Служба радиатора

Система охлаждения является жизненно важной частью вашего автомобиля. Это также вторая по частоте причина поломки автомобиля. Несмотря на то, что отказ системы охлаждения довольно распространен в России, его легко предотвратить.

,

Наиболее узнаваемой для водителей частью системы охлаждения является радиатор. Он соединен с двигателем шлангами и заполнен охлаждающей жидкостью. Охлаждающая жидкость отводит тепло от двигателя и затем проходит в радиатор. Воздух проходит через ребра охлаждения, чтобы снизить температуру охлаждающей жидкости, а затем снова возвращается в двигатель.

Возможны несколько вариантов выхода из строя системы охлаждения. Чаще всего это происходит с самой охлаждающей жидкостью. Охлаждающая жидкость состоит из воды и антифриза. Правильное соотношение предотвращает выкипание или замерзание охлаждающей жидкости. Понятно, что любой из них может привести к значительному повреждению двигателя. .

Другой важной проблемой охлаждающей жидкости, которую водители часто упускают из виду, является возраст самой охлаждающей жидкости. Антифриз имеет присадки, защищающие систему охлаждающей жидкости от коррозии. Поскольку эти присадки со временем истощаются, они не могут защитить радиатор и другие детали от ржавчины, образования накипи и коррозии. Этот старый контейнер с охлаждающей жидкостью, собирающий пыль в вашем гараже, может по-прежнему охлаждать ваш двигатель, но не защитит его от коррозии.

Если вы получаете предупреждающее сообщение о необходимости проверки охлаждающей жидкости или датчик температуры находится в горячей зоне, необходимо проверить систему охлаждения. Доливать воду или антифриз можно самостоятельно. Но вам нужно быть осторожным. Помните четыре вещи:

• Во-первых, вам никогда не захочется открывать герметичную крышку радиатора. Вы можете сильно обжечься.
• Во-вторых, немедленно приступайте к работе, если у вас низкий уровень охлаждающей жидкости. Если это невозможно, следуйте указаниям в руководстве по эксплуатации — там вам будет предложено доливать только расширительный бачок охлаждающей жидкости.
• В-третьих, помните, что вам нужна правильная смесь воды и антифриза. Если вы делаете экстренное дополнение к своей системе охлаждения, свяжитесь с вашим сервисным центром, где мы сможем внести необходимые коррективы.
• В-четвертых, не во всех автомобилях используется один и тот же тип антифриза. Вам нужно проверить руководство пользователя, чтобы убедиться, что вы используете правильный тип. Смешивание типов антифриза или использование неподходящего типа антифриза может привести к аннулированию гарантии производителя на вашу систему охлаждения. Опять же, еще одна причина полагаться на ваш сервисный центр, чтобы сделать все правильно.

Помните, что в вашем сервисном центре есть оборудование для быстрой и недорогой замены охлаждающей жидкости.