Вы решили покрасить машину сами, это здорово! К сожалению, покраска не так проста, как просто взять краскопульт и распылить краску на свой автомобиль. Есть шаги, которые необходимо выполнить, чтобы ваша покраска не выглядела хуже, чем раньше. Здесь я даю 6 советов по подготовке автомобиля к покраске , это информация о том, что вам следует делать и на что нужно обратить внимание.
На этом этапе вы удалите неокрашенные съемные детали, такие как отделка салона, эмблемы и т. д. Да, вы можете просто закрыть их скотчем и бумагой, но вы рискуете заклеить свой автомобиль скотчем. Кроме того, глупо обклеивать бамперы, эмблемы и дверные ручки. Потратьте время, чтобы удалить эти предметы, прежде чем распылять краску, чтобы ваш конечный продукт выглядел значительно лучше.
Те части, которые нельзя удалить, можно прикрыть. Однако обычная малярная лента не идеальна для этой работы, вместо нее следует использовать автомобильную ленту. Он имеет более высокую термостойкость, более высокую адгезионную способность и более высокую прочность на растяжение. То же самое можно сказать и о покрытии больших деталей, не используйте газету или бумагу с узорами, краска может просочиться в процессе рисования. Автомобильная малярная бумага — лучший выбор.
Шлифовка – важный процесс, который вам предстоит проделать очень много. На самом деле, вы будете делать это почти на каждом шагу, чтобы должным образом подготовить свой автомобиль к покраске, так что подготовьтесь к кузовным работам. Вы должны быть терпеливы, если хотите получить отличный результат, верно? К счастью, вы можете использовать шлифовальную машину DA, чтобы значительно ускорить работу. Отшлифуйте плоскую поверхность шлифовальной машиной DA, а затем вручную на кривых и неровных поверхностях. Лучше всего отшлифовать и снять старую краску до голого металла.
Ржавчина — одна из вещей, с которыми вам, возможно, придется столкнуться во время шлифования. Если оставить ржавчину в покое, это испортит вашу покраску, она не исчезнет, а вместо этого продолжит разъедать металл. Вы можете просто отшлифовать его краской и другими повреждениями, если он светлый. Но если ржавчина слишком сильная, используйте средство от ржавчины, в этом случае вам придется подождать 48 часов, прежде чем продолжить работу.
Прежде чем приступить к шлифованию, сначала очистите поверхность с помощью средства для удаления воска и жира. Вы не хотите, чтобы грязь и мусор попадали на поверхность автомобиля. Начните с наждачной бумаги с зернистостью 180, чтобы удалить ржавчину и повреждения, постепенно доведите до 220, а затем до 320, чтобы удалить царапины. Вы можете начать с более мелкой зернистости, если хотите получить более тонкое шлифование. Затем, в зависимости от того, хотите ли вы сплошную краску или краску металлического цвета, используйте зернистость 400 или 600. Цвет металлик покажет больше, чем сплошной цвет, поэтому требуется более тонкая шлифовка.
Вы не хотите перемещать наждачную бумагу только в одном направлении. Перемещение в виде штриховки сделает шлифование более равномерным и ровным. Вы можете использовать направляющий слой в процессе, он показывает верх и низ поверхности, вы можете проверить царапины на поверхности вашего автомобиля. После того, как вы закончите один раз, вместо того, чтобы сдувать наждачную бумагу, рассмотрите возможность использования пылесоса. Таким образом, он впитает весь песок, вместо того, чтобы позволить ему летать и вдыхаться в ваши легкие. Кроме того, это помогает избежать попадания шлифовки в крошечные отверстия и царапины, что затрудняет обнаружение, когда вы делаете шпаклевку кузова. Протрите поверхность перед следующей шлифовкой.
Краска все покажет, помните об этом. Не надейтесь, что краска все перекроет, нет, сделает хуже. При больших вмятинах можно попытаться вытащить их с помощью тепла и инструментов. Небольшие вмятины и другие дефекты можно исправить с помощью наполнителя для кузова. Смешайте наполнитель для тела с отвердителем, нанесите его на места, которые необходимо заполнить, и подождите, пока он высохнет. Вы должны отшлифовать его, пока он не станет ровным на поверхности вокруг. Для крошечных отверстий и крошечных царапин, в которые трудно попасть шпаклевке кузова, есть глазурь и точечная шпаклевка. Он может легко заполнить их и дать вам идеальную поверхность. Во время этого процесса вы должны много шлифовать и очищать, а также следить за мелкими деталями, чтобы не пропустить ни одной детали. Использование направляющего слоя также помогает лучше видеть поверхность.
