Полная концепция налобных фонарей «Следуй за мной домой»

Полная концепция налобных фонарей «Следуй за мной домой»1. Галогенные фары2. Ксеноновые фары3. Светодиодные фары4. Лазерные налобные фонари A. Уровень производительности B. Своевременная замена C. Замена в паре D. Попробуйте поменять самостоятельно Наш вердикт

Что ж, в этом мире света за последние десятилетия произошло много изменений. Налобный фонарь, обычно называемый фарой, — это фонарь, закрепленный в передней части вашего автомобиля, грузовика или велосипеда.

Фара излучает свет различными способами. Налобный фонарь используется в автомобилях, и со временем он значительно улучшился, а также с момента написания этой статьи в 2016 году.

Всякий раз, когда вы едете на машине или другом транспортном средстве, в настоящее время каждый автопроизводитель использует их. Лишь немногие знают о том, как в 1880 году эти фары были разработаны из трезвых ламп. Сейчас, когда большинство автомобилей используют светодиодные фары для проникновения в темноту, эта и другие фары совершенствуются с каждым годом.

Теперь давайте сосредоточимся на четырех основных типах налобных фонарей и посмотрим, как они работают.

• Галогенные фары
• Светодиодные фары
• ​Лазерные налобные фонари
• Ксеноновые фары

А теперь поговорим о каждом из них подробнее:

1. Галогенные фары

Фото предоставлено:http://www.opel.com.cy/vehicles/opel_range/cars/mokka/features/safety-driver-assistance.html

Галогенные фары сейчас самые известные в автомобильной промышленности. Всему виной их простота и дешевизна. Галогенная лампа может работать в течение 1000 часов в нормальных условиях. Но из-за отсутствия мощности многие люди дважды подумают, прежде чем покупать их.

Еще одна проблема с галогеном заключается в том, что он реагирует на отпечатки пальцев во время установки. Например, при замене не следует прикасаться к стеклянной панели, так как на стекле останется немного масла, в результате чего лампа нагреется и погаснет раньше, чем обычно.

Вот некоторые плюсы и минусы этого. Давайте проверим их.

Плюсы:

• Простая замена
• Свет может быть более равномерным
• Может создавать более теплый свет, который не слепит других водителей.
• Низкая цена

Минусы:

• Расход энергии
• Требуется гораздо больше внимания
• Для полной яркости может потребоваться время
• Может сильно нагреваться

2. Ксеноновые фары

Фото предоставлено:http://www.benzworld.org/forums/w166-m-class-gle-class/1613387-ml350-bi-xenon-headlight-option-2.html

Фары с газоразрядными лампами высокой интенсивности (HID) также известны как ксеноновые лампы. Которые в основном используются для большего результата из-за его производительности и света, который он производит. BMW представила ксеноновые фары в 1991 году в своей 7-й серии.

Ксеноновые фары работают как неоновые лампы; они наполнены газом с электродом на обоих концах и током, проходящим через него. В транспортных средствах ксенон используется в виде смеси вольфрама и смеси газов, что дает наиболее эффективный результат.

Согласно некоторым исследованиям и данным, ксеноновая лампа излучает 3000 люмен и 90 мкд/м2, что является очень ярким и мощным светом.

Плюсы:

• Больше срок службы, чем у галогеновых
• Меньшее энергопотребление
• Ярче и больше охвата
• Может лучше видеть водителя

Минусы:

• Может производить слишком много света и ослеплять других водителей
• Высокая цена (Цены снижаются! )
• Зарядка может занять некоторое время

3. Светодиодные фары

Фото:http://www.ledsmagazine.com/articles/2005/08/hella-earns-auto-prize-for-led-headlamp-concept.html

Автомобильная промышленность значительно продвинулась в использовании светодиодных фар. При этом некоторые детали автомобиля остались прежними, а фары изменились. Производители автомобилей любят светодиодные фонари, потому что они экономят энергию, дают яркий свет и могут служить вечно (или, по крайней мере, много лет).

Самая мощная особенность светодиодных налобных фонарей заключается в том, что им требуется очень низкая мощность, чтобы работать по сравнению с конкурентами. Первый светодиод был имплантирован в Audi R8 в 2004 году, и это было очень приятно.

Их небольшой размер также позволяет производителям придавать им любую форму, чтобы не было больше некрасивых отражателей. И да, хорошие новости; они также не выделяют тепло, как галогеновые или ксеноновые лампы.

