За последние несколько лет появилось гораздо больше каналов, посвященных сборке и ремонту автомобилей своими руками. Мы с Крисом каждый год занимаемся ремонтом автомобилей. Мы решили бросить себе вызов, и когда он представил мне BMW Z4, который был поврежден в результате аварии, я сказал, что это вызов, но на самом деле это не потому, что это в основном кузов. По сути, это просто починка и ремонт автомобиля BMW Z4, чтобы сделать его пригодным для эксплуатации. Но потом Крис сказал, что мы должны сделать это за четыре дня!
Я не собираюсь делать это сам. Я определенно не подготовлен для этого. У меня есть друг, его зовут Крис с канала под названием «B is for Build». Обязательно проверь его. Он делает много действительно интересных вещей. Он возвращает такие автомобили с пропасти и из смерти. Эта машина умерла? Крис, не могли бы вы рассказать нам немного об этой поврежденной машине, которую нам нужно починить в течение четырех дней, так как я ничего о ней не знаю.
Я не знал, что колесо было повреждено; это выглядело прямо в Интернете. Я купил его на сайте сцены в Техасе. Я знал, что он уже пострадал от наводнения, но он работал и ехал. Так что я предположил, что его затопило, а потом кто-то починил и во что-то вогнал, а потом сегодня. У этого автомобиля может быть третья спасательная жизнь. Я ничего о нем не знал и купил его в Техасе через Интернет за тридцать двести долларов. Тридцать двести долларов за Z4 2013 года с пробегом в 40 000 миль.
Я думаю, что план игры для всей этой сборки будет очень простым. Итак, у нас есть кузовные работы, чтобы снова сделать машину красивой. Нужно перебрать подвеску на машине. Нам предстоит опустить колеса и шины, покрасить и добавить новый обвес. Это суперпрототип MK5, и он уже готов.
У него четырехцилиндровый двигатель, и это японская версия. Вы не можете получить их в Америке. Думаю, пора заняться разборкой этой штуки. У нас буквально четыре дня, включая сегодняшний день. В том числе и сегодня, потому что тогда Крис превращается в тыкву и должен ехать в Мир Диснея, а я должен делать другие дела на других машинах. Это действительно настоящая четырехдневная сборка. Если краска на машине не красится и сохнет на четвертую ночь, то мы проиграли. Давайте приступим к работе, потому что нам нельзя терять время.
Теперь, когда мы сняли колесо, мы можем увидеть немного больше повреждений, и на этой машине много повреждений. Так что этот автомобиль спасали не один раз. Вы можете видеть, что он не только был поражен прямо здесь, но если мы оглянемся назад, это не совсем OEM, качество BMW, но мы собираемся сосредоточиться на этом.
Это основная часть повреждений, и, как видите, колесо знавало лучшие дни. Если мы оглянемся назад, то увидим, что рычаг управления на сто процентов просто отломился. Это плохо, потому что это означает, что единственное, что держит это на машине, — это рулевая шина на конце, которая, вероятно, погнута или что-то в этом роде. Его нужно заменить или хотя бы отрегулировать. И это скорее всего погнуто. Я не думаю, что он должен иметь такой острый угол, но у нас есть обе эти контрольные сигнализации, мы собираемся заменить обе эти контрольные сигнализации.
Мы также собираемся заменить его в качестве амортизатора, и он, скорее всего, тоже погнут, потому что он не должен выдерживать такую большую боковую нагрузку. Я точно знаю, что топ Strutt не в лучшем состоянии, но я собираюсь это сделать.
Я собираюсь делать всю механическую работу, в основном делая эту вещь настолько хорошей, насколько это возможно. Крис собирается сделать так, чтобы это выглядело настолько хорошо, насколько это возможно. Так что он будет делать всю косметическую работу. Он собирается установить обвес. Теперь это обвес Dürer Flex. Купил на eBay, выглядит неплохо. Это похоже на серию M, я не совсем уверен, как это должно выглядеть, но выглядит довольно круто. У него очень гоночный вид.
