Зимние шины? Или всесезонные шины?

Зимние шины или всесезонные шины… Какой выбор для вас правильный? Эти две конструкции совершенно разные и обеспечивают разные уровни производительности и сцепления с дорогой в зимних условиях, так что давайте обсудим. • Всесезонные шины разработаны как универсальный компромисс. Они имеют рисунок протектора, который отводит воду из пятна контакта шины, чтобы предотвратить аквапланирование, с множеством небольших текстурированных прорезей (ламелей), которые добавляют дополнительные кромки для сцепления во влажных или слякотных условиях. • Всесезонные шины имеют более твердый состав протектора, что обеспечивает долгий срок службы и износоустойчивость. • Всесезонные шины обеспечивают такой же низкий уровень шума, комфортную езду и хорошую управляемость, как и большинство шин для туристических и гранд-туристов. Они обеспечивают прямолинейную устойчивость, хорошие манеры поведения на дороге и хорошее ощущение дороги на асфальте. Теперь давайте сравним всесезонные шины с зимними… • В зимних шинах используется более мягкий состав протектора, который сохраняет гибкость при низких температурах. При температуре ниже 15-20 градусов всесезонные шины могут становиться жесткими и терять сцепление с дорогой, в то время как гибкая резина зимних шин может легче приспосабливаться и продолжать сцепление на морозе и снегу. • В зимних шинах используется более агрессивный рисунок протектора с более глубокими канавками и более плотным рисунком ламелей для отталкивания слякоти и проникновения в мягкий или утрамбованный снег. Многие всесезонные шины поставляются с предварительно просверленными отверстиями для металлических шипов для сцепления на льду. • На сухом асфальте зимние шины, как правило, более шумные и грубые, чем всесезонные шины, с менее точной управляемостью. Однако в зимних условиях это может не беспокоить, так как управление на снегу в любом случае будет небрежным и коварным. • Мягкий состав протектора зимних шин делает их хрупкими. При температурах выше нуля зимние шины вскоре начнут преждевременно изнашиваться; важно менять их, как только потеплеет. Так что же это будет? Всесезонные шины могут быть хороши для большинства погодных условий, но правда в том, что при снеге более одного или двух дюймов они не так хороши. Зимние шины — это единственные шины, которые могут обеспечить реальное сцепление с дорогой и производительность в суровых зимних условиях… и важно помнить, что только наличие у вашего автомобиля полного или полного привода не гарантирует, что он будет хорошо работать без правильных шин. Если вы живете к югу от линии Мейсон-Диксон или в районе, где может быть несколько дюймов снега, который тает через несколько дней, скорее всего, вы будете в порядке с всесезонными шинами круглый год. Если вы живете, скажем, на Среднем Западе, в Новой Англии или в горах, где снег измеряется в футах, а не в дюймах, а температура может оставаться на уровне 20 градусов или ниже в течение нескольких дней подряд, зимние шины являются почти необходимостью. Если вам нужны шины до наступления зимы, независимо от того, выбираете ли вы всесезонные или зимние шины, позвоните нам, и мы поможем вам!