Следует ли накачивать шины зимой?

Зимние шины, полный привод, полный привод, мешки с кошачьим туалетом в багажнике — люди сделают все, что угодно, чтобы получить преимущество при вождении в снежную, ледяную зимнюю погоду. По большей части эти стратегии являются хорошими идеями. В конце концов, скользкие зимой дороги повышают риск аварии, а лучший способ пережить автомобильную аварию — это в первую очередь предотвратить ее. Одна из хитростей зимнего вождения, которой пользуются некоторые люди, – это недостаточное давление в шинах.

Чтобы понять, почему некоторые люди думают, что недостаточное давление в шинах зимой — это хорошая идея, вам нужно знать, что происходит, когда ваш автомобиль начинает заносить (помимо того, что все в машине сходят с ума). Независимо от времени года вашему автомобилю необходимо сцепление с дорогой, чтобы оставаться на дороге. Сцепление — это трение между двумя поверхностями — в случае автомобиля это трение между шинами автомобиля и дорогой. Это трение позволяет шинам сцепляться с поверхностью дороги и не скользить повсюду. Чем больше у вас тяги, тем лучше у вас контроль. Одним из ключевых факторов сцепления является пятно контакта шины. , или количество шин, которые физически касаются дороги. Чем больше пятно контакта, тем больше сцепление.

Вот о чем думают поклонники недокачки, когда зимой выпускают немного воздуха из своих шин. Когда вы недокачиваете шину, она провисает, позволяя большей части шины касаться дороги. В некоторых случаях, например во время движения по снегу или песку, рекомендуется недостаточное давление в шинах.

Тем не менее, когда дело доходит до недостаточного накачивания зимних шин, возникает проблема, связанная с увеличенным пятном контакта. Дополнительная тяга — это хорошо, когда вы едете по снегу, но она становится не очень хорошей, когда дороги расчищены. Недостаточно накачанные шины дадут вам (хотите верьте, хотите нет) слишком большое сцепление с дорогой, что приведет к трудностям в управлении, а машина, которой вы не умеете хорошо управлять, очевидно, не так уж и безопасна. Кроме того, в зависимости от глубины снега, по которому вы едете, правильно накачанные шины могут иногда легче прорываться сквозь снег до тротуара под ним, тогда как более широкие шины с недостаточным давлением будут ездить только по поверхности снега. Наконец, недостаточное давление повреждает ваши шины и колеса.

Таким образом, недостаточное давление в шинах — это один из советов по зимнему вождению, который вы определенно можете пропустить. А хранить в багажнике несколько десятков фунтов наполнителя для кошачьего туалета — совсем другая история. Это не только удобно, когда ваша машина застревает в снегу, но и у вас будет готовый лоток для всех соседских кошачьих, когда наконец наступит весна.

Первоначально опубликовано:8 июля 2015 г.

Часто задаваемые вопросы о давлении в зимних шинах

Какое должно быть давление в шинах зимой?

Давление в шинах автомобиля должно быть от 30 до 35 фунтов на квадратный дюйм. Все, что меньше, повлияет на экономию топлива автомобиля и затруднит вождение.

Следует ли накачивать шины в холодную погоду?

Да, в холодную погоду рекомендуется чаще проверять и накачивать шины. Низкое давление в шинах может затруднить управление автомобилем, что особенно опасно при наличии на дорогах снега или льда. Идеальное давление в шинах зимой должно быть указано производителем.

При какой температуре следует проверять давление в шинах?

Производители шин рекомендуют проверять давление в шинах, если дневная температура составляет около 70 градусов по Фаренгейту, а ночная температура составляет около 20 градусов.

Как регулировать давление в шинах зимой?

Найдите рекомендуемую шину PSI в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля. Он также будет указан на наклейке в дверном косяке автомобиля. Проверьте давление с помощью манометра, отвинтив колпачок ниппеля шины и присоединив манометр. При необходимости немедленно замените колпачок штока клапана или накачайте шины.

Какой PSI лучше всего подходит для шин?

PSI обозначает фунты на квадратный дюйм и используется для измерения давления воздуха в шине. Обычно рекомендуется поддерживать давление от 30 до 35 фунтов на квадратный дюйм, но оно может варьироваться в зависимости от температуры снаружи и конкретной шины.

>Дополнительная информация

Статьи по теме

• Как работают зимние шины с выдвижными шипами
• 10 лучших советов по подготовке автомобиля к зиме
• Как работают шины
• 5 полноприводных кроссоверов
• Как работает полный привод

>Источники

• Департамент транспорта Коннектикута. "Как бороться со льдом и снегом!" Штат Коннектикут. (24 апреля 2015 г.) http://www.ct.gov/dot/cwp/view.asp?a=1390&q=259420
• Маглиоцци, Том и Рэй. «Car Talk:какое давление в шинах должно быть на снегу, на льду? Неудачник готовит». Сиэтлский пост-интеллигент. 4 мая 2006 г. (24 апреля 2015 г.) http://www.seattlepi.com/news/article/Car-Talk-What-s-the-proper-tire-pressure-on-1202619.php
• Ассоциация производителей каучука. «Советы по зимнему вождению». (24 апреля 2015 г.) http://www.rma.org/tire-safety/seasonal-driving-tips/winter-driving-tips/