Знание напряжения вашей батареи поможет вам определить, как долго она будет работать.
Но что такое идеально напряжение батареи?
В этой статье мы ответим на этот вопрос и покажем, как проверить напряжение автомобильного аккумулятора (с тестером и без него). Мы также расскажем вам, как проверить генератор, и предложим быстрое решение проблем с тестированием аккумулятора.
Мы также рассмотрим некоторые часто задаваемые вопросы, чтобы дать вам лучшее представление о напряжении автомобильного аккумулятора и его тестировании.
Давайте приступим.
Стандартная автомобильная батарея представляет собой перезаряжаемую батарею на 12 Вольт (В).
Напряжение покоя (при выключенном двигателе) составляет около 12,6 В.
При работающем двигателе напряжение аккумулятора должно находиться в пределах 13,7-14,7 В.
Но что говорит вам напряжение?
Измерение напряжения покоя может указывать на состояние заряда батареи. — или сколько осталось заряда батареи.
В общем, для автомобильного аккумулятора на 12 В состояние заряда следующее:
Примечание. Если вам интересно, являются ли восемь батареек AA 1,5 В такими же, как одна автомобильная аккумуляторная батарея 12 В, ответ нет. . Батареи типа АА имеют слишком большое внутреннее сопротивление, чтобы завести автомобиль.
Далее рассмотрим простой тест батареи для измерения напряжения.
Чтобы проверить состояние аккумуляторной батареи вашего автомобиля, вам понадобится тестер аккумуляторной батареи, такой как простой вольтметр или мультиметр.
Выполните следующие 6 простых шагов, чтобы измерить напряжение батареи:
Прежде чем приступить к тестированию батареи, вот несколько советов по безопасности и точности:
Примечание. Для получения более точных показаний лучше всего проверить аккумулятор через 12 часов после выключения автомобиля. . Это позволяет рассеять любой поверхностный заряд. В противном случае ваши показания могут быть выше, чем должны быть.
Когда это будет сделано, вот что вам нужно сделать:
Убедитесь, что зажигание вашего автомобиля выключено.
Чтобы помочь снять поверхностный заряд, можно включить фары на 2 минуты. Перед проверкой аккумулятора автомобиля убедитесь, что фары выключены.
Установите настройки вольтметра или мультиметра для проверки постоянного или постоянного напряжения (для напряжения постоянного тока).
Если есть диапазон напряжения постоянного тока, установите максимальное значение около 20–25 В.
Найдите положительную клемму (+) и отрицательную клемму (-) на аккумуляторе.
Иногда клемму аккумулятора закрывают пластиковой крышкой. Вам придется открыть терминал для проверки, но вам не нужно будет отсоединять кабели аккумулятора.
Ваш тестер батареи, скорее всего, будет иметь красный (+) и черный (-) щуп.
Сначала прикоснитесь красным щупом (+) к положительной клемме аккумулятора.
Затем прикоснитесь черным щупом (-) к отрицательной клемме аккумулятора.
Примечание. Если вы получаете отрицательное значение, это означает, что ваши щупы поменялись местами, и вам просто нужно переключить клемму батареи, к которой они прикасаются.
У хорошей батареи напряжение покоя должно быть в пределах 12,4–12,9 В. .
Если напряжение батареи ниже 12,4 В , это не обязательно означает, что у вас плохая батарея. Возможно, какая-то электрическая система разрядила его, или у вашего генератора возникли проблемы с зарядкой.
Зарядите разряженную батарею и снова проверьте ее позже, чтобы убедиться, что она держит заряд.
Если напряжение аккумулятора выше 12,9 В , то аккумулятор вашего автомобиля имеет чрезмерное напряжение. Включите дальний свет, чтобы истощить его. Это может означать, что у вашего генератора возникли проблемы с перезарядкой.
Тест цикла запуска показывает, насколько хорошо батарея работает при подаче напряжения на стартер.
Позовите друга (или используйте дистанционный стартер, если он у вас есть), чтобы завести машину.
Во время запуска двигателя произойдет быстрое падение напряжения, а затем оно снова поднимется.
Падение напряжения не должно опускаться ниже 9,6 В . Если это так, это означает, что батарея не имеет достаточной емкости, и вам, вероятно, понадобится новая батарея.
При включенном двигателе ваш автомобиль будет работать на холостом ходу, поддерживая постоянную нагрузку от аккумулятора.
Теперь генератор будет заряжать автомобильный аккумулятор.
Вы можете ожидать увидеть напряжение батареи около 13,7–14,7 В. . Если показания напряжения значительно ниже или выше, это может означать проблемы с аккумулятором или генератором.
Но что, если у вас нет вольтметра?
Можете ли вы проверить состояние батареи?
