Большинство автовладельцев сталкивались со спущенной шиной. Вы знаете, что это неудобно и больно. Наши шины важны. Поддержание их в хорошем рабочем состоянии — это не только большая проблема безопасности для водителей, но и финансовые последствия. При высоких ценах на бензин мы все слышали о важности поддержания надлежащего давления в шинах для максимально возможной экономии топлива. Кроме того, правильная накачка способствует равномерному износу протектора, поэтому ваши шины служат дольше.
Есть еще одна опасность для водителей в недостаточно накачанных шинах. Низкое давление в шинах создает дополнительную нагрузку на структуру самой шины, что приводит к ее преждевременному выходу из строя. Кроме того, недостаточно накачанные шины выделяют больше тепла, что также сокращает срок службы шин. Так что устраняйте эти медленные утечки быстро — не просто проветривайте их каждые несколько дней. Вы хотите избежать дорогостоящего повреждения шин.
Шины также могут быть повреждены дорожными препятствиями внутри и вокруг. Проколы, порезы и неудачные столкновения с бордюрами или выбоинами также могут привести к повреждениям, которые могут привести к отказу шины. Иногда это то, что выявляет диагностическое обследование. Старайтесь не забывать проверять шины, когда заправляете топливо. Ищите царапины, отсутствующие куски, гвозди или винты в протекторе или просто неравномерный износ. Конечно же, проверьте и давление воздуха.
Теперь повреждение шины может быть внутри, где владельцы автомобилей не могут его увидеть, пока оно не будет снято с колеса. Такие повреждения могут быть вызваны сильным ударом, ездой по ровной дороге или даже просто низким давлением. Некоторые проколы могут вызвать внутренние повреждения, которые невозможно устранить. Вы можете видеть, как наши шинники тратят время на то, чтобы снять прокол с обода и осмотреть внутреннюю часть перед его ремонтом, что означает, что мы просто следуем рекомендациям.
Конечно, некоторые шины просто невозможно отремонтировать в вашем сервисном центре или . Прокол может быть слишком большим, чтобы его можно было заткнуть. Кроме того, прокол может быть в месте, которое небезопасно ремонтировать, например, в боковине или внешней части протектора. Так называемые шины Run-Flat не подлежат ремонту, поскольку их конструкция такова, что внутренние повреждения не могут быть обнаружены при визуальном осмотре вашим специалистом.
Автовладельцы должны нанимать для ремонта только квалифицированных специалистов по шинам – у нас в . люди могут купить комплекты для самостоятельного ремонта, но мы советуем вам сохранить их на случай чрезвычайных ситуаций, например, когда вы едете по бездорожью и вам нужно быстро исправить, чтобы вы могли вернуться к цивилизации и получить профессиональную помощь. Если вам нужно использовать продукт, предназначенный для ремонта в банке, помните, что это только временная мера, и ваша шина должна быть правильно отремонтирована как можно скорее.
Вот еще несколько соображений:Самостоятельный ремонт шины может привести к аннулированию гарантии производителя вашей шины — просто об этом следует помнить. Кроме того, если вы ремонтируете шину, рассчитанную на скорость, вы не должны использовать ее в автоспорте или эксплуатировать на скорости, превышающей установленные законом ограничения. Ваш специалист по шинам отремонтирует вашу шину, когда это будет безопасно, и посоветует, когда ее лучше заменить. Так что следите за бордюрами и держите воздух внутри.
<сильный>
,
В мы устанавливаем качественные запасные части NAPA.
Что означает D3 в автомобиле?
Кто делает инструменты для иконок? Полное руководство
О чем следует помнить перед заменой масла зимой
Зачем натирать машину воском?