Влияет ли вождение с включенным стояночным тормозом на тормоза?

Едет ли вождение с включенным стояночным тормозом повредить свой автомобиль? Давайте ответим вместе с тем, почему вам нужно нажать на тормоз, симптомы возникают, когда вы случайно продолжаете движение с включенным тормозом, и последствия.

Зачем нужно включать стояночный тормоз?

Включение стояночного тормоза необходимо при парковке автомобиля на наклонной дороге или крутом склоне. Обычно достаточно оставить автомобиль на включенной передаче после выключения двигателя, чтобы он оставался неподвижным. Но он может сдвинуться с места, если по каким-то причинам не работает переключатель передач, что приводит к ослаблению передач.

Тормоз также спасает при «зависании» — медленном движении в гору или по крутому склону с частыми остановками. Стояночные тормоза удерживают ваш автомобиль на месте, особенно автомобили с механической коробкой передач, на многоуровневых парковках и в городах с большими дорогами и многочисленными остановками.

Стояночные тормоза также помогают автомобилю сохранять устойчивость на обледенелых поверхностях. Вы также можете применять его, когда автомобиль стоит на ровной поверхности, потому что даже такие поверхности имеют небольшой уклон. Чтобы обеспечить безопасность автомобиля в любом месте, лучше всего использовать стояночный тормоз и включить первую передачу (механическая коробка передач) или парковку (автоматическая коробка передач).

Симптомы автомобиля при движении с включенным стояночным тормозом

Многие водители забывают отпустить стояночный тормоз перед запуском двигателя. Первым признаком, который покажет автомобиль, является недостаток мощности. Вы почувствуете, что что-то тянет его за собой, и вы не сможете запустить его на полную мощность.
Когда вы будете вести машину слишком долго, не отпуская тормоз, тормозная колодка нагревается настолько, что вы почувствуете резкий запах запах гари.

Что произойдет, если вы продолжите движение с включенным стояночным тормозом?

Если вы забываете выключить стояночный тормоз перед взлетом, тормозные колодки или колодки тянутся к роторам или барабанам, создавая огромное трение и тепло. Это не приведет к необратимому повреждению, если вы проедете на короткое расстояние или на низкой скорости. Стандартная система замедления может выдерживать огромное количество тепла. Но если вы будете ехать слишком долго на высокой скорости, скажем, один или два часа на 80 миль, это вызовет серьезные разрушения:

Разрушение роторов и колодок

Во время движения с полностью включенным стояночным тормозом в течение длительного периода времени многие детали могут преждевременно изнашиваться из-за сильного трения и тепла, выделяемых тормозной системой. Чем быстрее вы едете, тем быстрее эти детали будут повреждены.

Это может привести к повреждению ступичного подшипника, а также к подгоранию задних переплетов. Будьте готовы отремонтировать или заменить амортизатор, суппорт, сальник оси и некоторые другие компоненты. Кроме того, двигатель подвергается большим нагрузкам.

          ПОДРОБНЕЕ

• Всегда ли стоит включать стояночный тормоз?
• Факты о замене тормозной жидкости

Перегрев тормозной жидкости

Тепло от трения может попасть в тормозную жидкость и довести ее до точки кипения, если вы длительное время едете на высокой скорости. Хотя закипание тормозной жидкости - редкое явление. Самый распространенный эффект — это глазурь на тормозных колодках, которая делает их скользкими. В результате тормозной системе приходится работать с большей нагрузкой, чтобы остановить автомобиль.

Если вы не повторите ошибку, глазурь со временем исчезнет и тормозная система сможет нормально работать.

Повреждены тормоза

Это зависит от степени применения стояночного тормоза. Если его слегка применить, тормоза не сильно пострадают, несмотря на то, что вы едете на машине. Однако вождение автомобиля после полного включения стояночного тормоза может привести к значительному повреждению тормозной системы.

>> Ищете качественный подержанный автомобиль из Японии, нажмите здесь <<

Какие меры предпринять, чтобы предотвратить ущерб?

Если вы водите переднеприводную машину, вам не о чем беспокоиться. Маловероятно, что автомобиль будет двигаться с включенным стояночным тормозом, а даже если и будет, вы сразу об этом узнаете из-за волочения шин.

У новых моделей легковых и грузовых автомобилей появился индикатор свет, который загорается, если водитель начинает движение с включенным стояночным тормозом . Некоторые последние модели оснащены электрическим стояночным тормозом. Такая тормозная система отключается сама по себе, когда транспортное средство начинает движение, предотвращая любые повреждения.

Однако старые модели заднеприводных автомобилей могут быть проблемой. Двигателю не нужно прилагать больших усилий, чтобы опрокинуть тормоз. Кроме того, транспортное средство также будет работать настолько плавно, что вы не заметите проблему до тех пор, пока не произойдет серьезное повреждение или выход из строя нескольких компонентов. Единственное решение в этом случае — быть осторожным и проверить, включен ли стояночный тормоз, прежде чем запускать двигатель.