Задний бампер, как вы можете видеть, имеет двойные выхлопные отверстия и задний диффузор, что делает его более агрессивным. У нас также есть боковые юбки и задняя губа, и они будут выглядеть намного лучше, чем сейчас. Но общая форма автомобиля мне очень нравится. Теперь у него есть четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом. Так что мы попытаемся выжать из этого как можно больше мощности с помощью тюнера. Мы собираемся убедиться, что он работает хорошо. Это будет много времени, много работы и, возможно, несколько поздних ночей. Но к концу недели эта вещь должна быть потрясающей. Это старый рычаг управления, а это совершенно новый рычаг управления
Мы также сняли этот другой рычаг управления. Я не уверен, есть ли у них специальные имена или что-то в этом роде, но я просто хотел убедиться, что мы их заменим. Есть много странных изгибов, и если какой-либо из них перегнут, то это в основном будет означать, что позже у нас возникнут проблемы с выравниванием. Итак, мы получили совершенно новый один из этих рычагов управления, так что он будет работать. Теперь все, что нам нужно сделать, это установить рычаги обратно, затем мы наденем колесо, и я проведу тест-драйв.
Он готов отправиться в путь. Крис, как думаешь, начнется? да. Можете ли вы вращать колесо слева направо? Выглядит хорошо, выровняйте колеса машины. Это нормально, достаточно для работы в правительстве. Тормоза чувствуются хорошо. Компьютер сможет сообщить нам, если он перегревается. Мы узнаем, так как охлаждающая жидкость будет стрелять. Во время нашего первого тест-драйва после небольшого ремонта автомобиля вы можете услышать турбо. Однако есть небольшая проблема:колеса не выровнены должным образом.
Я бы не хотел брать это на шоссе, не исправив правильно развал-схождение автомобиля. Из машины слышен звук, а скорости нет. Это очень медленно, и я думаю, что есть утечка наддува. Давайте развернёмся и пойдём назад, думаю, там тоже есть место. У меня никогда не было машины, которая разгонялась бы до 40 000 км/ч, что является самым медленным за всю историю
.Мы не хотели разгоняться выше тридцати пятисот оборотов в минуту. Это был не полный газ. Определенно что-то идет не так, и это происходит очень медленно. Так что нам придется это выяснить. Я хочу увидеть это с мертвой точки.
Двигатель работает на пониженной мощности, это немного раздражительный режим. Мы снова в магазине, и это прекрасный день, так что давайте продолжим заниматься ранчо. Кажется, с этим автомобилем есть некоторые проблемы, а именно то, что двигатель работает не так быстро и мощно. Он работает не так хорошо. Я немного сумасшедший. Сегодняшний день необычный.
Значит двигатель плохо работает. Он работает довольно плохо, и мы пытаемся выяснить, в чем может быть проблема. Итак, что мы сделали, так это изучили электрическую систему и нашли это. Я не знаю, есть ли это на складе.
На самом деле это выглядит не так уж и надежно. Но здесь все как бы проверяется, и мы убрали территорию. Прямо здесь есть заземляющий ремешок, и мы позаботились о том, чтобы он был на голом металле. У него было хорошее соединение металла с металлом.
Может быть коробка взрывателя. Но, как видите, мы купили все новые взрыватели и заменили все до единого взрыватели в машине. Так что надо упорядочить. Я также позаботился о том, чтобы у меня были хорошие контакты. Я использую этот очиститель контактов, так что у нас все должно получиться.
Но когда мы заглянули под машину, это действительно выглядело не так уж хорошо, потому что, если вы зайдете сюда и посмотрите на трубку заряда для турбо, вы увидите, что там есть ужасный разрыв с обеих сторон. , как на входе, так и на выходе. Таким образом, на самом деле он не связан с турбонаддувом, а это означает, что когда турбонаддув создает ускорение, чтобы машина ехала быстрее, машина не едет быстро. Наддув на самом деле не доходит до двигателя. Итак, это плохая ситуация.
Думаю, я что-то нашел, и, вероятно, поэтому у нас нет буста и почему машины в аварийном режиме. Это трубка, идущая от турбины к кулеру, и по ней проходит заряженный воздух. Очевидно, что это должно идти прямо здесь, но это не так. Так что он сломан. Это пластик, и он, вероятно, пережил несколько циклов нагрева. Просто стал хрупким и сломался. Итак, мы собираемся залить эпоксидной смолой. Мы собираемся это исправить.
