Как определить, что реле стартера неисправно? Четыре общих симптома

Как определить, что реле стартера неисправно ? Что ж, это один из основных, но часто игнорируемых компонентов системы зажигания. Он редко ломается из-за отсутствия большого количества движущихся частей. Но когда это происходит, некоторые признаки неисправного реле стартера сообщит вам о проблеме.

Неисправное реле стартера означает, что автомобиль может вообще не завестись. Источником проблемы могут быть корродированные контакты, неисправная цепь или изношенное реле. Вы должны быть бдительны и регулярно контролировать реле, чтобы избежать внезапных поломок.

Как определить, что реле стартера неисправно?

Основная функция реле стартера заключается в работе в качестве выключателя соленоида стартера путем включения большого потока тока из меньшего, генерируемого цепью выключателя зажигания. То же самое происходит и со стартерным двигателем, если это автомобильный автомобиль. Из-за низкой цены замена компонента является лучшим вариантом, когда он выходит из строя.

Итак, как определить неисправность реле стартера или не? Вот предупреждающие знаки, о которых следует знать:

1. Автомобиль не работает

Самый явный признак — совершенно бесшумный автомобиль, который не реагирует на поворот ключа зажигания. Как только вы повернете ключ или нажмете кнопку стартера, он отправит сигнал на реле стартера, заставляя ток течь через катушку реле. Ток в конечном итоге проходит через соленоид стартера и двигатель, заставляя двигатель запускаться.

Но этого не происходит, когда реле плохое или повреждено. Если автомобиль не заводится после поворота ключа зажигания, проверьте, разряжен ли аккумулятор. Если все в порядке, проблема определенно в реле стартера.

     УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

• Автомобиль не заводится – что делать?
• Какие звуки создает плохой старт?

2. Стартер издает щелкающие звуки

Это происходит, когда реле не может отправить полный сигнал. Реле либо посылает полностью электрический сигнал, либо ничего. Но, поврежденное или изношенное реле, не вышедшее из строя полностью, может пытаться замыкать контакты во время включения и выключения. Неудачные попытки приводят к частым щелчкам.

Эта конкретная проблема является побочным продуктом старого реле и корродированных или грязных контактов. Такую же проблему может вызвать аккумулятор с низким ампером. Поэтому обязательно проверьте его, прежде чем принять решение о замене реле.

3. Периодические сбои при запуске автомобиля

Полнофункциональное реле стартера будет передавать мощность на стартер при каждом включении. Но повреждение может произойти из-за грязи, перегрева и других проблем, вызывающих неустойчивую работу стартера. Плохое соединение проводов или жирные контакты из-за воздействия под капотом также могут быть проблемами.

>> Мы использовали японские автомобили, реле стартера которых работает отлично. Кликните сюда!!! <<

Проверка проводов, очистка контактов и ремонт оборванных проводов решат эту проблему.

4. Стартер не выключается

Поворот ключа зажигания включает реле стартера, что приводит к работе соленоида стартера и двигателя. Выключение ключа зажигания должно вызывать обратную реакцию. Что-то не так с реле стартера, когда оно не следует этому обычному маршруту работы.

Вы должны быть обеспокоены, если он остается включенным долгое время после запуска двигателя. Возможной причиной может быть приваривание контактов из-за перегрева или воздействия большой силы тока.