Хотя вы не можете точно измерить напряжение без тестера, вы все равно можете оценить состояние аккумуляторной батареи автомобиля.
Вот что нужно сделать:
Если фары гаснут во время запуска может не хватать заряда аккумулятора.
Если фары не мигают, но двигатель не заводится, значит проблема не в аккумуляторе, а возможно проблема со стартером.
А как насчет генератора?
Есть ли способ проверить это?
Генератор является частью системы зарядки вашего автомобиля.
Вот как проверить, правильно ли он работает:
При работающем двигателе включите вся электроника автомобиля — фары, внутреннее освещение, стереосистема и т. д. — для максимальной нагрузки по напряжению.
Теперь измерьте напряжение батареи.
Если напряжение зарядки падает ниже 13,5 В , это означает, что генератор переменного тока не заряжает автомобильный аккумулятор, и вам следует вызвать механика для проверки.
Если у вас нет под рукой тестера, вы все равно можете проверить генератор.
Прежде чем начать, убедитесь, что автомобиль находится в состоянии «Парковка» и включен стояночный тормоз.
Запустите двигатель без фары, затем включите фары:
Теперь включите двигатель:
Включите внутреннее освещение:
Теперь давайте рассмотрим некоторые часто задаваемые вопросы о напряжении автомобильного аккумулятора.
Вот ответы на некоторые распространенные вопросы об автомобильных аккумуляторах.
Вольтметр (или вольтметр) — это простой прибор для измерения электрического потенциала между двумя точками в электрической цепи.
Мультиметр измеряет несколько электрических свойств — обычно напряжение (В), сопротивление (Ом) и ток (А). Иногда его называют вольт-ом-миллиамперметром (ВОМ).
Вы можете использовать цифровой мультиметр или аналоговый мультиметр.
Генератор преобразует механическую энергию двигателя в электрический ток для автомобильного аккумулятора. Это основной элемент в системе зарядки вашего автомобиля.
Как правило, генератор переменного тока вырабатывает больше тока на более высоких скоростях, а это означает, что чем быстрее вы едете, тем больше ток будет вырабатываться.
Конечно, существует ограничение на то, какой ток может генерировать генератор.
Вы должны проверять напряжение батареи не реже двух раз в год. . Это даст вам представление о его состоянии, чтобы вы знали, когда принести его для дальнейшего тестирования или если вам нужна замена батареи.
Подключите аккумулятор к зарядному устройству, если показания вольтметра падают ниже 12,4 В.
Если показания ниже 12,2 В, вам следует подумать об использовании зарядного устройства, которое заряжается гораздо медленнее. Использование подзарядного устройства помогает избежать перегрева и перезарядки аккумулятора.
Тест батареи под нагрузкой используется для проверки батареи под нагрузкой и является более точным индикатором состояния батареи, чем измерение напряжения.
Во время этого теста батарея должна быть полностью заряжена и нагружена на половину своего номинального тока холодного пуска (CCA) при температуре 70 ° F (или более).
Хорошая батарея сможет поддерживать напряжение 9,6 В в течение 15 секунд при такой нагрузке.
Плохая батарея может иметь несколько симптомов.
Вот некоторые из них:
Если вы заметили что-либо из этого, пришло время приобрести новую батарею.
Вот несколько причин, по которым у вас может разрядиться аккумулятор после того, как двигатель выключен:
Если вам нужно больше, чем проверка напряжения автомобильного аккумулятора, профессиональный механик — ваш лучший вариант. Они могут выполнять все задачи по обслуживанию автомобильных аккумуляторов, включая тестирование под нагрузкой, проверку аккумуляторных кабелей и замену аккумулятора.
Еще лучше, если это мобильный механик. и может прийти к вам.
Нравится RepairSmith !
RepairSmith — это удобное решение для технического обслуживания и ремонта мобильных автомобилей.
Вот почему это отличный вариант:
Заполните эту онлайн-форму, чтобы рассчитать точную стоимость ремонта и обслуживания аккумулятора.
Аккумуляторы теряют способность удерживать заряд по мере старения и в конечном итоге не смогут заряжаться до 100%. Измерение напряжения автомобильного аккумулятора — это простой способ проверить состояние аккумулятора, чтобы предупредить вас, если аккумулятор вашего автомобиля разряжается.
И если ваша батарея нуждается в тщательном обслуживании, вы всегда можете положиться на RepairSmith. Свяжитесь с ними, и их технические специалисты, сертифицированные ASE, прибудут к вам в кратчайшие сроки, готовые решить любые проблемы!
Обслуживание тормозов в Firestone Complete Auto Care
Что случилось с расходом топлива?
Хьюстонский сервисный центр ремонтной мастерской BMW в Хьюстоне, штат Техас
Как удалить акриловую краску с поверхности автомобиля?