car >> машина >  >> Уход за автомобилем
  1. Авто ремонт
  2.   
  3. Уход за автомобилем
  4.   
  5. Двигатель
  6.   
  7. Электромобиль
  8.   
  9. Автопилот
  10.   
  11. Автомобиль Фото

Комплект для выживания в дороге:как предотвратить проблемы с системой охлаждения

Регулярная проверка уровня охлаждающей жидкости двигателя в расширительном бачке может помочь избежать аварий. Если вам приходится постоянно доливать охлаждающую жидкость, это свидетельствует о том, что ваша система охлаждения негерметична. Если вы позаботитесь об этом сейчас, прежде чем это станет серьезной проблемой, вы сэкономите много денег. Проверка вашей охлаждающей жидкости и проверка всей системы техническим специалистом каждые пару лет – еще лучший способ предотвратить проблемы с системой охлаждения.

Любой признак перегрева двигателя является серьезной проблемой, поэтому лучше всего остановить двигатель, чтобы избежать его дальнейшего повреждения. Вождение автомобиля с перегретым двигателем может привести к деформации головок цилиндров и повреждению радиатора или внутренних деталей двигателя, таких как клапаны, распределительные валы и поршни.

Даже если дать двигателю остыть в течение часа и долить в радиатор смесь антифриза и воды в пропорции 50 на 50, это может не решить проблему. Вот несколько причин перегрева двигателя для устранения неполадок:

  • Уровень охлаждающей жидкости может быть чрезвычайно низким из-за длительного небрежного обращения или утечки охлаждающей жидкости в радиаторе или шлангах радиатора. Охлаждающая жидкость циркулирует внутри блока цилиндров для его охлаждения, а утечка может быть в блоке, водяном насосе или шлангах отопителя. Старая охлаждающая жидкость теряет свои антикоррозионные свойства, что приводит к образованию ржавчины и, в конечном итоге, к повреждению.
  • Термостат, обеспечивающий циркуляцию охлаждающей жидкости, может застрять в закрытом положении, или из-за мусора в системе охлаждения может образоваться засор.
  • Вентилятор охлаждения двигателя перестал работать, или ребра радиатора забиты мусором, что ограничивает поток воздуха, снижающий температуру охлаждающей жидкости.
  • Крышка радиатора вышла из строя и больше не поддерживает достаточное давление в системе охлаждения, что приводит к выкипанию охлаждающей жидкости (двигатели обычно работают при температуре от 210 до 220 градусов по Фаренгейту).
  • Прокладка головки блока цилиндров, закрывающая зазор между головкой блока цилиндров и блоком цилиндров, могла выйти из строя, что привело к утечке охлаждающей жидкости внутрь камер сгорания. Должен быть виден пар, выходящий из выхлопной системы.
  • Водяной насос перестал работать, или ремень, приводящий его в действие, порвался или проскальзывает и перекачивает недостаточно охлаждающей жидкости.
  • Вы буксировали прицеп массой 5000 фунтов с помощью автомобиля, способного буксировать только 2000 фунтов, что превышает охлаждающую способность автомобиля.

Уход за автомобилем

Подготовьте свой автомобиль к осенней погоде

Уход за автомобилем

Почему мой автомобиль громко работает на холостом ходу?

Электромобиль

Ecotricity и GRIDSERVE объединяются для преобразования электрической магистрали

Электромобиль

Первый диск:MG ZS EV