Я должен положить немного эпоксидной смолы, а затем пластика. Ну, это и, надеюсь, она должна увидеть некоторое повышение. Много буста. Итак, я залил сюда немного эпоксидной смолы, я буду делать пластиковую сварку, чтобы убедиться, что это не усилит утечку. Это похоже на наклейку на бампер типа M kit M? Это выглядит действительно хорошо. Он выглядит действительно крепким, и я не могу дождаться, чтобы увидеть, когда эта штука опустится на землю, лучшие колеса, и она будет выглядеть действительно хорошо, особенно с этим спойлером. На самом деле, вы хотите попробовать лип-спойлер. Посмотрите, как это выглядит.
Это не так, немного наполнителя. Куда он девается на багажнике? Его. Давай наденем, я хочу посмотреть, как это выглядит. Это может быть так, я не знаю, что может быть с ног на голову. Так ли это? Это не имеет никакого смысла. Это действительно гибко. Я думаю, что он свисает сбоку.
Нет, пойду искать инструкции. Это вообще идет на машину? Идеально. Боже, это усы на этой машине, если я когда-нибудь увижу. Ну, это лимузин-радар без лимузинов с усами. Судя по всему, у них есть стандарты, и вот один из стендов прямо здесь. Вы можете видеть, что прямо здесь был участок с резьбой, который должен был входить в спойлер. Проблема в том, что когда вы пытаетесь вкрутить его в спойлер, эти винты меньше, чем эта подставка, и чтобы вставить подставку в спойлер, вам нужно рассверлить ее и сделать кучу вещей. Это даже невозможно, потому что на самом деле здесь есть металлическая или резьбовая часть, встроенная в стекловолокно.
Вы можете видеть это прямо там. Так что вы бы говорили о том, чтобы вырезать эту штуку, огромный кусок, чтобы восстановить ее. Но что еще более важно, вот так, в основном, эти стойки, и это устанавливает эту штуку на пару дюймов отсюда. Когда я посмотрел на фотографию того, что купил, это было углеродное волокно. Это чистое стекловолокно. Я просто не особо вникал во внешний вид, когда попал сюда. Это слишком похоже на Бэтмена, поэтому я был уверен, что все равно не буду его использовать. Но теперь мы не можем установить его на машину. У меня есть идея, что мы можем сделать. Идеально. В этой машине ты действительно чувствуешь себя как дома. Вы когда-нибудь находили спойлер Ferrari дешевле, чем бесплатно? У меня нет, и они не были похожи на этого Бэтмена. Так что я думаю, что это то, куда это пойдет. Что за Фахри иногда бэтмены. Нет, это не так. Здесь просто куча электрических проводов. Не о чем беспокоиться. Круто, у нас есть ботинки. Стелла вернулась в прежнее состояние. Хорошо, так как ты? Вот так. Дело в том, что в двигателе не было воздуха. Оказывается, двигателям нужен воздух.
Это четвертый день, потому что последние несколько дней мы готовили машину, устраняли некоторые проблемы, а также выполняли много кузовных работ. Вы можете видеть, что кузова нет на машине, но Крис усердно работал, выполняя всю шлифовку и все такое, что мне лень делать. Но это я могу удосужиться сделать. Вот что мы сделали вчера или два дня назад.
Итак, мы пошли в дилерский центр BMW, и нам пришлось купить один из них. Это впускной патрубок турбины. Также нам пришлось исправить это, потому что обе трубы были фактически треснуты. Они сделаны из пластика, который становится хрупким при нагревании. Кроме того, эта машина была не в лучшей форме с самого начала. Итак, мы сделали то, что заняло много времени, и мы сделали то, и мы это исправили, и нам пришлось это исправить, потому что наше исправление было недостаточно хорошим.
Но я выхожу в сорняки. Оно работает. Повышает, мощности хватает. Сегодня у нас будет поздняя ночь, и эта машина будет готова, и к концу дня она будет выглядеть совсем по-другому.
Пока мы возвращаемся домой и ложимся спать. Никаких уведомлений. Заметьте, он не сказал лучше. Он сказал по-другому, и это хорошо. Это человек, умеющий умерить ожидания. Посмотрите, как хорошо это выглядит. Так что очевидно, что он не будет на 100 процентов идеальным, потому что машину ударили с той стороны, но выглядит чертовски мило. Что сейчас делает Крис, так это просто надевает боковые юбки. Это довольно хорошо подходит для вторичного рынка деталей из стекловолокна, потому что у нас есть только это, оно просто защелкивается здесь, а затем боковые стороны просто защелкиваются там. Думаю, мы будем вкручивать несколько винтов в металл, но сделаем это красиво и аккуратно.
