Вы опаздываете на работу. Вы бросаетесь в свою машину, поворачиваете ключ и, к своему ужасу, слышите полную тишину. Ваш малыш просто отказывается начинать. Вам повезет, если машина заведется медленно, а не заведется полностью, но этот день не за горами. Высока вероятность того, что у вас плохой аккумулятор или неисправный генератор.
Если ваш автомобиль медленно заводится, немедленно устраняйте неполадки. Следуйте этому руководству по проверке генератора менее чем за 10 минут дома, чтобы обеспечить беспроблемное вождение.
В этой статье также будет рассказано, как проверить автомобильный аккумулятор с помощью простых инструментов. Не слишком хорошо гармонируете с вашей машиной? Вот подробное и простое для понимания пошаговое руководство о том, как проверить автомобильный аккумулятор с помощью мультиметра.
Если вы столкнулись с этими проблемами, скорее всего, в вашем автомобиле вышел из строя аккумулятор или генератор:
Сначала вы должны понять, что делают аккумулятор и генератор в вашем автомобиле, чтобы понять, почему слабый аккумулятор или неисправный генератор могут вызвать множество проблем.
Аккумулятор является жизненно важным компонентом, который обеспечивает работу вашего автомобиля. Без него вы никуда не пойдете. Энергия для запуска автомобиля хранится в аккумуляторе и измеряется в напряжении. Аккумулятор считается полностью заряженным, когда его напряжение составляет 12,6 В или выше. Когда напряжение батареи падает до 12,2, она заряжена только на 50%, а когда напряжение ниже 12 вольт, батарея «умерла» и нуждается в замене.
Генератор вырабатывает электричество из механической энергии автомобиля. Он использует эту электрическую энергию для питания различных электрических частей, таких как освещение, кондиционер и т. д., а также для зарядки аккумуляторной батареи. Когда вы слышите, как кто-то говорит о «проблеме с системой зарядки», они говорят о генераторе. Если генератор работает хорошо, срок службы аккумуляторной батареи вашего автомобиля будет максимальным. Если он перезарядит или недозарядит, срок службы батареи будет сокращен.
Технически автомобиль все еще может работать, но только в течение короткого времени, поскольку он строго использует только энергию, хранящуюся в аккумуляторе. Ряд других частей автомобиля также потребляют энергию:фары, стоп-сигналы, внутреннее освещение, блок управления двигателем (ЭБУ)…
Короче говоря, ответ - нет. Потому что у автомобиля со слабой электрической мощностью не хватает «пищи», чтобы питать многие необходимые компоненты для работы, чтобы он работал. Если эта проблема с генератором проявляется в дороге, особенно во время долгой поездки, ваша безопасность становится невозможна. Вы должны проверить генератор и аккумулятор через равные промежутки времени, скажем, каждые 4–6 месяцев.
Мультиметр — это инструмент, который измеряет ряд различных электрических свойств, включая напряжение, ток и сопротивление. Вы также можете использовать мультиметр для проверки автомобильного аккумулятора, поскольку он может измерять, какое напряжение держит автомобильный аккумулятор или насколько полностью заряжен аккумулятор.
Если медленное вращение происходит только утром, скорее всего, проблема в аккумуляторе. Чтобы проверить генератор , вы должны сначала проверить аккумулятор. Это потому, что аккумулятор запускает автомобиль; когда машина едет, генератор крутится, и это вращение держит аккумулятор заряженным. Если аккумулятор слишком слабый, он не заведет автомобиль, и поэтому любые последующие проверки генератора будут бесполезны.
Из-за того, как аккумулятор разряжается, важно дать автомобилю постоять не менее одного часа или на ночь, прежде чем использовать мультиметр для проверки автомобильного аккумулятора. Если автомобиль работает во время проверки аккумулятора, заряд от генератора переменного тока, который является компонентом, который вырабатывает электричество и заряжает аккумулятор, повлияет на «истинные» показания мультиметра. Если автомобиль недавно эксплуатировался, батарея, скорее всего, выдаст более высокое значение, вводящее в заблуждение, на мультиметре, поэтому оно будет неточным.
Найдите аккумулятор, который часто находится в моторном отсеке под капотом, с одной стороны двигателя. Вы должны установить мультиметр на определенный диапазон, чтобы он мог измерять в этом диапазоне каждый раз, когда вы используете его для проверки чего-либо.
Установите мультиметр на напряжение постоянного тока 20 В, что позволит вам точно измерить аккумулятор, который хранит от 0 до 20 вольт. Для этого поверните ручку на 20 в диапазоне «DCV» (напряжение постоянного тока). Иногда это обозначается буквой "V" со сплошной линией над штриховой линией справа. Мультиметр должен показывать 0,00.
