Auto >> машина >  >> Уход за автомобилем
  1. Авто ремонт
  2. Уход за автомобилем
  3. Двигатель
  4. Электромобиль
  5. Автопилот
  6. Автомобиль Фото

Что такое контроль тяги и как он работает?

контроль тяги система (TCS) является активной функцией безопасности автомобиля. Предотвращает потерю сцепления колес с дорогой. Он становится активным, когда крутящий момент двигателя и вход дроссельной заслонки не соответствуют поверхности, по которой вы едете.

Но что означает противобуксовочная система ? Что ж, это метод, который ограничивает мощность, подаваемую на колесо, чтобы создать тягу на колесах автомобиля, заставляя их останавливаться. Он использует все тяговое усилие, доступное на дороге, когда автомобиль ускоряется на дорожном покрытии с низким коэффициентом трения.

Что такое система контроля тяги?

TCS – это функция активной безопасности, которая входит в стандартную комплектацию современных автомобилей. Является второстепенной функцией электронного контроля устойчивости автомобиля (ESC) * , бортовая система срабатывает при увеличении ускорения. Это предотвращает проскальзывание шин при ускорении автомобиля.  

Контроль тяги пригодится в плохих погодных условиях, включая дождь, лед или снег, а также на скользких поверхностях, которые практически не обеспечивают сцепления. В старых автомобилях без системы TCS водители вынуждены плавно нажимать на педаль газа, чтобы колеса не крутились на сложных дорогах. Это позволяет им наращивать скорость, не теряя сцепления. Но современные автомобили, оснащенные этой технологией, позволяют водителям контролировать ускорение, ограничивая подачу мощности до полного проскальзывания колес.

Система позволяет водителю лучше контролировать свои автомобиль. Это снижает риск потери контроля над задней частью автомобиля при ускорении и избыточной поворачиваемости при прохождении поворотов.

<* ESC – это управляемая компьютером функция современных автомобилей. Это добавляет стабильности при обнаружении потери сцепления с дорогой и последующем уменьшении ее.

Как работает система контроля тяги?

Если вы не водите очень старую машину, скорее всего, в ней есть контроль тяги. система. Он работает и помогает безопасно управлять автомобилем, даже если вы не понимаете, как он работает.

Что ж, если вы обратите внимание, механизм довольно прост. Его работа очень похожа на антиблокировочную тормозную систему (ABS), и компоненты этих двух систем также аналогичны. TCS имеет датчик скорости вращения колес, который контролирует скорость вращения передних или всех четырех колес. Гидравлический модулятор приводит в действие тормоза, в то время как ECU (электрический блок управления) отслеживает данные от датчиков скорости вращения колес и при необходимости вмешивается, чтобы управлять гидравлическим модулятором.

В современных автомобилях ABS и TCS считаются одним блоком, поскольку последний является дополнением к настройке ABS. ЭБУ контролирует работу колеса. Он проверяет, вращается ли кто-либо быстрее других, что указывает на то, что конкретное колесо теряет сцепление с дорогой. В таком случае ECU вмешивается, чтобы уменьшить вращение проблемного колеса. Он дает команду гидравлическому модулятору быстро накачать тормоз на конкретное колесо.

Некоторые TCS контролируют пробуксовку колес, передавая мощность двигателя на колеса, которые вот-вот потеряют сцепление с дорогой. Как только состояние нормализуется, система возвращается к своей обычной работе — мониторингу колеса и скорости вращения.

Когда система отключает мощность двигателя для управления буксующими колесами, вы можете почувствовать пульсацию педали газа. Это воздействие TCS, заставляющее двигатель регулировать скорость вращения колеса. Поэтому не беспокойтесь, если вы почувствуете вибрацию при движении по скользкой дороге.

Подходящее время для использования антипробуксовочной системы в автомобилях

Система TCS является стандартной функцией безопасности в современных автомобилях. Он становится активным при запуске двигателя. Система вмешивается при несоответствии скорости вращения руля скорости автомобиля.

Система полезна для автомобилей любого типа, независимо от их трансмиссии. Но в некоторых ситуациях это приносит больше вреда, чем пользы. Например, когда вы ведете машину с места по снегу или песку, все колеса проскальзывают, из-за чего система TCS слишком сильно снижает мощность двигателя. В результате двигаться вперед по таким поверхностям становится очень сложно.

     ПОДРОБНЕЕ: 

  • Как двигаться боком в условиях снега
  • Для чего нужен блок ABS?

Большинство моделей имеют возможность отключения TCS в таких сложных условиях. Некоторые автомобили не позволяют отключить его полностью. Но они предлагают настройку для снежных или обледенелых условий или возможность увеличить вращение колеса, если это необходимо. Вы должны отключить систему или применить дополнительные настройки в зависимости от погоды или типа поверхности, по которой вы едете.

Признаки проблем с системой контроля тяги

Изучение симптомов поможет вам определить, есть ли проблемы в системе. Система редко испытывает какие-либо проблемы, и вы все равно можете управлять автомобилем, даже если с ней что-то не так. Однако следует соблюдать осторожность при движении по скользкому покрытию с неисправной системой TCS.

Если есть проблема с системой, контроль тяги сигнальная лампа загорается на короткое время после запуска двигателя. Это может произойти из-за неисправного датчика скорости колеса, неисправной ABS, низкого давления воздуха и вождения с мини-запасным колесом.


Что такое генератор переменного тока и как он работает?

Что такое экономичный режим и как он работает?

Страхование SR-22:что это такое и как оно работает?

Что такое автопрограмма Sam’s Club и как она работает?

Тормозная жидкость:что это такое и как она работает