У меня горит индикатор «Проверить двигатель», что мне теперь делать?

Вы едете, наслаждаясь поездкой, и вдруг загорается лампочка «проверьте двигатель», и вы говорите себе, что мне теперь делать? Есть большая вероятность того, что проблема проста и ее легко решить, но обычно лучше ошибиться в сторону осторожности.

До 1981 года индикаторы на приборной панели автомобилей контролировали основные проблемы, уровень топлива, давление масла и температуру двигателя. В 1981 году были введены федеральные законы о чистоте воздуха, которые требовали каталитических нейтрализаторов на всех отечественных легковых и грузовых автомобилях, чтобы снизить уровень загрязняющих веществ в воздухе. Компьютер, который выполняет эту систему выбросов, называется бортовым диагностическим (OBD) компьютером. Затем в 1996 году правительство потребовало от автопроизводителей перейти на OBD II, это сложная система датчиков, которые проводят диагностические тесты выбросов во время вождения. Когда OBD II обнаруживает проблему, загорается индикатор «проверить двигатель», а компьютер сохраняет в памяти «код неисправности», который идентифицирует источник проблемы. Затем эти коды можно считать с помощью электронного сканера или диагностического компьютера, которые входят в стандартную комплектацию автомастерских. Когда коды прочитаны, они направят вашего специалиста по ремонту к источнику проблемы.

Индикатор «проверьте двигатель» может сигнализировать о многих разных вещах, от простой крышки бензобака до серьезных пропусков зажигания в двигателе. Так что вы будете делать теперь? Прежде всего, вы должны прочитать руководство пользователя и ознакомиться с датчиками и индикаторами вашего автомобиля, а также с назначением каждого из них. Некоторые индикаторы горят желтым, чтобы предупредить вас, а некоторые — красным, что означает, что проблема требует немедленного внимания! Знайте, что ваше панель управления сообщает  вам! Ищите индикаторы серьезной проблемы, которая может потребовать быстрых действий. Проверьте приборную панель на наличие признаков низкого давления масла или перегрева. При наличии любого из этих условий как можно скорее остановитесь и заглушите двигатель!

Если ничего серьезного не указано, проверьте крышку бензобака и убедитесь, что она герметична. Иногда из-за незатянутой крышки бензобака загорается индикатор «проверьте двигатель», но самое главное — не игнорировать Это. Это не всегда означает, что впереди серьезная проблема или дорогостоящий ремонт, но вождение с включенным светом может привести к повреждению дорогих компонентов и дальнейшему повреждению вашего двигателя. Проверьте ваш автомобиль у доверенного механика как можно скорее, когда загорится свет. Таким образом, вы можете избежать дорогостоящего ремонта, и эта маленькая лампочка «проверьте двигатель» сделала свое дело!