5 пояснений к автомобильным фильтрам

Если вы проехали на своем автомобиле более нескольких тысяч миль, вы, несомненно, знаете, что такое замена масла. Когда-то господствовавшая мудрость подсказывала замену масла каждые три тысячи миль. Сегодня эта цифра изменилась. Рекомендуемые производителем интервалы замены масла составляют от 5 до 7,5 тысяч миль и больше, если вместо обычного моторного масла используется синтетическое масло. Что не изменилось, так это рекомендация замены масляного фильтра вместе с маслом. Вы, наверное, тоже это знали. Но знаете ли вы, что другие фильтры в вашем автомобиле тоже нуждаются в замене? Вот описание пяти фильтров, с которыми вы, вероятно, должны быть знакомы.

Масляный фильтр

Хорошо, мы уже упоминали, что масляный фильтр необходимо заменять при каждой замене масла. Масло из двигателя направляется к масляному фильтру и прогоняется масляным насосом. Внутри фильтра грязь и мусор (частицы металла, образовавшиеся в результате износа компонентов двигателя) удаляются из смазочного материала, чтобы он мог вернуться в двигатель. Если оставить загрязненное масло внутри двигателя, мельчайшие твердые частицы могут вызвать преждевременный износ и повреждение компонентов двигателя — подшипников, поршней, клапанов и т. д. — что обойдется в тысячи долларов. При каждой замене масла устанавливайте качественный фильтр, чтобы снизить износ двигателя.

Воздушный фильтр двигателя

Двигателю вашего автомобиля нужен воздух для дыхания. Для горения требуется смесь топлива и кислорода, поэтому в камеру сгорания должен поступать воздух. Воздушный фильтр задерживает грязь и мусор, попадающие во впускной коллектор, чтобы посторонние предметы не попали внутрь двигателя. Нетрудно заметить, что в окружающей среде много загрязняющих веществ, которые могут попасть в двигатель. И некоторые окрестности грязнее других:грунтовые дороги, пустынные шоссе, ветреные дни. Чем больше мусора в воздухе, тем быстрее засоряется воздушный фильтр, а засоренный фильтр влияет на работу двигателя. Убедившись, что воздушный фильтр двигателя чист, можно продлить срок службы двигателя, повысить экономию топлива и снизить вредные выбросы, помогая вашему двигателю оставаться на пиковых уровнях производительности. Интервалы замены составляют от 15 000 до 30 000 км в зависимости от производителя.

Воздушный фильтр салона

Да, вашему двигателю нужно дышать. Конечно, вы тоже. Многие владельцы транспортных средств совершенно не знают, что воздух, поступающий в салон через вентиляционные отверстия, будь то нагретый, охлажденный или при температуре наружного воздуха, фильтруется салонным фильтром. Обычно расположенный перед приборной панелью («за» перчаточным ящиком), салонным фильтром часто пренебрегают. Но этот фильтр (или пара фильтров в некоторых случаях) отвечает за поддержание чистоты внутри автомобиля. Без регулярной замены фильтров производительность системы отопления и охлаждения снижается, а двигатель вентилятора работает с большей нагрузкой. Также могут появиться неприятные запахи. Если внутри вашего автомобиля есть странный запах, который не исчезнет, ​​сколько бы раз вы ни чистили его, проверьте салонный фильтр. Как и воздушный фильтр двигателя, срок службы этого фильтра также зависит от условий вождения. Старайтесь менять его каждые 20-30 тысяч миль.

Фильтр трансмиссионного масла

Еще одним забытым компонентом является масляный фильтр коробки передач. Как и масляный фильтр двигателя, масляный фильтр коробки передач отфильтровывает любой мелкий твердый мусор, который может вызвать преждевременный износ. Вопрос о том, следует ли менять жидкость в автоматических коробках передач (ATF), задают многие водители. Производители говорят, что да. Одни рекомендуют менять жидкость на 45 тысячах миль, другие — на 90 тысячах. Некоторые ремонтные мастерские предлагают промывку жидкостью, при которой новая жидкость нагнетается в систему, чтобы заменить старую. Простой слив и заливка трансмиссии не заменяет всю жидкость; почти половина остается внутри гидротрансформатора. Промывка заменяет все это. Если вы выбираете замену или промывку, необходимо заменить фильтр трансмиссионного масла.

Топливный фильтр

Топливо, которое вы заливаете в свой автомобиль, грузовик или внедорожник, не всегда чистое, не всегда без осадка. Топливный фильтр предназначен для предотвращения попадания грязи и мусора в топливную систему. Грязное топливо может засорить топливные форсунки и повлиять на работу двигателя. А засоренный фильтр может привести к тому, что топливный насос будет работать с большим усилием, чтобы перекачивать топливо из бака в двигатель. Если он засорится достаточно, подача топлива будет ограничена, и машина может не завестись. Помимо состояния отсутствия запуска, неровного холостого хода, недостатка мощности, затрудненного запуска и остановки двигателя - все это симптомы небрежного обращения с топливным фильтром. Меняйте его каждые 30-60 тысяч миль.

Со временем меняются рекомендации производителя, в том числе сервисные интервалы для планового обслуживания. Что не меняется, так это необходимость обслуживания. Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля или поговорите с доверенным техническим специалистом, чтобы узнать, как выглядит график технического обслуживания вашего автомобиля, чтобы не пренебрегать этими пятью важными заменами фильтров.