«Некоторое время назад мой друг заходил к механику для замены масла. Они сказали ей, что ей нужны новые амортизаторы и стойки, и она может оказаться в затруднительном положении, если она не заменит их немедленно. Она предпочла этого не делать и пригнала свою машину к другу, который сказал ей, что все в порядке. Как избежать недобросовестных механиков? Как узнать, когда моему старому автомобилю действительно нужны новые амортизаторы и стойки?»
Поищите в Интернете сегодня, и вы обязательно найдете множество историй о людях, которым не повезло с автомастерскими. Это означает, что когда приходит время довериться механику, чтобы убедиться, что ваша машина находится в отличном рабочем состоянии, может быть трудно определить, кому доверять, а от кого держаться подальше.
Замена масла — это одно, но что происходит, когда вы думаете, что вам может понадобиться устранить более серьезную проблему, такую как амортизаторы и стойки?
Амортизаторы и стойки не похожи на некоторые детали автомобиля, которые необходимо заменять на регулярной основе или при определенном пробеге. Некоторые оригинальные амортизаторы могут нуждаться в замене после пробега от 30 000 до 40 000 миль; распорки часто служат до 50 000, 60 000 или даже дольше.
Один из способов оценить потребность в новых амортизаторах и стойках — посмотреть, как ваш автомобиль ведет себя ежедневно. Он сильно подпрыгивает, когда вы наезжаете на кочку или едете по ухабистой дороге? Опускается ли нос вашего автомобиля при торможении? Кузов вашего автомобиля кренится или раскачивается при прохождении поворотов или движении при боковом ветре? Не проседает ли ваша подвеска при выезде с проезжей части с полным пассажирами автомобилем?
Тест на отскок — один из самых простых способов определить, нужны ли вашему автомобилю амортизаторы и стойки. Но это не единственный способ.
В некоторых случаях ваши амортизаторы могут начать протекать — вы можете легко увидеть масло или влагу на внешней стороне амортизатора или стойки.
В некоторых случаях ваше оригинальное оборудование может не соответствовать требованиям, которые вы к нему предъявляете. Вы регулярно тянете лодку или кемпер? Вы работаете на стройке, каждый день занимаетесь транспортировкой? Модернизация и установка более прочных специальных амортизаторов и стоек может повысить общую производительность.
Изношенные амортизаторы и стойки не обязательно создают опасность при вождении, но есть исследования, показывающие, что они могут увеличить дистанцию, необходимую для остановки автомобиля, или усилить занос на мокрой поверхности. И они определенно улучшат общее качество вашей поездки.
Амортизаторы и стойки обычно заменяются парами, хотя это не всегда необходимо, если протекает только один амортизатор или стойка или если у них относительно небольшой пробег. В то время как амортизаторы могут быть довольно простым проектом замены, стойки более сложны. Они требуют значительной разборки подвески, и большинство колес после замены нуждаются в повторной регулировке.
Есть вопросы? Помните, что всегда лучше проверить заранее и столкнуться с потенциальной проблемой лицом к лицу. Чем быстрее вы решите проблему, тем меньше у вас будет повреждений и потенциальной потери возможности использования вашего автомобиля.
Требуется ли вашему автомобилю развал-схождение?
Требуется ли вашему автомобилю новый водяной насос?
Нужен ли моей машине новый топливный насос?
Какой тип кузова нужен вашей семье?
Нужно ли заменить двигатель вашего автомобиля?