Auto >> машина >  >> Уход за автомобилем
  1. Авто ремонт
  2. Уход за автомобилем
  3. Двигатель
  4. Электромобиль
  5. Автопилот
  6. Автомобиль Фото

Знакомство с автоматической коробкой передач

Чтобы водить машину, нужна коробка передач. И хотя автомобили поставляются с механической или автоматической коробкой передач, в современном мире (по крайней мере, здесь, в Америке) вы гораздо чаще покупаете автоматическую коробку передач, чем механическую.

Какая разница? Проще говоря, с ручным управлением вы управляете движением шестерен. Вы переключаетесь с первого на второе, на третье и так далее в зависимости от ваших потребностей и желаний.

Автоматическая коробка передач сделает все за вас.

На самом деле все немного сложнее.

Зачем транспортному средству нужна трансмиссия

Чтобы понять, зачем транспортному средству нужна трансмиссия, важно сначала обсудить, как работает автомобильный двигатель. Двигатель предназначен для создания мощности. Для движения автомобиля мощность, вырабатываемая двигателем, должна передаваться на колеса. Это то, что делает трансмиссия, частью которой является трансмиссия.

Двигатель вращается только на определенном уровне скорости. Если он вращается слишком низко, вы не сможете заставить машину двигаться. Слишком быстро, и двигатель может самоликвидироваться.

Вот почему вам нужно что-то для дальнейшего контроля мощности, вырабатываемой двигателем. Это работа трансмиссии.

Трансмиссия гарантирует, что ваш двигатель вращается с оптимальной скоростью, передавая мощность на ваши колеса в нужном количестве для движения вашего автомобиля. Он находится между двигателем и трансмиссией и служит блоком управления для управления автомобилем.

С механической коробкой передач вы достигаете этого, самостоятельно перемещая шестерни на место. Вы соединяете шестерни разного размера друг с другом в зависимости от того, насколько быстро вы хотите двигаться и насколько быстро должен работать двигатель. Вы контролируете включение передач, выжимая сцепление и переключая шестерни на место.

С автоматической коробкой передач этот процесс выполняется за вас. Благодаря инженерным решениям передачи включаются в нужное время, чтобы ваш автомобиль двигался с любой желаемой скоростью.

Детали автоматической коробки передач

Для того, чтобы полностью разобраться в АКПП, придется начать с кожуха. Он напоминает колокол, поэтому иногда его называют корпусом колокола. Обычно он изготавливается из алюминия и предназначен для защиты всех движущихся частей трансмиссии.

Гидротрансформатор

Когда вы заводите свою машину, она не дергается внезапно вперед или назад. Это из-за гидротрансформатора. Питание от двигателя к трансмиссии остается отключенным до тех пор, пока вы не включите его. В ручном режиме вы включаете сцепление и включаете передачу. С автоматом вы используете преобразователь крутящего момента. Гидравлическая жидкость изменяет способность автомобиля двигаться и останавливаться, производя точное количество энергии, необходимое для достижения цели. Он вращается независимо от трансмиссии и включается по мере необходимости. Если вы когда-либо чувствовали неустойчивое поведение при движении на разных скоростях, это неисправность гидротрансформатора.

Планетарные передачи

Когда ваш автомобиль набирает скорость, ему нужны дополнительные передачи для достижения цели. В механической коробке передач переключение передач изменяет передаточные числа. С автоматической коробкой передач он использует планетарную передачу, предназначенную для выполнения этого процесса за вас. Включает:

  • Солнечная шестерня – расположена в центре шестерни.
  • Сателлиты – три или четыре шестерни меньшего размера, окружающие солнечную шестерню. Они установлены на собственном валу и предназначены для вращения вокруг солнечной шестерни.
  • Кольцевая шестерня — это внешняя шестерня, содержащая зубья для зацепления с каждой из планетарных шестерен.

Планетарная передача может содержать задний привод и до пяти уровней переднего привода.

Насос

Насос расположен между гидротрансформатором и планетарной передачей. Это то, что втягивает трансмиссионную жидкость и создает давление для гидротрансформатора и трансмиссии. Автоматические коробки передач в значительной степени зависят от этой жидкости для работы процесса. Думайте об этом как о сердце системы передачи.

Браслеты и клатчи

Ленты и муфты используются, чтобы помочь шестерням вращаться, зацепляться или расцепляться. Они сделаны из металла, футерованного органическим фрикционным материалом, и используются для удержания колец и шестерен неподвижно или туго, в зависимости от того, что требуется.

Датчики

С сегодняшними современными технологиями этот процесс компьютеризирован больше, чем когда-либо прежде. Датчики контролируют различные функции трансмиссии, помогая контролировать скорость двигателя и колес, чтобы решить, какую передачу использовать.

Корпус клапана

Корпус клапана является центром управления системой трансмиссии. Это часть, которая регулирует поступающую трансмиссионную жидкость и использует ее для работы клапанов и поршней. Он определяет передаточное число, направляя жидкость в нужных количествах в соответствующие места внутри трансмиссии.

Трансмиссионная жидкость

Трансмиссионная жидкость имеет решающее значение для общего процесса. Обладает как смазочными, так и охлаждающими свойствами, поэтому ваша трансмиссия остается в хорошем рабочем состоянии и не перегревается. Он изготовлен из различных синтетических жидкостей и масел и включает в себя моющие средства, средства для предотвращения ржавчины и смазочные материалы, необходимые для правильной работы автоматической коробки передач.

Как работает автоматическая коробка передач

Это много рабочих деталей, чтобы ваша автоматическая коробка передач работала так, как должна. Требуется особое сочетание механики и электротехники, чтобы создать автомобиль, достаточно безопасный для вождения в любых условиях.

В простой для понимания форме автоматическая коробка передач работает следующим образом.

Двигатель запускается и передает мощность на гидротрансформатор и насос.

Насос включается и начинает подавать трансмиссионную жидкость в систему. Внутри гидротрансформатора создается вихрь мощности.

Это зацепляет центральный вал в трансмиссии, запускает вращение вала и турбины, передавая мощность на первую шестерню в планетарной передаче.

В зависимости от того, какая часть зубчатой ​​передачи задействована, она позволяет шестерне двигаться или оставаться неподвижной. Он устанавливает передаточное число и приводит трансмиссию в действие.

Вот, вкратце, как работает автоматическая коробка передач. Зная, как это работает, вы лучше понимаете, как работает ваш автомобиль. Это поможет вам лучше следить за тем, чтобы что-то пошло не так, а также лучше понимать работу, которую необходимо выполнить, когда вы отправляете свой автомобиль в сервис.

Наша цель не просто отремонтировать ваш автомобиль. Мы хотим убедиться, что вы понимаете механизм работы вашего автомобиля. Это сделает вас лучшим водителем и лучшим владельцем.

Как мы можем помочь вам обслуживать ваш автомобиль?


Как работает автоматическая коробка передач

Жидкость для автоматических трансмиссий

Автомобиль застрял на первой передаче автоматической коробки передач

Почему мой автомобиль с автоматической коробкой передач не переключает передачи?

Автомобиль не включает передачу; Кризис автоматической коробки передач