Ваша машина трясет нервы? Легковые и грузовые автомобили спроектированы таким образом, чтобы двигаться плавно, и когда они трясутся, это указывает на то, что что-то не так и его нужно исправить.
Автомобили в хорошем рабочем состоянии не должны трястись, и знание того, как определить причины, поможет вам избежать лишних расходов при доставке автомобиля к механику.
autobahn-performance.com объясняет некоторые причины, по которым вы можете испытывать тряску, вибрацию двигателя и потерю мощности.
Каждый раз, когда ваш автомобиль трясется, это может вызывать беспокойство и тревогу. Когда эта тряска исходит от рулевого колеса или педали тормоза, вот некоторые из наиболее распространенных причин:
Не по правилам – Тормозные роторы могут деформироваться либо при чрезмерном торможении (езде на тормозах), либо при резком торможении на скорости более 40 миль в час. Эта деформация называется «некруглой» и вызывает дрожание или вибрацию рулевого колеса при торможении.
Заедание тормозного суппорта – Аналогичные эффекты для «некруглых» дисков:тряска может возникнуть, когда один из тормозных суппортов заедает на диске.
Неотбалансированные шины – При движении со скоростью от 45 до 60 миль в час рулевое колесо может трястись из-за разбалансировки шин или неравномерного износа шин.
Это может быть сложно, потому что тряска или вибрация могут исчезнуть на более высоких или медленных скоростях. Тем не менее, как только вы обнаружите проблему, ее необходимо диагностировать и устранить как можно быстрее.
Вал полуоси CV в сборе – Неисправный или неисправный полуосевой вал CV, который чаще всего ассоциируется со щелчком при повороте, также может вызывать тряску автомобиля при торможении.
Фронт Против. Задние тормоза – Когда тряска или вибрация рулевого колеса вызвана неисправностью передних тормозов, тряска будет более заметной при торможении. И наоборот, если проблема связана с задними тормозами, тряска больше ощущается в педали тормоза.
Вибрации двигателя резонируют по всему автомобилю и могут привести к потере мощности, что указывает на необходимость немедленного визита к механику. Хотя существует огромное количество причин, по которым ваш двигатель может вибрировать и терять мощность, вот некоторые из наиболее распространенных факторов (индикатор проверки двигателя может быть вызван любым из следующих действий):
Свечи зажигания – Когда свеча зажигания выйдет из строя, ваш двигатель приобретет совершенно новый вид. В двигателях внутреннего сгорания свечи зажигания загораются последовательно, чтобы поддерживать давление в двигателе и обеспечивать мощность для движения автомобиля.
Когда свеча зажигания перестает работать, внутреннее давление в двигателе падает (что приводит к потере мощности), а оставшиеся цилиндры вынуждены компенсировать это (вызывает вибрацию и возможную сильную тряску).
Пример: Чтобы дать вам представление о том, как уравнять нагрузку двигателя в этих условиях, представьте, что у автомобиля три круглых шины и одна квадратная.
Провода свечей зажигания – Провода свечи зажигания, которые иногда называют катушками зажигания или проводами зажигания, отвечают за передачу электрического тока к свече зажигания, поэтому она может срабатывать последовательно.
Когда один из этих проводов выходит из строя, симптомы почти идентичны неисправной свече зажигания.
Если ваш автомобиль оснащен датчиком оборотов, вы можете поймать неисправный провод свечи зажигания до того, как он в конечном итоге выйдет из строя. При остановке на красный свет или знак остановки вы можете заметить небольшой скачок или повторяющиеся провалы на стрелке оборотов. Этот дребезг также может сопровождаться легким приглушением обычного звука двигателя. Это распространенный симптом проблемы с электрическим током вилки или провода.
Воздушный или вакуумный шланг – Еще одной распространенной причиной вибрации двигателя и потери мощности является ослабление, протекание или разрыв воздушных или вакуумных шлангов.
Для всех двигателей внутреннего сгорания необходимы три элемента:воздух, топливо и искра. Если какой-либо из этих трех компонентов не соответствует норме, ваш двигатель будет работать с перебоями, потеряет мощность и начнет вибрировать.
Неверное октановое число бензина – Это может показаться нелогичным, но бензин с более высоким октановым числом сгорает медленнее, чем его аналог с более низким октановым числом.
Если ваш двигатель рассчитан на бензин с октановым числом 87 и вы используете топливо с более высоким октановым числом, неспособность вашего двигателя правильно сжигать топливо приведет к снижению мощности, увеличению расхода топлива и возможной вибрации двигателя.
Если вы заинтересованы в том, чтобы расход топлива вашего автомобиля стал меньше, посетите сайт autobahn-performance.com/audi-vw/fuel-economy-10-tips-improve-vehicle-gas-mileage/
Отстой двигателя – Со временем моторное масло может разлагаться и оставлять отложения в двигателе. По мере накопления этих отложений они образуют густую, трудно удаляемую грязь, которая может вызвать потерю мощности, тряску и привести к дорогостоящему ремонту.
Точно так же, когда уровень масла в вашем двигателе становится слишком низким, двигатель не будет должным образом смазываться и может потерять мощность, перегреться и привести к полному отказу двигателя.
Этой ситуации можно избежать, если менять масло через интервалы времени, соответствующие марке и модели вашего автомобиля. Подробнее об этом читайте в статье «Почему и когда нужно менять масло».
Если ваш автомобиль трясет, когда вы работаете на холостом ходу при полной остановке, проблема, скорее всего, в поврежденных или сломанных опорах двигателя или трансмиссии.
Сломанные опоры двигателя или трансмиссии могут привести к сильной тряске двигателя и должны быть устранены, прежде чем возникнут другие серьезные механические проблемы.
Автомобиль, который необычно трясется, нуждается в ремонте. Будь то рулевое колесо, педаль тормоза или двигатель, будьте внимательны, потому что решение может быть простым или более сложным.
В этой статье вы узнали о многих причинах тряски или вибрации рулевого колеса, педали тормоза, двигателя или всего автомобиля. Вы также раскрыли некоторые причины, по которым двигатель может потерять мощность.
Отказ от обслуживания или ремонта автомобиля после обнаружения вибрации и тряски может привести к дальнейшему механическому отказу, заклиниванию двигателя и дорогостоящему ремонту, которого можно избежать, просто обратившись к механику.
Знаете ли вы, что мы специализируемся на техническом обслуживании Lamborghini?
Есть ли у электромобилей ключи? Сравнение электромобилей
Motor Fuel Group планирует инвестировать 400 млн фунтов стерлингов в сверхбыстрые зарядные устройства
Fiat принимает резервирование на 500e EV