Безопасный запуск другого автомобиля [16 шагов безопасности]
Вы встречали кого-то, кто пытался завести машину, но ничего не происходило? Они услышали лишь несколько щелчков двигателя. Аккумулятор не имеет заряда. Он может быть низким или мертвым. Чем вы можете помочь?
Чтобы безопасно завести другую машину, необходимо соблюдать следующие меры безопасности.
Убедитесь, что вы можете безопасно работать вдали от любого трафика.
Убедитесь, что вы надежно припарковались, чтобы машины не могли двигаться.
Убедитесь, что батарея не треснула и не имеет следов утечки.
Убедитесь, что оба аккумулятора рассчитаны на 12 В. (Не заводите полуприцеп от внешнего источника)
Убедитесь, что соединительные кабели не слишком тонкие. (Дешево изготовленные соединительные кабели могут плохо проводить ток, некоторые из них могут сильно нагреваться.)
Перед началом убедитесь, что оба механизма выключены.
Распутайте кабели и убедитесь, что их зажимы не касаются друг друга во время подключения к батареям.
Подсоедините кабели в правильном порядке и в нужном месте. (1. Красный зажим (плюс) на разряженном аккумуляторе. 2. Красный зажим (плюс) на исправном аккумуляторе. 3. Черный зажим (минус) на исправном аккумуляторе. 4. Черный зажим (минус) на раме автомобиля. разряженный аккумулятор.)
Убедитесь, что кабельные зажимы надежно закреплены на раме и стойках батареи.
Убедитесь, что провода кабеля не находятся рядом с движущимися частями, такими как вентиляторы.
Убедитесь, что никто не находится рядом с двигателем, когда вы включаете автомобиль с исправным аккумулятором.
Заведите машину с исправным аккумулятором и подождите 2–5 минут.
Попробуйте завести машину с разряженным аккумулятором. Если начинает запускаться, но не ждет еще 2-5 минут.
Как только автомобиль с разряженным аккумулятором заведется, немедленно снимите соединительные кабели. (1. Отсоедините отрицательный зажим на автомобиле с разряженным аккумулятором. 2. Отсоедините положительный зажим от разряженного аккумулятора. Положите их на землю, убедившись, что они не касаются друг друга. 3. Отсоедините положительный зажим от исправного аккумулятора. 4. Отсоедините отрицательный зажим от исправного аккумулятора. батарея.)
Если автомобильный аккумулятор начал дымить во время запуска, выключите автомобиль и держитесь подальше от аккумулятора, он может взорваться.
Если соединительные кабели начинают дымить, выключите автомобиль и удалите их, когда они достаточно остынут, чтобы дотронуться до них.
Вот некоторые основные процедуры безопасности, которые вы можете предпринять, чтобы обеспечить более безопасные результаты при запуске чьей-либо машины от внешнего источника.
Купите хорошие кабели для Безопасный запуск автомобиля с прыжка
Когда вам или кому-то еще нужен толчок, вы хотите вернуться на дорогу как можно быстрее. Хитрость заключается в том, чтобы сделать это безопасно. Чтобы быть в безопасности, требуется всего несколько дополнительных минут.
Вам понадобятся соединительные кабели в автомобиле или переносной пусковой механизм. Соединительные кабели или портативные пусковые устройства легко хранить в автомобиле, и они обычно понадобятся вам в какой-то момент.
Выберите хорошую пару соединительных кабелей (см. статью о лучших соединительных кабелях). Более длинные кабели, как правило, лучше, потому что вы лучше дотянетесь до обеих батарей при запуске от внешнего источника. Более длинные кабели обеспечивают удобство.
Но, на мой взгляд, важнее всего прочность кабеля. Манометр измеряет прочность троса. Более толстые кабели имеют меньший калибр, что обеспечивает большую прочность. У меня есть кабель шести калибров длиной около 20 футов.
Несколько дней назад я столкнулся с похожей ситуацией, когда села батарея в моей машине. Но у меня рядом был соединительный кабель и исправная машина. Итак, я смог завести машину.
Чтобы избежать подобных ситуаций, всегда носите с собой соединительные кабели в дорожном комплекте.
Дополнительные меры предосторожности перед тем, как пялиться на машину
Не подпускайте людей и детей к двигателю.
Прочитайте руководство по эксплуатации вашего автомобиля.
Проверьте, нет ли в двигателе утечек масла или газа, и устраните их в первую очередь.
Не прикасайтесь к батареям или соединительным кабелям во время запуска от внешнего источника.
Не прикасайтесь к металлическим шишкам, если они слишком горячие. При необходимости используйте перчатки.
Надевайте защитные очки для защиты глаз при работающем двигателе.
