Поездка с индикатором низкого уровня топлива — это то, что мы все должны были делать хотя бы раз в жизни. Владельцы подержанных автомобилей, особенно думают, что всегда могут предсказать, сколько машина проедет на малом количестве топлива. Верно? Правда в том, что когда вы заправляете машину на низком уровне бензина , это оказывает неблагоприятное воздействие на двигатель автомобиля. К сожалению, большинство из нас не понимает, что работа на низком уровне топлива на самом деле обходится нам дороже, чем экономит деньги.
Опрос, проведенный в 2015 году, показал, что около 827 000 водителей игнорируют сигнальную лампу своего автомобиля, что приводит к нехватке бензина и, в конечном итоге, к поломке. На этом дела не заканчиваются. 25% водителей считают, что они могут проехать до 40 миль, как только загорится свет. И, что самое шокирующее, два миллиона водителей говорят, что они почти всегда ездят с постоянно включенным светом в надежде найти более дешевый бензин.
Все мы знаем, что основной функцией топливного насоса является перекачка топлива. Он получает смазку от бензина. И когда в баке недостаточно бензина, топливный насос может подсасывать воздух. Даже если у вас новейшая машина с самыми сложными деталями, вас ждут большие неприятности.
Если у вас в машине мало бензина часто топливный насос вашего автомобиля может полностью изнашиваться из-за перегрузки. Самое главное здесь то, что это может происходить чаще, если вы продолжаете водить машину на малом газу в течение длительного периода.
То, что ваш датчик показывает, что до полного опустошения осталось 40 миль, не означает, что он на 100 % точен. На самом деле точность манометра вашего автомобиля полностью зависит от множества факторов, таких как экономия автомобильного топлива и, конечно же, ваш стиль вождения.
Рекомендуется рассматривать его как оценку, а не как точное измерение. Реальность такова, что, игнорируя этот аспект, вы увеличиваете риск того, что ваш автомобиль застрянет. Постепенно это приводит к авариям, так как ваша машина внезапно останавливается на дороге. Звучит как кошмар?
ПОДРОБНЕЕ:
Если вы заведете машину, когда в ней почти закончилось топливо, это приведет к тому, что осадок (грязь) от бензина осядет на дне бензобака. Логика этого заключается в том, что чем ниже уровень газа опускается, тем больше грязи стимулируется на дне бака. Это заставляет ваш автомобиль использовать самое грязное топливо в баке. Таким образом, увеличивается риск попадания грязи в топливную магистраль вашего автомобиля, а также в двигатель. В конечном итоге это вызывает проблемы с выхлопом и может остановить двигатель. На самом деле это одна из основных причин внезапной остановки двигателя.
Это видео поможет вам ответить на этот вопрос
Итак, в следующий раз, когда вы увидите, что ваш бак опустился ниже знака опасности, подумайте о негативных последствиях, которые это может оказать на вашу машину. Ваш бензобак и кошелек в долгосрочной перспективе скажут вам спасибо за это. На самом деле никогда не стоит заправлять машину на низком уровне бензина.
Подведение итогов:следует или не следует?
Плохие тормоза означают плохую ситуацию на дороге
Причины, по которым вы не должны оставлять эту ненужную машину на своей территории
8 причин, по которым вам не следует водить машину по паводковым водам
Сколько бензина следует держать в баке автомобиля?