Многие владельцы BMW немного сбиты с толку тем, какое именно обслуживание требуется для их автомобиля и когда. В современном мире сложных автомобилей с компьютерным управлением легко успокоиться и доверить обслуживание бортовому программному обеспечению. Хотя он определенно сообщит вам, что ваш BMW нуждается в обслуживании, он не сообщит вам, где это нужно сделать, а в некоторых случаях и в каком именно обслуживании он нуждается.
Прежде чем мы углубимся в различные виды услуг и посмотрим, что именно влечет за собой техническое обслуживание владения BMW, я думаю, будет справедливо начать с предупреждения. Не игнорируйте индикатор обслуживания BMW и не превышайте годичный интервал между обслуживаниями.
Автомобили BMW хорошо спроектированы и могут выдержать много злоупотреблений; игнорирование ваших сервисных интервалов, вероятно, не будет проблемой на начальном этапе. Некоторое время машина будет работать нормально, пока что-то, наконец, не выйдет из строя, и когда это произойдет, это может оказаться очень дорогостоящим мероприятием. Вы усердно работали, чтобы купить свой автомобиль, и соблюдение графика обслуживания гарантирует, что он сохранит свою ценность, если вы придете на перепродажу. Итак, имея это в виду, давайте рассмотрим обслуживание.
В ForeignAffairs Motorsport мы обычно рекомендуем вам обслуживать ваш BMW между 5 000 и 10 000 миль в зависимости от конкретной модели. Обычно вы можете найти эту информацию в сервисной книжке, но если вы не уверены (или у вас есть более старая модель, такая как e30), возьмите 7500 миль в качестве ограничения.
Обычно компьютер (система сервисных интервалов) сообщает, какое из этих сервисов необходимо:
Это содержится в другой базовой службе, которая называется Служба масла и безопасности. (происходит каждый год или через 10 000 миль).
Это именно то, что это называется; замена масла и фильтров (хорошее масло важнее, чем вы думаете). Кроме того, он включает критически важные проверки безопасности, такие как шины, тормоза, фары и индикаторы, а также тщательную проверку автомобиля на наличие неисправностей.
Обсуждение более тонких деталей инспекционных услуг BMW не входит в задачу этой статьи, но в основном это включает в себя тщательную проверку и настройку всех систем автомобиля, замену масла и смазку ступицы колеса.
Это все, что входит в Осмотр I, а также новые свечи зажигания, воздушные фильтры, накладки стояночного тормоза, резиновые сапоги и проверка на коррозию.
Чтобы упростить это, вот пример BMW e30. Если вы проедете 7500 миль до конца года, вам необходимо пройти стандартное промежуточное обслуживание. В конце года обслуживания или если вы наберете 10 000, необходимо пройти обслуживание масла и безопасности. В противном случае каждые 30 000 миль ей необходимо проходить осмотр I, а каждые 60 000 миль — осмотр II.
В большинстве случаев (BMW после 1999 г.) компьютер предупредит вас о необходимости обслуживания, а также сообщит вам, какого типа. Если в вашем автомобиле установлена система i-Drive, сервисную информацию можно найти в разделе «Статус автомобиля» (на главном экране) → «требуется обслуживание». .»Оттуда вы можете выбрать подсистемы, такие как «моторное масло»/«проверка автомобиля»/«передние тормозные колодки».
Подводя итог, компьютер — это просто еще одна машина; часто то, что он считает неправильным с вашим автомобилем, неверно. Ваш BMW так же надежен, как и ваш механик, и наша команда ASE в Foreign Affairs Motorsport работает над этой маркой уже более 30 лет. Думаю, будет справедливо сказать, что мы знаем, что заставляет его работать.
Как часто следует менять масло
Как часто нужно обслуживать свой автомобиль?
Как часто нужно обслуживать свой автомобиль? Полное руководство
Как часто следует проводить обслуживание тормозной жидкости?
Как часто я должен обслуживать свой автомобиль?