По правде говоря, если вы не заменяете порт вашего автомобиля или что-то в этом роде, протокол OBD2, который используется вашим автомобилем, не имеет значения. Современные инструменты сканирования OBD-II могут взаимодействовать с автомобилями с любой реализацией стандарта. Если у вас есть сканер OBD2 и автомобиль, выпущенный после 1996 года, вы сможете подключить их независимо от марки, модели или конкретного протокола. В этой статье вы найдете все подробности о протоколе OBD2, поддерживаемом вашим автомобилем.
Вы можете определить протокол вашего автомобиля, изучив контакт разъема OBD2.
Содержание
- 1 Какой протокол OBD2 поддерживается моим автомобилем?
- 2 Как определить протокол моего автомобиля?
- 3 Где находится коннектор?
Какой протокол OBD2 поддерживается моим автомобилем?
В приведенной ниже таблице показаны протоколы OBD2, поддерживаемые транспортными средствами на данный момент (путем изучения контактов разъема).
ПОИСК протоколов OBD2 по производителю ниже.
Сделать | Протоколы OBDII | Alfa Romeo2005:KWP2000 Fast
2008-2009:CAN
Aston Martin2005-2009:CANAudi1996-2001:ISO 9141
2002-2004:ISO 9141, KWP2000
2005-2006:ISO 9141, KWP2000, CAN
2007:ISO 9141, KWP2000 Slow, CAN
2008-2009:CAN
Bentley1996-2003:ISO 9141
2004:ISO 9141 (50%), KWP2000 (50%)
2005:ISO 9141 (35%), KWP2000 (65%)
2006:ISO 9141 (20%), KWP2000 ( 80%)
2007-2009:CANBMW1996-2001:ISO 9141/2
2002-2006:ISO 9141/2, KWP2000
2007-2009:ISO 9141/2, KWP2000, CAN
Chrysler1996-1997:ISO 9141-2
1998:ISO 9141-2 (95%), J1850-10.4 (5%)
1999:ISO 9141-2 (85% ), J1850-10.4 (15%)
2000:ISO 9141-2 (75%), J1850-10.4 (25%)
2001:ISO 9141-2 (35%), J1850-10.4 ( 65%)
2002 г.:ISO 9141-2 (15%), J1850-10.4 (85%)
2003 г.:ISO 9141-2 (5%), J1850-10.4 (95%)
>2004:CAN (5%), J1850-10.4 (95%)
2005:CAN (15%), J1850-10.4 (85%)
2006:CAN (35%), J1850-10.4 (65%)
2007 :С AN (85%), J1850-10.4 (15%)
2008-2009:CAN
Corvette2006-2009:CANFerrari2002-2003:ISO 9141/2
2004-2005:CAN, ISO 9141 /2
2006-2008:CANFiat2002-2006:KWP2000 Fast
2007-2009:CAN, KWP2000 FastFord2003:J1850-41.6, CAN(5%)
2004:J1850-41.6, CAN( 50%)
2005:J1850-41.6, CAN(85%)
2006:J1850-41.6, CAN(90%)
2007-2009:CAN
GM Group1996:J8501 -10.4, ISO 9141
1997-2002:J1850-10.4, ISO 9141, KWP2000
2003:J1850-10.4, ISO 9141, KWP2000, CAN
2004:J1850-10.4(80%) , CAN(15%), KWP2000(5%)
2005:J1850-10.4(55%), CAN(40%), KWP2000(5%)
2006-2007:J1850-10.4(25 %), CAN(70%), KWP2000(5%)
2008-2009 :CAN
Honda/Acura1996-2001 :ISO 9141
2002 :ISO 9141/2
2003:ISO 9141
2004:ISO 9141/2
2005:ISO 9141
2006:ISO 9141(70%), CAN(30%)
2007:ISO 9141/2(40%), CAN(60%)
2008-2009:CAN
Hyundai1996-1998:ISO 9141
1999:KWP2000
2000-2007:ISO 9141, KWP2 000
2008-2009:CANJaguar1996-2006:ISO 9141
2007-2009:CAN
KIA1996-2000:ISO 9141
2001-2005:ISO 9141, KWP2000
Lancia2002-2006:KWP2000 Fast
2007-2009:CAN, KWP2000 Fast
Land Rover
1996-2001:ISO 9141
2002-2004:ISO 9141, CAN
2005-2009:CAN
Lexus1997-1999:J1850-10.4, ISO 9141
2000-2003:ISO 9141
2004-2006:ISO 9141, CAN