Плюсы:

• Маленький размер
• Меньше энергопотребления
• Длится долго
• Очень ярче

Минусы:

• Высокие затраты на производство
• Сложно спроектировать, качество разных источников света сильно различается
• Может быть дороже
• Может быть слишком ярким для легального использования в вашем штате

4. Лазерные налобные фонари

Фото предоставлено:http://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/bmw-i8-will-be-first-offer-new-laser-lighting-tech

Такие бренды, как Audi и BMW, усердно работают над созданием новых технологий и созданием лазерного света. Новый дизайн и технологии в 100 раз лучше, чем светодиоды.

Как объяснили некоторые автопроизводители, их стиль работы зависит от трех синих лазеров, которые находятся сразу после узла фары, которые направляют лучи в некоторые зеркала с желтым фосфорным газом, который помогает лазеру производить достаточно света для водителя.

Самый недостаток этих лазерных налобников в том, что они работают только на дальний свет, что очень затратно по цене. «Эти лазерные фары добавят 1500 долларов к цене M5». (Источник:Wired.com)

Плюсы:

• Энергоэффективный
• Маленький размер
• Очень яркий и далеко идущий свет

Минусы:

• Очень дорого
• Они выделяют много тепла; нуждается в охлаждении

Владелец должен очистить все свои фары и линзы чистой тканью как можно больше раз, чтобы получить лучший результат и избавиться от пыли. Если линза сломана, ее следует заменить или починить в целях безопасности и эффективности.

В наши дни на автомобиле есть множество огней и фонарей, которые нужны водителю, чтобы видеть дорогу впереди себя, чтобы подавать сигнал другим людям и другим транспортным средствам в ночное время. В целях безопасности его следует заменить, если он выходит из строя.

• Дневные рабочие фонари не являются обязательными в автомобиле, чтобы сделать его более заметным и в яркий день. Такие светильники сейчас в тренде. Во многих автомобилях мы видим DWL. Они не должны работать с фарами.
• Противотуманные фары используются в менее видимых условиях, таких как сильный дождь, туман, задымление или пыльная буря. Эти фонари создают более широкий плоский луч от бампера автомобиля на некоторое расстояние, чтобы водитель имел представление о дороге, по которой он едет.
• Противотуманные фары должен иметь возможность работать независимо от фар; их также можно использовать с габаритными огнями с меньшей яркостью для других. Они не должны кого-то отвлекать или мешать глазам.

В США для распространения информации среди людей празднуется месяц ухода за автомобилем. Владелец автомобиля должен выполнить эти действия. чтобы освещение работало правильно.

A. Уровень производительности

Многие клиенты знают, что на рынке доступно множество опций для удовлетворения их потребностей, таких как более яркий свет или белый свет, которые могут помочь вождению различать объекты во время движения.

B. Своевременная замена

В большинстве случаев многие водители обнаруживали, что движение по автострадам без освещения может привести к очень опасным авариям со смертельным исходом. Иногда работает одна фара, что может сбить с толку водителей на дороге. Поэтому владелец должен своевременно менять фары своего автомобиля.

C. Смена пары

Клиент всегда должен менять фары парой, чтобы не было неравномерного или разного обзора на дороге.

D. Попробуйте изменить это самостоятельно

Вы можете поменять фару самостоятельно с небольшой помощью; это может быть легко сделать, и для этого не требуется никакого специального инструмента. Вы должны посмотреть видео для вашего конкретного автомобиля, прежде чем попробовать его самостоятельно, чтобы понять, как все крепится.

Вы также можете обратиться к руководству по эксплуатации вашего автомобиля и попробовать его, используя их инструкции. Но будьте осторожны при этом и наденьте необходимые перчатки и очки, чтобы защитить себя от любых инцидентов.

Фары — это простой инструмент для обеспечения безопасности и четкого обзора во время вождения автомобиля. Без него водитель не может видеть объекты и избегать их. Поэтому, чтобы предотвратить плохие инциденты, мы всегда должны регулярно проверять наши фонари.

Наш вердикт

В то время как лазерные фонари лучше всего подходят для наблюдения вдаль, хорошая светодиодная фара может работать очень хорошо, стоит довольно дешево и прослужит долго. Галогенные и ксеноновые фары также работают хорошо, но могут работать не во всех условиях. Прочитайте отзывы клиентов и проведите исследование, чтобы найти лучший вариант, отвечающий вашим конкретным потребностям.

Спасибо, что посетили и узнали больше о налобных фонарях «Следуй за мной домой». Приятного вождения!

Обновлено (3/2020)