Подсоедините мультиметр к батарее, прикоснувшись красным (положительным, с пометкой «+») щупом красной (положительной) клеммы аккумулятора, а черным (отрицательным, помеченным «-») щупом с черной (отрицательной) клеммой аккумулятора. .
Полностью заряженный аккумулятор должен иметь напряжение 12,6 В или выше. При 12,2 вольта он заряжен только на 50%, а ниже 12 вольт батарея «умерла» и требует замены. Перед проверкой генератора переменного тока может потребоваться зарядить или заменить аккумулятор. Затем снова проверьте аккумулятор с помощью мультиметра.
ПОДРОБНЕЕ
После того, как проверка аккумулятора завершена, давайте проверим генератор переменного тока.
Если аккумулятор в хорошем состоянии, и если проблема с медленным запуском возникает, когда автомобиль работает, то есть когда двигатель горячий, виновником может быть генератор.
Чтобы проверить генератор с помощью мультиметра , оставьте двигатель включенным, выключите все освещение, включая приборную панель, и все аксессуары, такие как стереосистема, которые могут потреблять электричество. Выполните тот же тест батареи, что и выше, с помощью мультиметра. Исправный генератор должен выдавать напряжение от 13,1 В до 14,6 В на обычных оборотах холостого хода. Показания за пределами этого диапазона означают, что ваш автомобиль недозаряжен или перезаряжен, что вредно как для аккумулятора, так и для вашего автомобиля.
Вы можете купить вольтметр менее чем за 15 долларов на Amazon или в любом магазине, торгующем автозапчастями. Есть более дорогие варианты, но не волнуйтесь, более дешевые сделают все, что вам нужно, так же хорошо. Вольтметр и мультиметр — это доступные и удобные инструменты для обслуживания своими руками.
Аналогично мультиметру, установите вольтметр на «DCV» (напряжение постоянного тока). Вольтметр должен показывать 0,00 В.
Подсоедините положительный (обозначенный «+») и отрицательный (обозначенный «-») выводы вольтметра к соответствующим положительным и отрицательным клеммам аккумулятора.
Попросите помощника запустить двигатель и поддерживать обороты двигателя на уровне около 1500, что чуть выше скорости холостого хода. Это заставит генератор вращаться. RPM обозначает количество оборотов в минуту и измеряет скорость, с которой вращается двигатель. Дайте двигателю поработать некоторое время, отключив при этом все аксессуары, которые могут потреблять электричество.
На этот раз аккумулятор должен возвращать показания выше, чем раньше, когда двигатель выключен, на 0,5–2,0 вольта. То есть, если ваша батарея полностью заряжена, теперь она должна показывать от 13,1 до 14,6 вольт. Если напряжение падает или не изменяется при работающем двигателе, ваш генератор не заряжает аккумулятор должным образом.
Если оно увеличивается более чем на 2,0 В, генератор перезаряжает аккумулятор. Если оно увеличивается менее чем на 0,5 В, генератор недозаряжается.
Теперь пришло время проверить генератор, чтобы увидеть, будет ли он работать должным образом при интенсивном использовании.
Пусть ваш помощник поддерживает работу двигателя на скорости 2000 об/мин. Включите все аксессуары, в том числе фары, освещение салона, радио, дворники… и снова подключите вольтметр. Если он показывает 13,0 вольт и выше, генератор достаточно мощный. Все, что ниже 13,0, свидетельствует о неисправности генератора.
Если это не аккумулятор или генератор, две наиболее вероятные причины, проблема может заключаться в стартере автомобиля. Обратитесь к этим простым приемам, чтобы устранить неполадки и справиться с плохим стартером.
ПОДРОБНЕЕ
Если ваш автомобиль медленно заводится или не заводится вообще, проверьте автомобильный аккумулятор и генератор переменного тока, так как они, скорее всего, являются виновниками. А еще лучше не оставляйте его, пока не столкнетесь с медленным запуском или отсутствием запуска:вы должны регулярно проверять эти две важные части, иначе вы можете опоздать на работу или оказаться посреди дороги.
Важно обращать внимание на то, что ваш автомобиль пытается вам сказать. Любые странные симптомы, скорее всего, указывают на какую-то неисправность и требуют немедленного устранения. Не оставляйте его, пока не стало слишком поздно. Ознакомьтесь с нашими подробными руководствами и советами по простому уходу за ребенком своими руками, чтобы убедиться, что ваш ребенок получает надлежащий уход, которого он заслуживает.
Какой автомобильный аккумулятор лучше? Руководство по брендам аккумуляторов
Как проверить автомобильный аккумулятор с помощью мультиметра
Полное руководство по продаже автомобиля в Тампе, Флорида
Как я могу продать свой автомобиль на Craigslist? Полное руководство!
Как списать автомобиль с эксплуатации в Калифорнии:полное руководство!