Поддержание пробега вашего автомобиля в течение миллиона миль

Если вы похожи на нас и ищете способы сэкономить на своем автомобиле, у нас есть для вас несколько отличных советов! Один из наших клиентов, Бобби Ньютон, только что преодолел отметку в миллион миль на своей Toyota Camry 1995 года выпуска. «Самое лучшее в том, что я так долго владею этой машиной, — это думать о том, сколько денег она сэкономила мне в долгосрочной перспективе. Я сэкономил десятки тысяч долларов, пользуясь одной и той же машиной на протяжении многих лет, и это не так сложно, как вы думаете, сохранить вашу машину в рабочем состоянии в течение длительного времени».

Итак, в чем секрет поддерживать автомобиль в исправном состоянии на протяжении более миллиона миль?

Вероятно, это не так сложно как вы себе представляете!

Мы собрали несколько советов, которые помогут вашему автомобилю работать как можно дольше. Если вы будете следовать этим простым советам, вы тоже сможете проехать на своем автомобиле миллион миль и более!

<сильный>1. Выполняйте регулярное техническое обслуживание вашего автомобиля

Бобби поделился:«Одна из самых важных вещей, которые я сделал, чтобы моя машина работала так долго, — это очень внимательно относился к регулярному обслуживанию моей машины в соответствии с графиком технического обслуживания моего производителя». Хотя обслуживание вашего автомобиля каждые 3000 или 5000 миль звучит дорого, в долгосрочной перспективе это сэкономит вам деньги. Регулярное техническое обслуживание — один из лучших способов предотвратить катастрофические сбои в будущем. Одним из наиболее распространенных пунктов технического обслуживания является замена масла. Хотя вы можете слышать, как некоторые механики говорят вам, что вам нужно менять масло каждые 3000 миль, это не обязательно может быть правдой. Обратитесь к руководству по эксплуатации в бардачке, чтобы узнать фактический рекомендуемый интервал пробега, который вы должны проехать, прежде чем менять масло. Это может быть 3000 миль, а может быть и до 7500 миль.

Если у вас есть приложение FIXD, вы можете проверить «Временную шкалу обслуживания», чтобы получить простой в использовании обзор рекомендуемого производителем интервала обслуживания вашего автомобиля. Вы можете легко увидеть, какие задачи обслуживания требуются для всех предстоящих интервалов, чтобы вы могли планировать их заранее.

2. Не позволяйте бензину опускаться ниже четверти бака

Мы понимаем чувство страха платить 50 долларов за заправку топливного бака, но в долгосрочной перспективе может быть дешевле держать бензобак вашего автомобиля полным, а не оставлять его пустым. Более 20% водителей на дорогах в настоящее время имеют в своих автомобилях индикатор низкого уровня топлива, и у сотен тысяч водителей каждый год заканчивается топливо, и они застревают на обочине дороги. Большинство водителей, которые постоянно ездят с низким уровнем топлива, говорят, что они делают это, потому что надеются найти более дешевый бензин в другом месте.

К сожалению, эта привычка является одной из наиболее вероятных причин нескольких видов отказов транспортных средств. И эксперты сходятся во мнении, что ездить с пустым (или почти пустым) баком бензина — плохая идея. Две очень дорогие вещи, которые случаются со временем при низком уровне топлива, включают повреждение каталитического нейтрализатора и повреждение двигателя электрического топливного насоса. Отказ любого из этих двух элементов приведет к тому, что счета за ремонт составят сотни или тысячи долларов!

Так что следуйте нашим советам и держите уровень топлива выше четверти бака. Ваш автомобиль прослужит НАМНОГО дольше, если вы сделаете этот простой профилактический шаг.

3. Не доливайте газ

На другом конце спектра советов, приведенных выше, также плохая идея постоянно «заправлять» свой бензобак. Брент Стэтхэм из Statham Automotive в Чикаго сказал нам, что «заполнение топливного бака может вызвать нагрузку на испарительную систему вашего автомобиля и может привести к отказу или утечке в системе». Заправляя слишком много бензина в бак, вы можете создать давление в топливном баке и попасть в систему сбора угольного фильтра (которая предназначена только для паров). Что это значит для тебя? Это означает, что это может повлиять на производительность вашего автомобиля и может повредить двигатель в долгосрочной перспективе.

Повреждение корпуса угольного фильтра может стоить от нескольких сотен до 1500 долларов. Если повреждение достаточно серьезное, вы также можете рассмотреть возможность замены всего двигателя.

4. Старайтесь избегать экстремальных условий вождения

В автомобильной промышленности существует несколько условий вождения, которые известны как «экстремальные условия вождения». Регулярная езда в таких условиях ускорит износ вашего автомобиля и приведет к более частым отказам и потребует более регулярного обслуживания вашего автомобиля.

• Вождение на короткие расстояния менее пяти миль при нормальной температуре или менее 10 миль при минусовой температуре.
• Вождение в жаркую погоду с частыми остановками.
• Движение на малых скоростях (менее 80 км/ч) на большие расстояния.
• Движение по пыльным, грязным или покрытым солью, песком или гравием дорогам.
• Буксировка прицепа, перевозка кемпера (если это пикап) или перевозка предметов на багажнике на крыше или в багажнике автомобиля.
• Быстрое ускорение и торможение на светофоре или в пробке.

Хотя мы понимаем, что вы, возможно, не сможете полностью избежать всего вышеперечисленного, для долговечности вашего автомобиля лучше избегать этих условий, когда это возможно.