"Почему я должен платить больше за синтетическое масло?"
Вы можете подумать так про себя, поскольку путаница синтетического масла и обычного масла понятна. Если вы не механик, как специалисты по ремонту автомобилей в автосервисе Milito's в Чикаго, вы, вероятно, не задумываетесь об этой разнице.
Но есть есть большая разница между синтетическим и обычным маслом, и вот почему это важно.
Во-первых, важно отметить, что и синтетическое масло, и традиционное моторное масло производятся путем переработки нефти. Большинство синтетических материалов начинается с высокоочищенной сырой нефти, добываемой глубоко под землей, которая является тем же источником, что и обычная нефть.
Основное различие между синтетическим маслом и традиционным маслом заключается в уровне очистки.
С технической точки зрения, синтетическое масло не только очищается, но и подвергается дистилляции, очистке и расщеплению на основные молекулы. Этот процесс не только удаляет больше примесей из сырой нефти, но и позволяет адаптировать отдельные молекулы масла к требованиям современных двигателей.
В результате синтетические масла, как правило, лучше защищают автомобиль, чем обычные масла, имеют некоторые преимущества в производительности, особенно при экстремальных температурах, и служат дольше.
Полностью синтетические масла, такие как передовые полностью синтетические моторные масла марки Mobil 1™, обеспечивают более надежную защиту вашего автомобиля. Как это звучит на дороге:
Когда масло циркулирует в вашем двигателе, оно может собирать отложения. Обычные масла иногда могут образовывать осадок, который может снизить эффективность вашего двигателя. В конечном итоге это сокращает срок службы вашего двигателя. Поскольку синтетическое моторное масло содержит меньше примесей, оно предотвращает образование отложений в двигателе.
Детали двигателя постоянно притираются друг к другу, и работа масла заключается в том, чтобы действовать как защитный барьер между этими компонентами. В отличие от обычных масел, синтетика сохраняет свои свойства защиты от износа гораздо дольше, увеличивая срок службы двигателя.
Когда ваша машина стоит какое-то время, масло оседает. Затем, когда вы запускаете его, масло начинает течь через важные детали двигателя, чтобы защитить его от трения. Во время холодных чикагских зим для бесперебойной работы этих масел требуется еще больше времени. Но синтетические материалы разработаны так, чтобы защищать двигатель, как только вы заводите машину.
Затем наступает чикагское лето, когда жарко, и высокие температуры в вашем двигателе могут привести к тому, что обычные и синтетические моторные масла разрушатся или испарятся, что приведет к износу вашего двигателя. Синтетика выдерживает высокие температуры и обеспечивает более надежную защиту.
Когда-то существовал миф о том, что вы не можете безопасно переключиться, но это именно так — миф. Принесите свой автомобиль в автосервис Milito’s Auto Repair в Чикаго, и мы заменим вам масло и заправим его высококачественным синтетическим маслом.
В первые несколько месяцев лучше менять масло чаще после переключения, поскольку двигатель с большим пробегом или двигатель, который не обслуживался, включая нечастую замену масла, вероятно, будет иметь большое накопление шлама и отложений.
Хотя езда на новом масле поможет очистить двигатель, на «грязном» двигателе ему приходится работать тяжелее. Примерно после первых 5000 миль это синтетическое масло продолжает поддерживать чистоту двигателя, и вы можете вернуться к обычному графику.
Когда вы будете готовы к замене масла и к любому другому сервисному ремонту, вы можете положиться на профессионализм и опыт бригады авторемонтной мастерской Milito в Чикаго для решения всех задач по уходу за вашим автомобилем. Свяжитесь с нами сегодня!
10 распространенных причин ремонта дизельных грузовиков
Оптимальные способы составления бюджета на ремонт автомобиля
DeWalt Atomic и XR:в чем разница?
Могу ли я перейти на другой тип масла?