Конструкция щетки стеклоочистителя

Щетки стеклоочистителя могут быть не самой интересной темой для большинства жителей, но они очень важны. Большинство из нас, жителей Денвера, сталкивались с внезапным снегопадом или ливнем во время вождения… а затем, когда мы включаем дворники… ничего, кроме полос. Это может отвлекать, особенно ночью, когда яркий свет фар встречных автомобилей искажает ваше зрение.

Простое решение… меняйте щетки стеклоочистителя до того, как они выйдут из строя. Проверяйте их каждые пару месяцев, просто чтобы увидеть, как они работают. Конечно, чем больше вы используете щетки стеклоочистителя, тем быстрее они изнашиваются. Районы с большим количеством штормов или те, кто много ездит, где есть жуки и дорожная грязь, будут чаще использовать свои лезвия.

Но даже когда вы не используете свои лезвия, они подвергаются воздействию солнечного света, озона, мыла и экстремально высоких и низких температур, что приводит к износу. Ваши лезвия могут просто сгнить и развалиться до того, как они вам понадобятся. Конечно, использование дворников с порванными щетками может привести к появлению царапин на лобовом стекле. Вы не хотите рисковать заменой ветрового стекла по цене пары щеток стеклоочистителя.

Теперь поговорим об обновлении щеток стеклоочистителя. Водители могут обновить как дизайн, так и материал дворников. Начнем с материала. Традиционные черные резиновые щетки отлично справляются с очисткой ветрового стекла, когда они новые. Со временем все упомянутые выше условия повреждают их и ухудшают их работу. Силиконовые лезвия гораздо меньше подвержены влиянию условий окружающей среды и просто служат лучше в течение более длительного периода времени.

В дизайне есть два элемента. Во-первых, сама щетка стеклоочистителя. У некоторых есть одно очищающее лезвие… у других несколько лезвий… как у бритвы с несколькими лезвиями. Идея состоит в том, чтобы максимально увеличить мощность стеклоочистителя при обоих движениях щетки.

Другой элемент дизайна — рамка стеклоочистителя. Это структура, которая оказывает давление на лезвие, когда оно проходит над ветровым стеклом. Обычная рама имеет от четырех до шести контактных точек на лезвии. Они применяют давление, используемое для очистки воды и снега. Балочная рама обеспечивает равномерное давление по всей поверхности дворника. Их форма улавливает ветер, проходящий над автомобилем, создавая дополнительную силу, помогающую получить чистый удар.

Итак, какое лезвие следует использовать? Что ж, всегда используйте по крайней мере класс и дизайн, которые были в комплекте с транспортным средством, тогда вы всегда можете обновить для лучшей производительности и более долговечных лезвий. Дополнительная стоимость лезвий премиум-класса является хорошим преимуществом для этой системы безопасности.

Также убедитесь, что у вас есть достаточное количество растворителя для омывателя ветрового стекла (используйте зимний состав, когда температура опускается ниже нуля) и что ваши форсунки омывателя работают правильно. Поговорите со своим консультантом службы экспресс-обслуживания об обновлении щеток стеклоочистителя.