Из всех различных типов автомобилей, работающих на альтернативном топливе, у электромобиля одна из самых непростых историй. Хотя гибридные автомобили с газоэлектрическими двигателями стали популярны среди водителей, стремящихся сэкономить деньги на заправке и сократить выбросы углекислого газа, массовое производство полностью электрических автомобилей просто не стало реальностью — во всяком случае, пока.
Мы ежедневно слышим отчеты о том, как автомобильная промышленность изучает альтернативные технологии, чтобы компенсировать падение продаж, однако на данный момент электромобили существуют только в виде прототипов и концепций. Это не значит, что идея не работает. На самом деле электромобили имеют долгую историю, которая восходит к началу 19 века. Томас Эдисон даже работал над планами по созданию эффективной и долговечной батареи, которая могла бы питать транспортные средства, но в конце концов отказался от нее. С появлением Ford Model-T, оснащенного бензиновым двигателем, производство автомобилей сильно повлияло на многие годы вперед.
Были недавние примеры полностью электрических транспортных средств, включая, например, Toyota Rav4 EV и Tesla Roadster, но они оказались слишком дорогими или слишком привередливыми для массового производства. В 2008 году Ford объявил о надежде выпустить на рынок полностью электрический автомобиль к 2011 году, но если вы скептик и хоть немного знакомы с пестрой историей электромобилей, это объявление может быть всего лишь надеждой. , а не реальность [источник:Ромеро].
Итак, на данный момент вы не можете просто зайти в ближайший к вам автосалон и пригнать со стоянки новейшую полностью электрическую модель. Однако для тех, кто увлечен электромобилями и технологиями, стоящими за ними, некоторые взяли дело в свои руки. Вместо того, чтобы ждать, пока крупные автомобильные компании начнут производить электромобили, некоторые люди переоборудовали электромобили, взяв обычный автомобиль, который обычно приводится в действие бензиновым двигателем, и превратив его в полностью электрический автомобиль.
Но что, если у вас нет технических ноу-хау, чтобы осуществить такое начинание? Каковы ваши варианты? Если вы немного поискате в Интернете, вы можете найти рекламу специальных комплектов для переоборудования электромобилей. . Вопрос в том, что эти комплекты делают с обычным автомобилем с бензиновым двигателем, и могут ли они действительно помочь превратить ваш автомобиль в более чистую и экологичную машину? Продолжайте читать, чтобы узнать.
Прежде чем обсуждать что-либо еще, нам нужно понять разницу между полностью электрическими автомобилями и автомобилями с бензиновым двигателем. Обычные автомобили, которые вы видите на дороге, работают с помощью двигателя внутреннего сгорания, который состоит из большого количества движущихся частей. Эти части приводятся в движение, когда бензин сгорает, создавая энергию, которая приводит в движение ряд поршней и штоков. Линейное движение поршней и шатунов преобразуется во вращательное движение коленчатого вала. Вращательное движение передается через трансмиссию, карданный вал, дифференциал, мост и, в конечном счете, через колеса, что заставляет автомобиль двигаться.
С другой стороны, у электромобиля есть три ключевых элемента, которые отличают его от типичного автомобиля с бензиновым двигателем:
Электродвигатель существенно отличается от бензинового двигателя по многим причинам. Возможно, наиболее примечательным из них является то, что он не сжигает топливо и имеет только один вращающийся элемент. Двигатель работает с помощью контроллера, который получает питание от набора батарей. Если транспортное средство является гибридным, что означает, что оно работает как с электродвигателем, так и с бензиновым двигателем, бензиновый двигатель обычно заряжает батареи во время работы двигателя. Но чистые электромобили — это автомобили с подключаемым модулем — у них нет бензинового двигателя для зарядки аккумуляторов. Они используют удлинители и получают питание от домашней или офисной сети.
Таким образом, в то время как бензиновый двигатель представляет собой большой клубок труб и шлангов, электрический двигатель в значительной степени зависит от сложного соединения проводов. Установка комплекта для переоборудования электромобиля часто включает в себя удаление этого комплекса, включающего двигатель, трансмиссию, бензобак и выхлопную систему, и замену его электродвигателем, контроллером и аккумуляторной батареей, как описано выше.
Поскольку у большинства людей нет опыта для выполнения такого рода задач, несколько компаний предлагают различные виды комплектов для переоборудования, которые объединяют все в одном аккуратном пакете. Какие типы конверсионных комплектов существуют? Будут ли они работать с любым автомобилем или вам придется покупать конкретную марку и модель? Действительно ли они работают, или это просто дорогие дополнения, которые ничего не дают? Узнайте на следующей странице.
Доступно несколько различных типов электрических комплектов для преобразования. Некоторые из них предназначены для конкретных марок автомобилей. Компания под названием A123 Systems, например, в 2008 году начала предлагать первый серийный электрический комплект для переоборудования послепродажного обслуживания, Hymotion L5, устройство, которое они называют модулем расширения диапазона. Комплект Hymotion L5 предназначен специально для Toyota Prius и превращает популярный гибридный автомобиль в подключаемый гибрид, тип автомобиля, который (на сегодняшний день) редко выходит за рамки концепции. Вместо того, чтобы генерировать электроэнергию с помощью двигателя Prius, модуль можно подключить к любой 120-вольтовой сети и полностью зарядить его всего за четыре часа.
