Резервуар тормозной жидкости хранит вашу тормозную жидкость, предотвращает ее загрязнение и позволяет уровню тормозной жидкости естественным образом падать по мере износа тормозных колодок.
И в отличие от компонентов динамической тормозной системы, таких как тормозные суппорты, тормозные колодки и усилитель тормозов, бачок тормозной жидкости редко не удается.
Однако это не означает, что с этим ничего не случится.
Итак, когда необходима замена бачка с тормозной жидкостью?
А как осуществляется замена?
В этой статье мы расскажем все, что вам нужно знать о замене бачка тормозной жидкости, от того, зачем вам это нужно, сколько это будет стоить и как легко его заменить.
Давайте начнем отвечать на эти вопросы.
бачок тормозной жидкости (он же главный тормозной цилиндр резервуар ) обычно изготавливается из полимерных пластиков. Со временем пластиковый резервуар повреждается, становится хрупким и на нем образуются трещины.
Эти трещины могут привести к утечке тормозной жидкости.
Важно отметить, что тормозная жидкость гигроскопична, что означает, что она поглощает воду. Трещины будут пропускать влагу в резервуар, загрязняя гидравлическую тормозную жидкость. Загрязненная гидравлическая жидкость, в свою очередь, имеет пониженную температуру кипения, что снижает эффективность торможения автомобиля.
Однако трещины в резервуаре — не единственное, что может пойти не так.
Иногда крышка бачка с тормозной жидкостью нуждается в замене, если вентиляция или диафрагма повреждены. Когда это происходит, колпачок не защищает от влаги, что также может повлиять на эффективность тормозов.
Теперь, когда вы знаете, почему вам может понадобиться замена, вам может быть интересно, как это делается:
Замена бачка с тормозной жидкостью — относительно сложная задача, которую следует доверить механику.
Вот как работает этот процесс:
Вот как они сначала удаляют старый бачок тормозной жидкости:
Вашему механику сначала потребуется доступ в моторный отсек.
Чтобы получить доступ, они откроют капот автомобиля и закрепят его.
Они находят главный тормозной цилиндр, как правило, в задней части моторного отсека автомобиля, со стороны педали тормоза.
К главному тормозному цилиндру будет прикреплена трубка, обычно две или четыре трубки, если быть точным. Каждый из них представляет собой шланг тормозной магистрали, по которому тормозная жидкость подается к тормозным суппортам на колесах автомобиля.
Затем ваш механик отвинтит крышку бачка и выльет тормозную жидкость в сливной контейнер. Для извлечения старой жидкости подойдет простой инструмент, например, спринцовка для индейки или вакуумный шприц.
Они также отсоединяют датчик уровня жидкости.
Затем они закрепят корпус главного цилиндра тисками, чтобы он не двигался, пока старый резервуар отсоединен. Затем они удалят шпильки, которыми бачок с тормозной жидкостью крепится к главному цилиндру.
Затем ваш механик вставит инструмент (например, отвертку с плоской головкой) между старым резервуаром и главным цилиндром, чтобы ослабить его. Как только бачок с тормозной жидкостью освободится, они снимут резиновую втулку, которая действует как уплотнение между бачком тормозной системы и главным цилиндром.
Как они установить новый бачок для жидкости в машине?
Вот как проходит установка нового бачка тормозной жидкости:
Ваш механик смажет новые втулки свежей тормозной жидкостью и установит их в корпус главного цилиндра. Обычно это делается вручную (а не с помощью инструмента), чтобы свести к минимуму возможное повреждение втулки, которое может привести к утечке тормозной жидкости.
Затем они вставят новый бачок с жидкостью во втулки и надавят, чтобы соединить бачок с главным тормозным цилиндром.
Ваш механик установит на место цилиндрические штифты, которыми бачок тормозной жидкости крепится к корпусу главного цилиндра.
Наконец, они наполнят новый тормозной бачок свежей тормозной жидкостью до нужного уровня. Тормозная жидкость начинает быстро портиться, поэтому им придется использовать свежую жидкость из новой емкости.
Теперь, когда мы рассмотрели основы того, почему вам нужна замена и как это сделать, давайте рассмотрим некоторые часто задаваемые вопросы:
Вот несколько ответов на некоторые вопросы о замене резервуара, которые могут у вас возникнуть:
Хотя замену тормозной системы такого типа можно выполнить своими руками, всегда лучше доверить это профессиональному механику.
Вот почему:
Во-первых, замена бачка с тормозной жидкостьюможет привести к некоторому контакту с тормозной жидкостью . Некоторое количество тормозной жидкости может пролиться при отделении бачка от главного тормозного цилиндра. Тормозная жидкость едкая и токсичная , поэтому вы должны быть очень осторожны при обращении с ним.
Во-вторых, тормоза могут потребовать кровотечение для устранения возможных пузырьков воздуха после замены и повторного заполнения резервуара. В результате вам, вероятно, понадобится комплект для прокачки и вы знаете, как его использовать.
И в-третьих, неправильная замена резервуара может привести к серьезной утечке тормозной жидкости, повреждению втулки или даже к поломке ниппеля бачка, если с ним не обращаться осторожно.
Это многое нужно учитывать для того, что может показаться простая задача, поэтому наймите для этого механика и избавьте себя от хлопот.
В большинстве случаев нет .
Тормозной бачок установлен на втулке (или на двух, в зависимости от типа главного цилиндра), которая крепится вверху. главного тормозного цилиндра и разборный .
В результате ваш механик обычно может заменить бачок тормозной жидкости без нужен новый главный цилиндр — если только это не одна из тех конструкций, которые объединяют оба блока.
Замена бачка тормозной жидкости — это не просто снятие пластикового бачка с главного тормозного цилиндра и установка нового.
Заливка тормозной жидкости подходящего типа или даже полная замена тормозной жидкости — это лишь некоторые из соображений, которые необходимо принять во внимание.
Чтобы убедиться, что все мелкие детали учтены, лучше всего нанять хорошего механика, который починит вашу тормозную систему.
В идеале они должны:
И, к счастью, RepairSmith отвечает всем требованиям.
RepairSmith — это удобное решение для ремонта и технического обслуживания мобильных автомобилей, и вот почему вы хотите, чтобы они занимались вашим ремонтом:
Сколько все это будет стоить?
В среднем вы можете рассчитывать потратить от 209 до 236 долларов на замену бачка тормозной жидкости. Стоимость рабочей силы обычно колеблется в пределах 100-126 долларов, а стоимость запасных частей составляет около 109-111 долларов.
Эти цифры не учитывают налоги и сборы.
Они также не учитывают марку и модель вашего автомобиля или ваше местоположение.
Для точной оценки стоимости замены бачка с тормозной жидкостью заполните эту форму.
Хотя это может быть не очень распространенный ремонт тормозной системы, замену бачка с тормозной жидкостью следует доверить профессионалу.
Но не волнуйтесь.
Будь то замена бачка главного цилиндра, замена суппорта или ремонт сцепления, вы всегда можете связаться с RepairSmith, и их механики, сертифицированные ASE, приедут, готовые во всем разобраться!
Прокачка рабочей тормозной системы Porsche
Факты о тормозной жидкости
Не пора ли заменить тормозную жидкость?
Жидкость сцепления и тормозная жидкость – есть ли разница?
Руководство по ремонту и стоимости коробки передач