту. Тормозная жидкость должна выдерживать кипение при температуре более 400 градусов по Фаренгейту. Влажность воздуха со временем загрязняет тормозную жидкость и постепенно снижает ее температуру кипения по мере увеличения концентрации влаги. Если тормозная жидкость закипит и перейдет в газообразное состояние, ее можно сжать — это будет похоже на то, как водитель автомобиля нажимает на педаль тормоза, но автомобиль не замедляется.
Помимо кипения, тормозная жидкость должна содержаться, чтобы система могла работать под давлением. Любая утечка не позволит тормозной жидкости выполнять свою работу. Обычно небольшие утечки замечаются водителем как изменение ощущения от педали тормоза; обычно водители описывают, что педаль движется дальше, чем раньше, или требует меньшего усилия для нажатия на педаль тормоза. При появлении любого из этих симптомов рекомендуется проверить тормозную систему.
Во время регулярных интервалов обслуживания автомобильные техники регулярно проверяют тормозную жидкость на транспортных средствах на предмет:состояния, уровня и утечек. Используя современное испытательное оборудование, технические специалисты могут измерить содержание влаги в тормозной жидкости, взяв образец из бачка тормозной жидкости автомобиля. Когда содержание влаги составляет 3% или выше, обычно рекомендуется замена тормозной жидкости.
Некоторые производители также включили услуги по замене тормозной жидкости в график технического обслуживания своих автомобилей. Эти интервалы обслуживания обычно составляют каждые 2 или 3 года, независимо от пробега.
Кроме того, если утечка тормозной жидкости обнаружена во время планового технического обслуживания автомобиля, ее следует немедленно устранить, чтобы обеспечить надлежащую эффективность торможения автомобиля. Водитель также может заметить изменение ощущения педали тормоза при наличии утечки; любое внезапное изменение ощущения от педали тормоза является основанием для осмотра техническим специалистом, чтобы убедиться, что все в рабочем состоянии.
Обычная замена тормозной жидкости обычно занимает у техника около одного рабочего часа. Единственными деталями, которые обычно требуются во время этого обслуживания, являются свежие емкости с тормозной жидкостью, которые соответствуют спецификациям вашего автомобиля. В зависимости от объекта, выполняющего работу, вы можете рассчитывать на оплату от 150 до 250 долларов США за выполнение этой услуги.
Если для вашего автомобиля указан интервал обслуживания тормозной жидкости, следуйте рекомендациям производителя по обслуживанию этой жидкости. Убедитесь, что ваша авторемонтная мастерская проверяет это во время регулярного обслуживания вашего автомобиля.
Замена тормозной жидкости обычно занимает у автомеханика около 1 часа. В зависимости от загруженности ремонтной мастерской ваш автомобиль обычно можно вернуть вам в течение нескольких часов. В некоторых случаях вы даже можете подождать, пока автомобиль будет готов (но мы рекомендуем вам воспользоваться замечательным сервисом RepairSmith, который избавляет вас от необходимости ждать чего-либо!).
Как правило, нет. Это очень простая услуга по техническому обслуживанию. Большинство различий в цене связано со структурой затрат объекта, выполняющего работу. Лучший способ сэкономить деньги на этой процедуре — сравнить магазин с оборудованием, которое может предложить лучшую цену.
При каждой замене гидравлических частей тормозной системы (таких как тормозные суппорты, тормозные шланги и металлические тормозные магистрали) из системы необходимо удалить воздух. Поскольку этот процесс включает в себя извлечение части старой тормозной жидкости из автомобиля, самое подходящее время для замены тормозной жидкости. Замена жидкости также может быть использована для удаления воздуха из системы. . Кроме того, эта услуга может быть частью планового технического обслуживания вашего автомобиля и сочетаться с другими услугами по техническому обслуживанию, такими как замена масла и фильтров.
Выполняя обслуживание тормозной жидкости на транспортном средстве, автомобильный техник должен проверить, какую жидкость следует использовать для вашего автомобиля. Для каждого автомобиля предусмотрена своя жидкость, предназначенная для использования, и технический специалист обычно использует жидкость, указанную производителем вашего автомобиля.
Важно отметить, что некоторые авторемонтные мастерские могут использовать тормозную жидкость DOT 4 в качестве стандартной жидкости для замены. Это становится все более распространенным явлением в сфере авторемонта. Если вашему автомобилю требуется тормозная жидкость DOT 3, а в магазине устанавливается тормозная жидкость DOT 4, это приемлемая замена и даже может считаться обновлением. Поскольку разница в цене между этими жидкостями незначительна, вы можете быть спокойны, зная, что ваша тормозная система обладает гораздо большей устойчивостью к кипению тормозной жидкости.
Для некоторых автомобилей с усовершенствованными тормозными системами (например, Mercedes Benz SBC) предъявляются дополнительные требования к тормозной жидкости. Для высокотехнологичных тормозных систем всегда привлекайте квалифицированного специалиста для этой конкретной системы.
Как отображать давление в шинах Tesla Model 3 и всех моделей
Зачем автомобилям масло?
4 риска, которые следует учитывать перед покупкой подержанных шин
Как именно работают тормоза вашего автомобиля?