Работают ли автомобильные тормоза при выключенном двигателе?

Автомобильная тормозная система:единственное средство безопасности в каждом автомобиле, которое должно быть в исправном состоянии. Вероятно, можно с уверенностью сказать, что вы зависите от своих тормозов так же сильно, как от самой машины. Может больше. Иногда, однако, бывают ситуации, когда для срабатывания тормозов нужны тормоза.

Работают ли автомобильные тормоза при выключенном двигателе? Да, тормоза по-прежнему будут работать, но они будут работать не так, как в обычных условиях вождения. Вместо помощи двигателя, как при обычном вождении, тормозное давление будет зависеть только от давления, которое вы оказываете на педаль.

Чтобы понять это, нам нужно посмотреть, как работает тормозная система.

Быстрая навигация Будут ли мои тормоза работать без работающего двигателя?Автомобильная тормозная системаТормозная гидравликаУсилители тормозовАнтиблокировочная система тормозов

Будут ли мои тормоза работать при работающем двигателе?

Тормозная система дополнена вакуумным усилителем, который обеспечивает надлежащее торможение с минимальным участием водителя. Этот бустер зависит от вакуум двигателя чтобы создать огромное давление.

Если ваш двигатель внезапно перестает работать, давление в контуре быстро падает, так что тормозное усилие создается только нажатием на педаль. Это приводит к тому, что педаль очень тяжело нажимается из-за отсутствия вакуумного усилителя со стороны двигателя.

Вы можете заметить, что если ваш автомобиль работает на холостом ходу и вы быстро нажимаете на тормоз, двигатель может начать работать быстрее поскольку он пытается компенсировать мощность, необходимую в узле усилителя тормозов. Это способ двигателя втягивать больше воздуха, чтобы создать вакуум для функции бустера.

Если по какой-либо причине ваш вакуумный усилитель вышел из строя или сам двигатель перестал работать, вы автоматически теряете функцию вакуумного помощника. В этот момент вы сможете остановить автомобиль, но давление, необходимое для срабатывания тормозов, исходит непосредственно от вас, водителя, а не от вакуумного усилителя.

Так что, да, тормоза по-прежнему будут работать, но они не будут работать так же, как в обычных условиях вождения.

Автомобильная тормозная система

Автомобильная тормозная система, хотя и проста по конструкции, достигла совершеннолетия вместе с компьютерными технологиями. Современные тормозные системы с АБС используют эту компьютерную технологию, чтобы надлежащим образом оказывать давление на каждый отдельный набор суппортов, чтобы не только замедлить, но и предотвратить скольжение автомобиля.

Современные средние автомобили имеют тормозную систему, расположенную на всех четырех колесах и приводимую в действие гидравликой. . По закону гравитации, когда автомобиль начинает тормозить, все силы торможения переносятся на передние тормоза и передние колеса.

По большей части более эффективные дисковые тормоза используются спереди, а барабанные — сзади. В некоторых из ваших более дорогих спортивных и роскошных автомобилей используются дисковые тормоза на всех четырех колесах, в то время как в большинстве старых моделей автомобилей используются барабанные тормоза. на всех колесах.

Гидравлика тормозов

Гидравлическая система, управляющая тормозами, представляет собой систему, заполненную жидкостью. состоит из рабочего и главного цилиндров, соединенных между собой трубами. Когда вы нажимаете на педаль тормоза, поршень в главном цилиндре проталкивает жидкость по трубкам. Эта жидкость, в свою очередь, поступает к рабочему цилиндру на колесах и взаимодействует с диском или барабаном, замедляя транспортное средство.

Эта конкретная установка обеспечивает постоянное давление во всех трубах, давая мощность каждому тормозу. Он также позволяет применять большую силу, как если бы вы использовали длинный рычаг для перемещения тяжелого предмета.

В большинстве современных моделей автомобилей используется тандемная система главных гидравлических цилиндров, на случай отказа одного из которых имеется резервная копия для поддержания приложенного давления. Эти главные цилиндры поршни должны пройти от 4 до 6 дюймов, чтобы заполнить рабочий цилиндр который перемещается всего на долю дюйма, чтобы задействовать тормоз.

