car >> машина >  >> Уход за автомобилем
  1. Авто ремонт
  2.   
  3. Уход за автомобилем
  4.   
  5. Двигатель
  6.   
  7. Электромобиль
  8.   
  9. Автопилот
  10.   
  11. Автомобиль Фото

Пройдет ли ваш автомобиль тест на лося?


Возможность сбить лося, когда вы едете по Швеции, — это не шутки. Поэтому шведские автопроизводители десятилетиями проводят тест на лосях на своих новых автомобилях. Другие автопроизводители в конечном итоге также приняли эту жесткую оценку, которая сегодня считается стимулом для улучшения систем контроля устойчивости в автомобилях по всему миру.

Автомобильный тест на сухом покрытии, также известный как Elk Test, прост. Оцениваемый автомобиль быстро сворачивает в левую полосу — как будто для того, чтобы объехать объект на своей полосе, — а затем сразу же сворачивает обратно в правую полосу, чтобы объехать встречный транспорт. Испытание повторяется на более высоких скоростях до тех пор, пока транспортное средство не столкнется с конусами, не закрутится или не перевернется. Чем быстрее вы можете ехать и при этом сохранять контроль, тем безопаснее автомобиль. Вы можете узнать больше об этом в нашем выпуске CarStuff.

В 1970-х шведские автопроизводители начали проводить различные формы теста маневра уклонения, как он первоначально назывался, для защиты водителей от таких животных, как дикие кабаны, песцы и да, лоси, которые часто выходят на дорогу перед водителями. . Лоси представляют особую опасность из-за своего размера; их высота в плече колеблется от 1,5 до 2 метров, а вес может достигать 1800 фунтов (816 кг).

Название «Лосиный тест» произошло от шведского журналиста Роберта Коллина в 1997 году, когда он перевернул новый «Мерседес-Бенц» во время выполнения теста, который он позже сравнил с маневром, который нужно совершить, чтобы избежать столкновения с лосем на высокой скорости. Mercedes-Benz модифицировал подвеску автомобиля и сделал программу электронной стабилизации (ESP) стандартной для этой модели автомобиля.

Вскоре крупные автопроизводители и покупатели обратили внимание на характеристики устойчивости. В конце концов Европейский Союз, Австралия, Канада и США сделали систему контроля устойчивости обязательной для всех новых автомобилей. Тем не менее, несмотря на свою важность и популярность, Лосиный тест иногда вызывает споры.

Когда Jeep Grand Cherokee 2012 года перевернулся во время теста, проведенного шведским журналом Teknikens Varld (Мир технологий), производитель Chrysler заявил, что шведский журнал перегрузил автомобиль, и сказал, что его собственный тест на лосях прошел успешно. Другие автопроизводители, столкнувшись с плохими результатами Moose Test, заявили, что это произошло из-за того, что тестировщики изменили условия или заявили, что результаты неубедительны.

Итак, какая машина лидирует в рейтинге Moose Test? Citroën Xantia Activa 1999 года, который разогнался до 52,8 миль в час, прежде чем потерял управление. В свое время все Citroën имели самовыравнивающуюся гидравлическую подвеску, а не обычные тогда пружины и амортизаторы. А в Citroën Activa использовалась версия этой подвески для Cadillac, что позволяло ему быстро и жестко проходить повороты. Но поклонникам спортивных автомобилей не нужно бояться; Компания Porsche получает признание за то, что несколько ее моделей заняли первые места в рейтинге Moose Test.

ВОТ ЭТО ИНТЕРЕСНО

В автомобильных краш-тестах не всегда участвуют человеческие манекены. В Канаде, Финляндии, Швеции и других странах с холодным климатом автомобили испытывают с «лосями» или манекенами лосей. Австралия использует манекен кенгуру для краш-тестов, а американская компания Solvit Products создала манекен собаки весом 75 фунтов для проверки своих автомобильных удерживающих устройств на основе домашних животных.


Авто ремонт

Удивительные функции безопасности для мотоциклов, встроенные в каждый велосипед

Авто ремонт

Утечка через прокладку головки блока цилиндров – все, что вам нужно знать

Автомобиль Фото

Mahindra Scorpio 2018 S5 Внешний вид

Электромобиль

Renault стремится к 2025 году стать лидером в области электромобилей с Alpine