То же самое касается заднего бампера. Но пока он этим занимается и делает машину красивой и красивой, я буду этим заниматься. Это комплект койловеров серии B-R от моих друзей. Велосипед, участвующий в гонках с катушкой серии BR, регулируется как по демпфированию, так и по высоте. И вы можете отрегулировать правильную высоту, не меняя жесткость пружины, что действительно здорово. Кроме того, они выглядят довольно хорошо, а изменение скорости пружины — это именно то, что нужно этому автомобилю, чтобы быть ниже, более отзывчивым и более производительным.
У всех этих вещей также есть эти маленькие изоляторы, чтобы убедиться, что у нас нет трения или каких-либо странных скрипов. Кроме того, задние пружины отделены от стоек. Так что установить будет интересно. Итак, я покажу вам, как это происходит, но я немного нервничаю.
Ставим это на машину. Это выглядит довольно хорошо. Должен сказать, это выглядит намного лучше, чем разрыв между грузовиками, который у нас был раньше. Это самое низкое значение для койловеров для велогонок, и его нужно немного отрегулировать.
Как вы думаете? Грузовик не рядом с автомобилем, который называется капотом. Извините, что поздно. Капот не закрыт, поэтому есть небольшой зазор. Но это также требует небольшой настройки области камеры. Но мы можем отрегулировать это с помощью койловера.
Теперь, если вы посмотрите, в чем разница между этим и задним, вы увидите огромный разрыв прямо здесь и там. Это очень, очень минимально, и если вы посмотрите с другой стороны, это в основном то же самое. На самом деле здесь действительно большой разрыв.
Я не знаю, почему это так, но мы должны прыгать сзади, а сзади на самом деле немного сложнее, чем спереди, если подумать. Это не то, чем мы собираемся заниматься. Катушкам придется подождать. Мы готовим краску прямо сейчас, пока мы готовим машину к покраске. Крис, к чему мы готовим машину?
Раскрась свой дом, камеру. Вы знаете, что происходит? Мы обрабатываем каждую панель средством для удаления воска и жира, чтобы удалить любые загрязнения перед шлифованием. Если вы этого не сделаете, а потом будете стоять наждачкой, мы просто будем копаться еще дальше. Мы еще раз очистим его от песка, воска и жира, а затем поместим его в камеру.
У нас есть будка вон там, и это любезно предоставлено этими парнями. Андрей, ты его знаешь и любишь. Эрик, он лучше, чем просто настройщик. Он также строит эти странные вещи телесного цвета. Эти четыре миллиона пчел потеряли работу, так что у нас есть немного тигра, привязывающего вас к камере прямо здесь, из стороны в сторону. Прошлой ночью эти части были очень мокрыми и все еще очень влажными. Полосатый тигр происходит по множеству разных причин. Но в любом случае, это способ рисовать так, а затем возвращаться и рисовать вот так, что я и сделал, поэтому полоски тигра идут таким образом.
Однако меня это очень раздражает, и это не должно быть там. Так что мы все еще в пределах времени перекраски. Сегодня утром у нас есть немного свободного времени, так как мы остаемся с цветом карты. Итак, что я собираюсь сделать, так это смешать немного краски, очень хорошо очистить эту панель, а затем я собираюсь сделать хороший ровный слой из стороны в сторону, спереди назад по этой штуке, избавиться от эти тигровые полосы.
О. Ребята, посмотрите на это сейчас. Это БМВ Z4. Мне очень нравится, как это получилось, и мы взяли только три дня. Действительно? Ты что-то говоришь, Крис? Фантастический. Это фантастически. Вот так. Итак, это Z4, над которым мы работали последние пять дней, из которых три дня работали. Я не спал, и Крис определенно не спал, и это выглядит великолепно. Посмотрите на эти колеса Karnig. Они идеально вписываются в нужное количество растяжения. Это приспособление здорово. Этот комплект для гибкой твердой мозговой оболочки на месте.
Теперь с каждым комплектом из стекловолокна вам придется немного модифицировать. Но посадка на переднюю часть была отличной. Очевидно, у этой машины были некоторые проблемы с ее пестрым прошлым, давайте просто назовем ее так. Мы исправили все, что могли, и теперь все выглядит фантастически.