Если есть какие-либо повреждения аккумуляторной батареи, не запускайте свой автомобиль или другой автомобиль от внешнего источника.
Снимите с тела кольцо или металлические украшения.
Проверьте аккумулятор на наличие трещин, утечек или запахов.
Если у вас негерметичная батарея, не отвинчивайте крышки. если батарея горячая. Подождите, пока он не остынет и двигатель не будет работать какое-то время.
Прежде чем приступить к работе, вы можете проверить уровень воды в старых батареях. Если воды недостаточно, добавьте дистиллированную воду. Используйте защитные очки и резиновые перчатки.
Не запускайте автомобиль от внешнего источника, если аккумулятор замерз или уровень воды очень низкий.
Если у вас герметичная современная батарея, вам не о чем беспокоиться из-за уровня воды.
Вот некоторые вещи, которые вы можете сделать, чтобы быть в дополнительной безопасности. Когда автомобиль новый и в хорошем состоянии, вам, возможно, не нужно беспокоиться, но это хорошая практика для любого автомобиля.
Подготовьтесь к безопасному старту
По возможности ставьте автомобили лицом друг к другу. Это поможет вам предотвратить чрезмерное растяжение соединительного кабеля и, возможно, возникновение проблем с безопасностью.
Для автомобилей с автоматической коробкой передач переведите автомобиль в режим парковки, а для автомобилей с механической коробкой передач – в нейтральное положение.
Держите стояночные тормоза обоих автомобилей включенными.
Выключите обе машины и выньте ключи.
Откройте капоты обоих, чтобы они не упали во время прыжка.
Найдите клеммы аккумулятора и убедитесь, что они положительные, а какие отрицательные. (черный =отрицательный, красный =положительный)
Обязательно идентифицируйте положительный и отрицательный зажимы соединительного кабеля.
Очистите все грязные клеммы проволочной щеткой, чтобы обеспечить хорошее соединение и предотвратить искрение или перегрев соединительных кабелей.
Убедитесь, что зажимы соединительного кабеля надежно закреплены, чтобы предотвратить искрение и обеспечить хорошую зарядку.
Подсоедините отрицательный зажим к раме автомобиля с разряженным аккумулятором. Это помогает предотвратить искры. Убедитесь, что зажим находится вдали от газовых линий и на неокрашенной металлической поверхности (например, на двигателе автомобиля) вдали от аккумулятора.
Следите за тем, чтобы соединительные кабели не попали в неправильное положение при их подключении. Не допускайте соприкосновения зажимов друг с другом. Используйте соединительные кабели с большой осторожностью.
Подключение соединительных кабелей
НЕ курите во время запуска автомобиля от внешнего источника.
Водород в аккумуляторе может воспламениться от искр или источников тепла, таких как сигареты. Если он загорится, он может взорваться.
Дважды проверьте подключение, прежде чем продолжить, так как одно неверное подключение может привести к аварии.
После быстрого старта
Не глушите двигатели.
После того, как кабели были удалены, дайте автомобилю зарядиться в течение 30 минут. Лучше всего ездить, а не оставлять машину без дела.
Проверьте состояние аккумулятора при следующем запуске автомобиля. Если он вялый при запуске, возможно, ему нужно еще немного поездить, чтобы зарядить его, или что-то еще может быть не так.
Проверьте аккумуляторную батарею после второго или третьего запуска после первоначального запуска от внешнего источника. Если вам кажется, что ваша батарея просто не заряжается полностью, возможно, у вас плохой аккумулятор, провода не закреплены или неисправность генератора.
Неудачный старт
В некоторых случаях может случиться так, что запуск от внешнего источника не удался или машина заводится и снова глохнет. Это означает, что у вашего автомобиля другая проблема.
Вашему аккумулятору больше 4 лет? На этикетке некоторых аккумуляторов указана дата установки и количество лет службы.
На ваш аккумулятор все еще распространяется гарантия? Есть шанс получить замену батареи бесплатно.
Есть ли на аккумуляторе коррозия?
Надежны ли соединения проводов на стартере?
Надежны ли соединения проводов на генераторе?
Вы проверяли аккумулятор с помощью мультиметра? (видео ниже)
Если вам нужно диагностировать вашу батарею и возможную причину, по которой она может не работать, вы можете посмотреть это видео для получения идей. Вам понадобится мультиметр и немного времени.
Заключительные мысли
Разряженный аккумулятор, когда вам срочно нужна машина, — это боль. Обычно вернуть машину в нужное русло не так уж и сложно.
Как только ваш автомобиль заведется, вы можете провести диагностику, чтобы выяснить, связано ли это только с тем, что вы оставили свет включенным, закончился срок службы аккумулятора или возникли другие проблемы.