Устройство, по сути, добавляет к Prius батарею гораздо большего размера — она обеспечивает 5000 ватт-часов электроэнергии по сравнению с 1300 ватт-часами, которые предлагает оригинальная батарея Prius. Комплект для переоборудования увеличивает запас хода автомобиля на электротяге и предположительно увеличивает средний расход топлива с 40 миль на галлон (17 километров на литр) до более чем 100 миль на галлон (42,5 километра на литр).
Несмотря на дополнительную мощность, генерируемую устройством, Hymotion L5 может иметь некоторые недостатки. Во-первых, это цена:10 395 долларов плюс применимые налоги. И любой, кто желает приобрести комплект, должен сначала внести первоначальный взнос в размере 1000 долларов на веб-сайте A123. Модуль также не является чем-то, что компания просто отправит вам по почте с набором инструкций — вам нужно посетить ближайшего авторизованного дилера для правильной установки — в Соединенных Штатах есть 11 авторизованных дилеров.
Другие комплекты для переоборудования, такие как предлагаемый Poulsen Hybrid (около 3500 долларов США) или Electrocharger от VS Composites (около 4000 долларов США), предположительно работают с любым обычным автомобилем, но их обычно должен устанавливать механик или авторизованный дилер, который, конечно, стоит больше денег.
Производители автомобилей скептически относятся к этим комплектам для переоборудования, в первую очередь потому, что, несмотря на заявления о том, что многие устройства могут работать с обычным автомобилем, неясно, насколько эти комплекты действительно универсальны. Детали из комплекта для переоборудования могут мешать деталям оригинального автомобиля и вызывать отказ связанных систем. Кроме того, гарантия на новый автомобиль может быть аннулирована из-за добавления неоригинальных запасных частей.
Поэтому, прежде чем вы даже подумаете о том, чтобы попробовать комплект для переоборудования электромобиля, было бы лучше поговорить с кем-то, особенно с опытным механиком, который действительно знает, о чем говорит. К сожалению, многие из руководств по комплектам для переоборудования, которые вы найдете в Интернете, из-за отсутствия лучшего термина являются змеиным маслом.
Для получения дополнительной информации об электромобилях, гибридных автомобилях и других смежных темах перейдите по ссылкам на следующей странице.
AutoHybrid CarsКак работают электромобилиAutoHybrid CarsФото электромобилейAutoЭкономичные автомобилиБуду ли я шокирован, если проеду на электромобиле по большой луже?AutoЭкономичные автомобилиКак работают батареи электромобилейAutoHybrid CarsЧто такое потенциометр в электромобиле? Автомобильная гонка с Taycan 2020 годаАвтоДругие марки и моделиМогут ли переоборудование электродвигателей спасти классические автомобили?АвтоНеобычные автомобилиКак работает электромобиль G-WizАвтоГибридные автомобилиКак работают сети зарядки электромобилейАвтоГибридная технологияМогу ли я купить электромобиль в Sam's Club?АвтоГибридные автомобилиЕсть ли способ создать полностью электромобиль, который вам не нужно подключать?AutoHybrid TechnologyКак работают комплекты для переоборудования электромобилейAutoHybrid TechnologyКакова история электромобилей?AutoUnusual CarsНасколько велик самый маленький в мире электромобиль?AutoFuel РасходКак может лежачий полицейский собирать электроэнергию?AutoFuel-efficient VehiclesThis Woman's Работа до F Выясните, почему люди не покупают электромобилиАвтоГибридные автомобилиЯвляется ли полностью электрический автомобиль плохой инвестицией?АвтоТипы двигателейКакую пользу приносит электрическая водяная помпа вашему двигателю? Все новые автомобили на электромобили к 2030 годуAutoTech и транспортОбщие электрические скутеры:решение для пригородных поездов или городской кошмар?Автогибридные автомобилиМожно ли утилизировать аккумуляторы электромобилей?Автогибридные автомобилиПотребуют ли электромобили больше обслуживания? Электромобили дешевле в эксплуатации?АвтоАвтопроизводствоСколько лет электромобилю?AutoConcept CarsНовейший электрический концепт-кар Toyota сделан из дереваAutoЭкономичные автомобилиЗарядка электромобилей становится сверхбыстройAutoHybrid CarsЭлектромобили против автомобилей на водородных топливных элементахAutoHybrid CarsTop 10 Часто задаваемые вопросы об электромобиляхAutoHybrid CarsКак зависит мощность лошадиных сил Инжир В электромобили?АвтоТопливосберегающие автомобилиНовая модель 3 Tesla нацелена прямо на массовое распространение электромобилейАвтоэкономия топливаБудут ли все автомобили в конечном итоге полностью электрическими? Электромобиль?АвтоГибридные автомобилиСколько стоит зарядить электромобиль?АвтоГибридные автомобили12 мифов об электромобиляхАвтоКонцепт-карыПредставлены на выставке CES:электромобиль, надеющийся превзойти Tesla в своей игре ЭлектромобильАвтоГибридные автомобилиКонверсия - Преобразование электромобилейАвтоГибридная технологияПервый электромобильАвтоГибридные автомобилиПример электромобиляАвтоГибридные автомобилиЭлектромобильные двигатели и аккумуляторыАвтоКонцептуальные автомобилиКак работает Tesla Roadster
Сводка новостей об электромобилях — март 2019 г.
Обзор Kia EV6 – WhatCar? 2022 года Протестировано и проверено
Свечи зажигания – как часто их следует заменять?
Следует ли доверить ремонт автомобилей своими руками профессионалам?