Усилители тормозов

Современные автомобили также оснащены усилителями тормозов. . Они работают на вакуумном давлении, чтобы помочь повысить давление, подаваемое на главный цилиндр. Это, в свою очередь, делает усилие, необходимое для срабатывания тормозов, очень незначительным.

Единственной целью усилителя тормозов является максимально легкое торможение. Если ваш усилитель тормозов выйдет из строя, вам будет труднее нажать на педаль тормоза. Также видимые утечки жидкости может быть признаком скорого выхода из строя усилителя или главного цилиндра.

Антиблокировочная система тормозов

В современных гидравлических тормозных системах также используется так называемая технология ABS. Антиблокировочная тормозная система ABS для краткости не дает вашему автомобилю попасть в неконтролируемый занос. Это достигается за счет использования нескольких различных компонентов, из которых состоит система ABS.

Эти компоненты состоят из клапана насоса с электронным управлением, который обеспечивает надлежащее заполнение тормозного механизма каждого колеса жидкостью. Кроме того, есть датчики скорости, расположенные спереди и сзади автомобиля, которые позволяют прикладывать большее давление к определенному колесу, если оно обнаруживает состояние пробуксовки.

Повторяющийся звук, исходящий от тормозов, когда вы резко останавливаетесь, — это тормозные колодки, давящие на ротор, когда они работают, чтобы остановить автомобиль и предотвратить занос. Автомобиль может чувствовать, что он заикается и останавливается. Это нормальный способ работы системы ABS.

Если вы слышите или чувствуете что-то необычное, проверьте свои тормоза во время обычного торможения и посмотрите, происходит ли это по-прежнему.

Тормозные системы с АБС довольно распространены на сегодняшних новых транспортных средствах. Если раньше ABS считался дополнительным аксессуаром, то теперь он рассматривается как стандартный элемент безопасности.

Какой тип жидкости используется в тормозных системах?

О том, что автомобильные тормозные системы работают за счет давления жидкости, уже было сказано немало. Но какую жидкость следует заливать в тормозную систему вашего автомобиля?

Жидкость, предназначенная для использования в автомобильных тормозных системах, в первую очередь является гидравлической жидкостью. . Это просто означает, что он используется при больших давлениях и экстремальных температурах для перемещения различных частей тормозной системы. Чаще всего ее называют просто тормозной жидкостью. .

Хотя функцию тормозной жидкости относительно легко понять, также важно знать, какие бывают тормозные жидкости разных типов. есть.

• Тормозные жидкости на основе гликоля в основном используются в системах ABS.

• Силиконовая основа — это жидкости, используемые в легковых и грузовых автомобилях без систем ABS

Точно так же, как ваш автомобиль нуждается в регулярной замене масла, также следует периодически менять тормозную жидкость. Со временем жидкость может впитать влагу, что ухудшит качество жидкости и сделает ее менее эффективной.

Большинство механиков рекомендуют менять тормозную жидкость каждые два года. Обратитесь к руководству по эксплуатации автомобиля. для рекомендуемого интервала замены.

Что означают цифры DOT?

Теперь, когда мы определили, что тормозные жидкости делятся на две категории, давайте взглянем на несколько различных DOT. числа, которые дополнительно определяют эти жизненно важные жидкости.

Департамент транспорта (DOT) опубликовал цифры, которые относятся к температуре кипения тормозной жидкости. Как правило, чем ниже число, тем ниже температура кипения. Вот почему важно выбрать правильный номер DOT для ваших конкретных условий вождения.

Вот список чисел DOT и их точек кипения.

• ДОТ 3-140C (284F)

• ДОТ 4-155C (311F)

• Супер ДОТ 4-195C (383F)

• ТОЧКА 5.1-185C (365F)

Важно знать, что тормозная жидкость DOT 5.1 представляет собой продукт на основе силикона, который не впитывает воду, однако его нельзя использовать в современных автомобилях, поскольку онне поглощает смажьте насос ABS.

Последнее примечание

Теперь, когда мы определили, что тормоза вашего автомобиля будут работать при выключенном двигателе, само собой разумеется, что ваша тормозная система всегда должна быть в надлежащем рабочем состоянии.

Если вы заметили какие-либо отклонения в работе тормозной системы вашего автомобиля, лучше перестраховаться и проконсультироваться с квалифицированным механиком. который знаком с вашим автомобилем.