2007-2009:CAN
Lotus1996-2000:Нет OBDII
2001:ISO 9141/1
2002:ISO 9141/0
2003:ISO 9141 /1
2004-2005:ISO 9141/2
2006-2007:ISO 9141/2, KWP2000 Fast
2008-2009:CAN, KWP2000 Fast
Maserati2007-2009:CANMazda1996-2002:ISO 9141
2003:IS0 9141(75%), CAN(25%)
2004-2005:CAN(60%), ISO 9141(40% )
2006-2009:CAN
Mercedes1996-1999:ISO 9141
2000-2002:ISO 9141, KWP2000
2003-2004:KWP2000
2005-2007:KWP2000, CAN
2008-2009:CANMini2003-2005:ISO 9141/2
200 6-2007:ISO 9141/2, CAN
2008-2009:CAN
Mitsubishi2000-2005:ISO 9141
2006-2009:CANOpel/Vauxhall2003-2006:KWP2000 FastPorsche1996-2003:ISO 9141
2004-2006:ISO 9141/2
2007-2009:ISO 9141/2, CANRenault2000:ISO 9141/2
2008-2009:CANRolls Royce1996-2003:ISO 9141
2004-2006:KWP 2000
2007:CAN, KWP2000
2008-2009:CANSaab2003-2009:CANSeat2002-2003:ISO 9141, KWP2000
2004:ISO 9141, KWP2000 Slow
2005-2007:ISO 9141/2, KWP2000 Медленный, CAN
2008:CAN, KWP2000 Медленный
2009:CAN
Skoda2002-2003:ISO 9141, KWP2000
2004:ISO 9141, KWP2000, медленный
2005:ISO 9141/2, KWP2000, CAN
2006-2007:ISO 9141/2, KWP2000, медленный, CAN
2008:CAN, KWP2000, медленный
2009:CAN
Subaru1996-2002:ISO 9141
2003-2004:ISO 9141, KWP2000
2005:KWP 2000
2006-2009:CANSuzuki1996-2000 :ISO 9141
2001-2006 :ISO 9141, KWP2000
2007-2009:CAN
Toyota1997-1999 :J1850-10.4, IS O9141
2000-2003:ISO 9141
2004-2007:ISO 9141, CAN
2008-2009:CAN
Volkswagen1996-2001:ISO 9141
2002-2003:ISO 9141, KWP2000
2004:ISO 9141, KWP2000 Медленный
2005-2007:ISO 9141/2, KWP2000 Медленный, CAN
2008-2009:CAN
Volvo1996-2003:ISO 9141
2004:ISO 9141(90%), CAN(10%)
2005:ISO 9141(5%), CAN(95%)
2006-2009:CAN
*Контакт 15 обязателен для автомобилей, использующих протоколы ISO 9141 или ISO 14230
Давайте узнаем больше о типах протоколов OBDII!!
Думайте о протоколах как об акценте, с которым ваш автомобиль разговаривает со сканером. Ваш сканер все еще может распознавать автомобили с разными акцентами, но то, как разные автомобили «разговаривают», может звучать немного по-разному. Ниже приведены сведения о пяти типах протоколов OBD2:
Это типы протоколов OBD2 в зависимости от марки и модели автомобиля CAN (ИСО 15765-4)
Этот протокол (также известный как SAE J2480) используется в различных транспортных средствах, которые не подпадают под действие стандарта OBD2 по закону. Там должны быть контакты 6 и 14, а металлические контакты должны иметь контакты 4, 5 и 14. Этот вариант используется в большинстве новых автомобилей, поскольку новые автомобильные компьютеры нуждаются в уникальных функциях, которые предлагает этот протокол для эффективной связи.
ISO 14230-4 (KWP2000) и ISO 9141-2
Пин 7 обязателен. Разъем также должен иметь материальные контакты внутри контактов 4, 5 и 16. Иногда вы можете встретить протокол ISO 14230-4 в некоторых азиатских автомобилях, в то время как ISO 9141-2 используется в автомобилях Chrysler, европейских и азиатских автомобилях. (Обратите внимание, что контакт 15 является обязательным для старых автомобилей с ISO 14230 или ISO 9141.)