Это обязательный этап подготовки автомобиля к покраске. Грунтовка будет служить связующим звеном между голой металлической поверхностью и краской на ней. Дело не в том, что вам нужно использовать грунтовку для каждой покрасочной работы, например, когда вы закрепляете краску только в одном месте и не зашлифовываете ее до голого металла, или когда вы ремонтируете некоторые части, которые не являются металлическими. Но, как правило, грунтовка необходима, если вы хотите правильно покрасить свой автомобиль. Без грунтовки голая металлическая поверхность будет отталкивать краску и в конечном итоге быстро ржаветь.
Обычно перед покраской автомобиля необходимо нанести 2-3 слоя грунтовки. Убедитесь, что грунтовка и краска совместимы друг с другом. Существует множество различных типов и марок грунтовки и краски, и они могут работать в разных системах. Несовместимость грунтовки и краски приведет к неприятным последствиям для вашего автомобиля, потому что краска не прилипнет, а вместо этого потрескается. Нанесите один слой грунтовки, подождите, пока он высохнет, отшлифуйте, очистите, распылите и отшлифуйте снова и снова.
Вы должны надеть перчатки, потому что масло с вашей руки может попасть на грунтовку. Вы должны убедиться, что поверхность ровная и ровная, поэтому ищите максимумы и минимумы. Каждый раз, когда вы делаете это, у вас есть шанс избавиться от любых недостатков, оставшихся от предыдущих шагов. Последним поверхностным слоем перед покраской является герметик, который герметизирует всю грунтовку и обеспечивает равномерный слой краски. При этом не царапается и не шлифуется. Оставьте это, и вы получите кольца вокруг своих работ на теле.
ПОДРОБНЕЕ:
Вы должны делать очистку поверхности так же, как и шлифование. Выдувать, сосать, просто протирать водой просто так не получится. Я дам вам четырехступенчатую процедуру очистки, чтобы убедиться, что поверхность наилучшая для вас. Приготовьте для чистки безворсовую ткань, ее вам понадобится много.
На первом этапе вы будете использовать стеклоочиститель. Распылите его на поверхность и протрите, как обычно. Вы сразу увидите грязь на тряпке, даже если раньше поверхность казалась чистой. Протирайте только в одном направлении, вы же не хотите, чтобы грязь разлеталась по всему автомобилю. Используйте только чистую поверхность ткани, просто выбросьте ее и используйте новую, когда она испачкается со всех сторон.
Вторым этапом будет очиститель перед покраской. Вы увидите, что ткань продолжает собирать грязь. Продолжайте протирать только в одном направлении.
На третьем этапе вы можете использовать изопропиловый спирт, состоящий из 75% спирта и 25% воды, он доступен в аптеках или вы можете сделать его самостоятельно.
Последним шагом будет липкая тряпка. Выньте его и оставьте на несколько минут, чтобы немного уменьшить липкость, и протрите им машину. Тряпка прихватит оставшуюся грязь и мусор. Затем вы комкаете их и протираете машину еще раз, для верности.
Время и место покраски — это то, что вам нужно тщательно обдумать, если у вас нет кабины для контроля температуры и других факторов во время покраски. Во-первых, когда вы будете заниматься покраской днем? Утро или день? Летом лучше делать это утром. В это время минимальное количество жуков и температура не слишком высока. Однако зимой или в холодные месяцы следует выбирать послеобеденное время. В это время жука нет, но днем теплее. Лучшая температура, идеально подходящая для покраски автомобиля, будет между 65-90 градусами по Фаренгейту или 18-32 градусами по Цельсию.
Что касается места, вы будете делать это в своем гараже или снаружи? Многие люди предпочитают делать это на улице, потому что это будет меньше хлопот и лучше вентилируется. Однако снаружи есть много неконтролируемых вещей, которые могут повлиять на покраску вашего автомобиля:ветер разносит пыль вокруг, жуки и птицы могут приземлиться на вашу краску и т. д. Если вы решите красить внутри своего гаража, вам нужно заклеить дверь дома скотчем. и пластиковые листы, чтобы предотвратить попадание дыма в ваш дом. Приоткройте дверь гаража ровно настолько, чтобы обеспечить вентиляцию. Вам придется много подметать пол, в этом вам может помочь пылесос. Вы также можете сбрызнуть пол водой, чтобы не было пыли. Ношение респиратора является обязательным, чтобы избежать вдыхания дыма.
Чтобы покрасить машину, требуется много терпения и сил. Вы можете попрактиковаться в рисовании с помощью краскопульта и опробовать множество техник покраски, чтобы освоиться, прежде чем красить машину. Следуйте этим советам, чтобы придать своему автомобилю великолепный новый вид!
Восемь советов по подготовке автомобиля к зиме
Советы по обслуживанию автомобильного аккумулятора
Советы по подготовке автомобиля к зиме
Советы по уходу за автомобилем весной
Советы по сохранению стоимости вашего автомобиля