Теперь я в восторге от этой машины, потому что мне очень нравится ее внешний вид и цвет, этот Hockenheim Silver Metallic, который Крис сделал в Мэтте, потому что у нас не было достаточно времени, чтобы сделать это. Но это также выглядит очень хорошо. Мы с Мэттом могли бы использовать этот цвет для моего SL 55 мм рт.ст. Но прямо сейчас я очень рад запустить эту штуку в путь, чтобы посмотреть, исправим ли мы некоторые слабые утечки, чтобы увидеть, действительно ли это исполнитель, который мы намеревались создать почти хорошо неделю назад.
В дороге, мы в дороге. Через три дня чувствую себя очень хорошо. Что ж, сегодня четвертый день после четырех дней. Я понятия не имею, какой сегодня день, суббота. Тогда какой круиз выходного дня в нашем Z4, я чувствую себя хорошо. Я чувствую себя хорошо. Отлично. Вот так. Мы собираемся обернуть его вокруг этого угла. Мы просто собираемся бросить его. Это Новый год, это не та жизнь, которая хороша.
Правильный вызов на самом деле очень хорош, у нас есть это на полную мощность для нее, и это на самом деле очень приятно. Я имею в виду, вы можете чувствовать, если вы чувствуете дорогу, как более спортивную машину. У нас также есть большие колеса и более цепкие шины. Лучше шины. На самом деле это очень, очень приятно. Мы значительно улучшились только с этими частями. Учитывая, что эта машина была абсолютно неуправляемой, когда мы начинали, я имею в виду, что мы не могли с ней справиться.
Теперь вы можете услышать это Turbo. Звучит здорово. Я как будто не думал о машине. Я не думал, что когда-либо скажу это, но это было что-то, что вело нас в школу каждое утро. Я хотел бы начать с этого угла снова немного больше времени. Лучший во взломе и проникновении. Я должен поставить перед собой цель сбить твою камеру с ремешка. Почти, почти. Хорошо, ребята, на этом мы закончим этот эпизод, на самом деле, всю сборку, и она выглядит очень хорошо.
Теперь я не могу взять на себя ответственность за то, что сделал это так же красиво, как и то, что помогает с кузовом. Мне нужна твоя помощь с кузовом. Эрик, помоги с кузовом. Я имею в виду, я сделал немного, но это было выковано в вашем уме.
Это ваше творение. Этот Хоккенхайм, серебристый металлик, серебристый, металлик, выглядит очень хорошо. Как я уже говорил ранее, я хочу, чтобы это было на некоторых других моих автомобилях. Это просто хорошо, я думаю, что это выглядит очень хорошо. Это одно из моих любимых новых обезболивающих. Особенно с глянцево-черными акцентами на этом автомобиле, на самом деле атласно-черными, он просто оттеняет его, и он выглядит просто потрясающе.
По сути, мы сделали новый супре за три тысячи долларов. У меня получилось около четырех тысяч долларов. Я думаю, что самый дешевый, который мы нашли в городе, стоил более 16000. Мы на самом деле посмотрели на Craigslist, чтобы увидеть, что мы можем найти до 2013 года, прежде чем мы получили 20 тысяч. Переверните это за 12500. Я имею в виду на четыре дня. Работать над этим. Это было очень весело. На это ушло много бессонных ночей и много работы.
Надеюсь, вам понравилось. Мы делаем вещи каждый год. На самом деле у нас есть своего рода серия, похожая на бегущую серию. В первый год мы участвовали в соревновании заднеприводных автомобилей за полторы тысячи долларов. Мы ездили в Калифорнию и делали всякие странные вещи в пустыне. В прошлом году мы также сделали автомобиль Ford Explorer Drift за пятьсот долларов. Мы тоже присоединились, мы и животные пришли, и это было очень весело.
Все это будет в описании по ссылке ниже. Шины BK Racing Mid и все остальное, что мы использовали на этой машине, будет по ссылке в описании ниже. Проверьте это. Это действительно хорошая штука, благодаря ей машина выглядела совершенно потрясающе. Так что думаю так и будет.
До следующего раза я напоминаю вам, ребята, что на таких машинах, которые выглядят потрясающе, когда вы вкладываете много работы в течение четырех дней, вам, ребята, нужно гаечный ключ каждый день. 
сообщить об этом объявлении
Новый Hyundai Kona EV уже в продаже
Тюнинг Mercedes:установка турбокомпрессора на автомобиль без турбонаддува
5 вещей, которые нужно знать об установке зарядной станции для электромобилей
Mazda MX-30 выпущен в Великобритании