Проблемы, с которыми приходится сталкиваться, когда слишком много трансмиссионной жидкости

Признаки переполнения передачи

Вот 4 распространенных симптома, которые вы можете наблюдать, если ваша передача переполнена:

• Перегрев трансмиссии из-за невозможности компенсировать трение
• Затрудненное и замедленное переключение из-за пенистой жидкости
• Появление лужи жидкости под коробкой передач — проверьте герметичность уплотнений коробки передач
• Проскальзывание шестерни

Что происходит с автомобилем, когда вы заливаете слишком много трансмиссионной жидкости?

Основная функция трансмиссионной жидкости – минимизировать трение между компонентами коробки передач. Однако он не может выполнять свою работу должным образом, когда вы переполняете контейнер с жидкостью. Ответом будет шатающаяся коробка передач. Почему это происходит?

Из-за пены! Слишком много трансмиссионной жидкости образует пену внутри коробки передач. Образование пены происходит при плеске вращающихся шестерен в переполненном резервуаре. Он вызывает чрезмерную температуру и вызывает химическую реакцию, приводящую к образованию пены.

Пена влияет на вязкость масла. По этой причине жидкость не проходит должным образом через шестерни при их переключении. Отсутствие смазки приведет к перегреву компонентов трансмиссии, что приведет к механическому повреждению и отказу трансмиссии.

>> Вы ищете подержанный автомобиль из Японии? Нажмите здесь << 

Хотя последствия одинаковы, автоматическая и механическая коробки передач по-разному реагируют на слишком много трансмиссионной жидкости. . В автоматической коробке передач шестерни сжимаются, в результате чего пенопласт взрывается внутри. Это повлияет на гидравлическое давление и приведет к дальнейшему повреждению, поскольку автоматическая коробка передач полагается на это давление для правильной работы.

С другой стороны, у перегруженной механической коробки передач будут проблемы со сцеплением. Избыточное масло будет вытекать из вентиляционного отверстия, которое воздействует на сцепление и приводит к проблемам с переключением передач.

     ПОДРОБНЕЕ:

• Можете ли вы управлять автомобилем, когда горит индикатор температуры коробки передач?
• Возможно ли пропустить передачу при механической коробке передач?

Сколько жидкости должно быть в трансмиссии?

Вы должны добавлять пол-литра за раз и продолжать снимать показания с помощью щупа. Когда он показывает «полный», запустите двигатель и переведите передачу в режим «холостой ход». Повторно проверьте уровень масла на горячем двигателе. Прекратите заливать масло, когда щуп покажет, что уровень масла находится на верхней границе «горячей» отметки. Если двигатель холодный, уровень масла должен быть на верхней границе «холодной» отметки. Когда двигатель не горячий и не холодный, уровень жидкости должен находиться между этими двумя отметками.

Большинство трансмиссий имеют мощность от 9 до 13 литров. . Проверьте руководство пользователя, чтобы узнать точное количество. Однако всегда следует добавлять понемногу, чтобы избежать слишком большого количества трансмиссионной жидкости. .
Вы не можете переполнить некоторые редукторы из-за их конструкции. У них есть система, которая будет вытекать или проливать лишнее масло.

Посмотрите видео ниже, чтобы узнать, как проверить трансмиссионную жидкость:

Что делать с переполненной передачей?

Если в вашем автомобиле наблюдаются симптомы переполнения, во избежание осложнений и механических повреждений просто откачивайте или сливайте лишнюю жидкость. Вы можете сделать это с помощью откачивающей помпы или наполнительной трубки, которую можно купить в Интернете. В зависимости от конструкции вашего автомобиля в нем может быть либо линия охладителя, либо сливная пробка поддона, которые нужно просто снять, чтобы слить жидкость.

Заключение

Как видите, переполнение передачи — это не сложная проблема, которую можно решить или избежать. Но у многих водителей все еще есть проблемы с этим, поскольку они игнорируют его, пока он не причинит много серьезных повреждений.

Поэтому все, что вам нужно делать, это всегда заботиться о своем автомобиле и проверять его сверху донизу не реже одного раза в неделю. Имейте в виду, что важен не только двигатель, но и другие детали, особенно трансмиссия.