ШИМ SAE J1850
Если разъем имеет контакты 2 и 10, используется протокол SAE J1850 PWM. Разъем также должен иметь металлические контакты внутри контактов 4, 5 и 16. Ford Motor Company обычно использует этот протокол.
SAE J1850 VPW
Пин 2 обязателен. Разъем также должен иметь материальные контакты внутри контактов 4, 5 и 16. Однако контакта 10 там быть не должно. General Motors в основном использует этот протокол.
Как определить протокол моего автомобиля?
Есть два типичных способа узнать, какой протокол поддерживается транспортным средством:
- (1) – Используйте список протоколов OBD2, предложенный производителями;
- (2) – Осмотрите контакты разъема OBD2.
Давайте посмотрим, как это сделать!!
Проверьте контакты разъема
Второй способ — определить, какой протокол поддерживается вашим автомобилем, взглянув на распиновку разъема OBD2. Каждый протокол использует свой контакт для связи со сканером. Внимательно изучив внутреннюю часть «зубцов» на последовательной шине, вы можете выяснить, какие контакты используются, а какие разъемы остаются пустыми. Это позволяет вам выяснить протокол, который использует ваш автомобиль. Опять же, в вашем сканирующем приборе есть гнездо для каждого протокола. Неважно, что используется в вашем автомобиле, если только вы не делаете что-то сложное (например, заменяете разъем). Все автомобили, выпущенные после 2008 года, имеют более продвинутые компьютеры, требующие протокола CAN, и будут иметь аналогичную конфигурацию контактов (4, 5, 6, 15, 16). В автомобилях, выпущенных до 1998 года, немного больше различий в использовании штифтов.
Хотя большинство инструментов сканирования могут подключаться к разъемам как типа A, так и типа B, между двумя типами портов есть небольшая физическая разница. Соединители типа A имеют 16 "зубцов" в два ряда по 8, соединяющих одиночный «язычок», в то время как разъемы типа B имеют те же 16 «зубцов», зажатых между «язычком», который разделен на две части. Опять же, ваш сканер может без проблем подключаться к обоим типам разъемов.
Предположим, мы пронумеровали верхние 8 контактов 1-8 слева направо, а нижние 8 контактов пронумеровали 9-16 слева направо. Вот для чего используется каждый пин:
Распиновка порта OBD2 Лучшие пины:
- Контакт 1:зарезервирован для OEM COMM.
- Контакт 2:здесь находится ваша шина J1850 Bus+.
- Контакт 3:зарезервирован OEM
- Вывод 4. Это просто заземление шасси автомобиля.
- Контакт 5:аналогично этому контакту заземляется сигнал датчика.
- Контакт 6:OEM COMM. Вот ваш высокий контакт CAN (J-2284). Большинство современных автомобилей (2008 года и старше) будут иметь этот контакт и набор других контактов, включая контакты 4, 5, 6, 15 и 16.
- Контакт 7:это ваша линия ISO 9141-2 K.
- Контакт 8:зарезервирован OEM
Нижние контакты:
- Контакт 9:OEM COMM
- Контакт 10:это ваша шина J1850 (минус) (обратите внимание на расположение относительно контакта 2)
- Контакты 11, 12, 13, 14 зарезервированы OEM
- Контакт 15:ISO 9141-2 L-line. Это прямо под соответствующей K_line.
- Контакт 16:неотключаемое питание от батареи. Это приводит в действие ваш инструмент сканирования.
Где находится соединитель?
Если у разъема есть контакты 2 и 10, используется протокол J1850 PWM.
Разъемы OBD-II должны быть расположены со стороны водителя автомобиля или в пределах нескольких футов от центральной линии автомобиля. Доступ к ним должен быть как с места водителя, так и с сиденья переднего пассажира. Обычно они находятся под рулевой колонкой. Реже они иногда находятся под бардачком. Если вы не можете легко найти разъем, вы можете использовать свою любимую поисковую систему, чтобы узнать, где именно он находится в вашем конкретном автомобиле. Не забудьте указать марку, модель и год выпуска. Хотя существует несколько подтипов систем OBD2, практической разницы между расположением разъема нет. Со временем стандарт немного изменился, но большинство разъемов по-прежнему находятся под рулевой колонкой.
