Как часто нужно менять тормоза?

Вся тормозная система вашего автомобиля со временем изнашивается. Это включает в себя тормозные колодки, тормозные диски и тормозные суппорты. Это также зависит от вашего стиля вождения.

Каждая часть вашей тормозной системы должна быть заменена в какой-то момент. Ключ в том, чтобы сделать это до того, как это подвергнет вас опасности.

Износ тормозов

Остановитесь и задумайтесь на мгновение, сколько раз ваши тормоза используются в любой конкретный год. Согласно одному исследованию, средний водитель тормозит около 75 000 раз в год! Это сильно тормозит.

ДТП происходят по разным причинам. Отказ тормозов является причиной только около 5 процентов от общего числа аварий в год. Но, учитывая, что полиция сообщила о 6,5 миллионах дорожно-транспортных происшествий, это по-прежнему составляет около 325 000 аварий из-за проблем с тормозной системой.

Все детали тормозной системы со временем изнашиваются, но износ тормозов зависит от множества факторов, в том числе:

Твердость тормозных колодок. Тормозные колодки бывают нескольких видов, состоящих из нескольких разных составов. Они создаются и устанавливаются в зависимости от потребностей автомобиля. Для большей части городского вождения тормозные колодки сделаны из более мягкого материала, который хорошо справляется с ездой по городу, но начинает разрушаться в условиях, более приближенных к производительности. Если вы выберете тормозные колодки с высокими эксплуатационными характеристиками, материал будет более твердым и рассчитанным на более длительный срок службы, но они не будут так же эффективны в большинстве городских условий вождения.

Материалы — поскольку тормозные колодки состоят из разных соединений, они со временем изнашиваются по-разному. То же самое относится и к тормозному диску. Например, углеродно-керамические тормоза прослужат дольше, чем стандартные металлические тормоза, но они должны быть теплее, чтобы быть более эффективными. Это может быть проблемой здесь, в Колорадо. Стальные или металлические тормоза лучше подходят для наших условий вождения Front Range и хорошо работают в течение всего года.

Условия вождения — даже здесь, в районе метро Денвера, мы все ездим по-разному. Некоторые люди редко выезжают за пределы радиуса десяти миль, почти все время оставаясь рядом с домом для работы и развлечений. Другие путешествуют в горы много выходных в году. Некоторые люди предпочитают осторожные водители, резко тормозящие во время поездок на работу, в то время как другие предпочитают плавное, постепенное торможение и оставляют достаточно места между собой и автомобилем впереди них. Некоторые целыми днями ездят от светофора до светофора, а другие ездят в основном по шоссе. Все это влияет на то, как изнашиваются ваши тормоза и как долго они прослужат.

Как узнать, когда нужно заменить тормоза?

Тормоза — это не то, что вы будете регулярно заменять, как моторное масло или даже шины. Лучшее эмпирическое правило — обращать внимание на рекомендации производителя вашего автомобиля. Большинство механиков скажут вам, что тормозные колодки в целом служат около 50 000 миль. Конечно, все вышеперечисленные факторы износостойкости учитываются. Нет ничего необычного в том, что автомобили приходят и нуждаются в ремонте тормозов на 25 000 км, в то время как другие могут раздвинуть границы и подождать, пока пробег не приблизится к 75 000 миль. Это зависит от множества вещей.

К счастью, не все зависит от пробега. Не существует волшебного числа, когда вы должны прийти и заменить тормоза. Вы можете следить за предупреждающими знаками.

Толщина тормозных колодок — толщина тормозных колодок со временем изнашивается. Регулярно осматривайте их. Если вам нужно переставить шины (а вы должны это сделать) или заменить масло, механик может посмотреть и сообщить вам о состоянии ваших тормозных колодок.

Визжащий шум — вы не можете пропустить звук тормозной колодки, срок службы которой подходит к концу. Он издает металлический визг, чтобы вы знали, что конец близок. Тормозные колодки имеют небольшие металлические детали, встроенные в нижнюю часть тормозной колодки именно по этой причине. Когда они появляются на поверхности, это в основном металл против металла, шлифующий, чтобы сказать вам, что что-то не так.

Тяга и вибрация — чувствуете ли вы, что ваш автомобиль тянет в сторону при торможении? Вы чувствуете вибрацию, когда нажимаете на педаль тормоза? Все может быть обратной связью от вашей тормозной системы. В некоторых случаях это может быть искривление роторов. Это также может быть транспортное средство, которое не выровнено. Если вы почувствуете что-то из этого, лучше всего обратиться к механику для проверки тормозной системы и устранения проблемы.

Всякий раз, когда ваши тормоза изнашиваются или теряют эффективность, пришло время их заменить. Хорошие и функциональные тормоза — это ключ к безопасности вас и вашей семьи.

Что делать, если отказали тормоза

Хотя важно поддерживать тормоза в хорошем рабочем состоянии, иногда тормоза выходят из строя. Как водитель, вы должны понимать, что делать в таком случае.

Ваш первый шаг - определить, есть ли у вас стандартные тормоза или антиблокировочная система тормозов. Самый простой способ определить это — посмотреть на приборную панель, когда заводишь машину. ABS загорится, если у вас есть антиблокировочная система тормозов.

Если стандартные тормоза откажут, вы перестанете делать три вещи.

Сначала переключитесь на более низкую передачу. Затем быстро и сильно прокачайте тормоза, чтобы создать накопление тормозной жидкости. Если вы не заметили изменений после четырех или пяти нажатий, найдите стояночный тормоз и потяните вверх. Делайте это постепенно и будьте готовы к тому, что машину занесет.

Если вы по-прежнему не можете остановить автомобиль, включите пониженную передачу и направьте его в безопасное место. В конце концов он остановится. Конечно, живя здесь, в Скалистых горах, это также может быть проблемой при спуске с больших холмов. В этом случае, если вы едете со скоростью шоссе, вам, возможно, придется использовать ограждение в качестве буфера. Управляйте так, чтобы аккуратно царапать его, чтобы замедлить скорость. Посигнальте и помигайте, чтобы предупредить других водителей о вашей проблеме.

Если у вас есть антиблокировочная система тормозов, вы нажмете педаль до упора и позволите ABS сделать пульсацию за вас. Если ничего из этого не работает, выполните те же действия, что и выше.

Это случается не так часто, но все же рекомендуется отрабатывать ситуации с заносом в безопасной среде. Используйте стояночный тормоз, чтобы понять, как ведет себя ваш автомобиль в различных ситуациях.

Когда вы в последний раз меняли тормоза?