Профилактическое обслуживание Audi | 5 признаков того, что вашему автомобилю нужен ремонт

Есть старая поговорка, профилактика лучше, чем лечение, и это, безусловно, относится к профилактическому обслуживанию Audi. Если вы мне не верите, то у вас никогда не было такого опыта, когда машина подводит вас, когда вам это нужно больше всего. В сегодняшнем мире (где автомобили буквально ездят сами по себе) нет никакого навыка знать, когда ваш автомобиль нуждается в нежной заботе; встроенный компьютер просто сообщит вам, что он должен пройти техническое обслуживание. Или, если что-то критичное пошло не так, машина, скорее всего, скажет вам отвезти ее к механику, а иногда даже точную неисправность. Современные технологии — это прекрасно!

Конечно, это предполагает, что вы водите современный автомобиль. Для тех из нас, кто любит винтажный внешний вид или просто считает, что новые автомобили немного превышают бюджет, это руководство по профилактическому обслуживанию Audi поможет вам узнать, что нужно делать, когда и без помощи этого маленького индикатора «проверьте двигатель». .

• Обслуживание всегда вовремя

  Стандартное эмпирическое правило для старых автомобилей:один год или каждые 6500 миль. Ошибка, которую люди часто совершают, заключается в том, что они придерживаются второго, но забывают о первом. Конечно, если я не проехал 6,5 тыс., моей машине не нужен механик? Подумайте еще раз. Как любит говорить Пол Саймон:«Все вместе разваливается», и в течение года скоропортящиеся материалы, такие как резина и уплотнения, терпят поражение в теплом климате Флориды. Они могут треснуть и выйти из строя катастрофически. Масло также со временем деградирует и теряет некоторые жизненно важные присадки, которые сводят к минимуму трение в подшипниках и валах. Гниют фильтрующие элементы. Кондиционер теряет газ. Ничто не застраховано от безжалостного течения времени. Важно убедиться, что ваш механик проверяет каждую деталь и следит за тем, чтобы все подсистемы автомобиля функционировали должным образом. Здесь, в Foreign Affairs Motorsports, мы верим в тщательность. Наши сертифицированные механики ASE проведут для вашего автомобиля строгую комплексную профилактическую проверку Audi каждый интервал обслуживания, так что вы можете быть уверены, что будете предупреждены о любых проблемах.

• Слушай очень внимательно, я скажу это только один раз

  Важно прислушиваться к мотору своего автомобиля. Теперь, если вы похожи на меня, вам, вероятно, нравится, когда ваши мелодии играют, когда вы едете, что делает практически невозможным услышать, как звучит автомобиль. Поэтому я предлагаю вместо того, чтобы сразу увеличивать громкость, держать ее на низком уровне для двух наиболее важных (механически) частей привода; разогрев и охлаждение. Когда вы впервые начинаете движение, двигатель холодный, и системам необходимо начать циркуляцию жидкостей. Это критическое время для вашего автомобиля, и если есть какие-либо проблемы, вы, скорее всего, заметите их сейчас.

  Вот что нужно искать

  1. Дым. Когда вы запускаете автомобиль (если это не дизельный двигатель), небольшой дым из выхлопной трубы может означать, что ваши уплотнения клапанов нуждаются в замене. Если дым продолжается после прогрева, возможно, виноваты кольца.
  2. Стук перед троганием с места может означать проблемы с подшипником или шкивом. Как можно скорее отнесите автомобиль в отдел иностранных дел.
  3. Стук после трогания с места хуже, так как он указывает на проблемы с тормозами или рулевым управлением и имеет решающее значение для вашей безопасности.
  4. Скрип, вероятно, связан с ремнями и преднатяжителями, а также с чем-то, что нужно увидеть слишком быстро.
  5. Стук или сильная вибрация могут означать ослабление крепления выхлопной трубы или двигателя.

Как видите, есть много вещей, которые могут пойти не так, и хотя некоторые из них более серьезны, чем другие, очень важно исправить их как можно скорее. Одна проблема влечет за собой другую, и прежде чем вы осознаете это, вы застрянете на обочине.

Мы не хотим, чтобы вы оказались в такой ситуации, поэтому, как только вы что-то услышите или увидите, вам следует проконсультироваться с нами. Для нас нет слишком большой или слишком маленькой работы, и нет слишком тривиальной проблемы. В Foreign Affairs Motorsports мы считаем, что вы должны быть на первом месте.