Быстрая езда или медленная езда:что потребляет больше топлива?

Расход топлива является одним из тех жизненно важных аспектов, которые колеблются в зависимости от суммы денег, которую вы должны потратить на свой автомобиль. Тем не менее, быстрая или медленная езда могут повлиять на расход топлива. Уделив внимание нескольким причинам, вы можете повысить общую топливную экономичность автомобиля.

Здесь вы узнаете, как лучше всего экономить топливо, выяснив, с какой скоростью вы должны вести свой автомобиль.

Быстрая или медленная езда:что лучше?

Выяснить, следует ли вам двигаться медленно или быстро, может быть немного сложно, поскольку в этом обсуждении участвуют различные факторы. Итак, давайте выясним, что именно является лучшим выбором для вас, прямо сейчас!

1. Низкая скорость – результат

Почти у каждого автомобиля есть характерная выпуклость на ступице, указывающая на влияние средней, низкой и высокой скорости на потребление моторного топлива. Обычный двигатель развивает около тысячи-трех тысяч оборотов в минуту. Даже после того, как вы выдержите на очень медленной скорости, передача все равно будет на более низкой передаче. Это означает, что вы крутите много оборотов в минуту, следовательно, сжигаете больше топлива при каждом впрыске топлива. Таким образом, если сравнивать быструю и медленную езду, то, по крайней мере, медленная езда — это не то, на что следует ориентироваться.

     БОЛЬШЕ:

• Различные способы повысить комфорт вождения
• Как низкое ограничение скорости вредит иноходцу?

2. Эффективно ли топливо Sweet Spot для каждого автомобиля?

По большому счету, оптимальная средняя скорость остается между 30-50 милями в час. На этой скорости сопротивление воздуха меньше и, следовательно, приводит к более высокой передаче, достаточной для достижения хорошего расстояния на один оборот.

Проще говоря, автомобиль может доехать до середины на малой скорости, легко на дороге с более высокой нагрузкой. Вот некоторые из факторов, определяющих дорожную нагрузку:

Вес колеблется в зависимости от величины, необходимой для перетаскивания шины. Большие внедорожники заметно весят больше, чем самые маленькие.

Фронтальная площадь зависит от размера автомобиля. Чем больше машина, тем больше у нее лобовая площадь. По этой причине у внедорожников лобовая площадь более чем в два раза больше, чем у самых маленьких автомобилей.

Коэффициент аэродинамического сопротивления определяет аэродинамический фактор любого автомобиля благодаря его форме. Коэффициент лобового сопротивления современных аэродинамических автомобилей в два раза меньше, чем у некоторых пикапов и внедорожников.

В целом, если ехать на средней скорости, вероятность хорошего пробега высока. Тем не менее, вы можете считать одним из лучших советов по вождению то, что не все, а большинство аэродинамических автомобилей начинают терять пробег на скорости 60-65 миль в час.

3. Расход топлива на высокой скорости

На более высокой скорости трансмиссия переключается на более высокие передачи, что дает возможность планировать со скоростью 1000-3000 миль в час. Но локомотив будет вращать намного меньшее количество оборотов в минуту, проехав с меньшим количеством топлива. Однако, когда вы едете медленно, сопротивление воздуха невелико, но увеличивается в 4 раза при каждом удвоении скорости. Соответственно, тем больше работы требуется от двигателя, чтобы преодолеть сопротивление воздуха. Из-за этого пробег в конечном итоге падает вместе с увеличением скорости. Следовательно, если сравнивать быструю и медленную езду, быстрая езда также приводит к высокому расходу топлива.

Быстрая езда поглощает больше топлива из-за энергии, затрачиваемой на преодоление перегона, которая увеличивается с увеличением скорости. Хотя почти у каждой машины есть порог, при превышении которого угар резко возрастает. Для большинства среднестатистических автомобилей этот порог достигается на скорости около 120 км/ч. Порог выше для более сильных и жестких автомобилей.

Поэтому сравнение быстрой и медленной езды позволяет сделать вывод о том, что ни слишком быстрая, ни слишком медленная езда не являются преимуществом для передвижения на умеренной скорости. Более того, если вы владелец экономичного дизельного автомобиля, ехать со скоростью 57 миль/ч на каждые 1 000 об/мин будет самым разумным способом снизить расход топлива.