Помогите, я думаю, что у меня проблемы с коробкой передач

Обычному водителю часто бывает трудно диагностировать проблемы с автомобилем.

Легко увидеть, когда у вас спустило колесо или дворники больше не чистят лобовое стекло. Но как только проблема скрывается под капотом, и ваш автомобиль начинает издавать странные звуки или издавать неприятные запахи, трудно сказать, в чем причина. Знаки часто могут вести в нескольких направлениях. Что делать водителю?

Тем не менее, каждая система в вашем автомобиле важна для обеспечения вашей безопасности во время вождения. Представьте, что вы спускаетесь с горы после дня катания на лыжах без тормозной системы. Или вождение в самый холодный день года без системы отопления. Плохая мысль.

Точно так же система трансмиссии необходима для обеспечения вашей безопасности во время вождения. Он также является одним из самых сложных. Без системы трансмиссии мощность никогда не передавалась бы от вашего двигателя к вашим колесам. Когда проблема начинается где-то в системе передачи, вам может потребоваться некоторое время, чтобы заметить проблему. Чем больше времени проходит с незакрепленной или отсутствующей деталью, тем больше внутренних повреждений может произойти. А это равнозначно более дорогому ремонту в будущем.

Когда у вас возникают проблемы с коробкой передач, в качестве предупредительных сигналов появляются несколько знаков. Заметьте это раньше, и вы сможете починить трансмиссию задолго до того, как она станет серьезной угрозой.

Что такое система передачи?

В современных автомобилях используется один из двух типов трансмиссии:автоматическая или механическая.

Сегодня автоматическая коробка передач является наиболее популярной на новых моделях автомобилей. Но механическая коробка передач проще для понимания, и вы по-прежнему обнаружите, что она популярна в спортивных автомобилях или внедорожниках, которым нужен больший контроль над переключением передач и вождением.

Механическая коробка передач состоит из набора шестерен и входного и выходного валов. Шестерни на входном валу входят в зацепление с шестернями на вторичном валу, что определяет, на какой передаче находится транспортное средство во время движения.

Водитель управляет включенной передачей, перемещая рычаг переключения передач. Они нажимают на педаль сцепления, чтобы выключить передачи, и перемещают рычаги, чтобы снова включить передачи в зависимости от того, какую передачу они предпочитают.

С автоматической коробкой передач происходит тот же основной процесс, только автоматическим способом. Вместо сцепления автоматическая коробка передач использует гидротрансформатор для перемещения набора передач. В автоматической коробке передач также используется один концентрический вал вместо двух, при этом шестерни расположены внутри и вокруг друг друга более планетарным образом. Вместо рычага переключения передач шестерни перемещаются с помощью гидравлики, которая, в свою очередь, управляется электрической панелью.

Если система трансмиссии работает хорошо, ваш автомобиль движется без заминок. При первых признаках неисправности трансмиссии важно привести автомобиль в порядок. Что будет делать ваш автомобиль?

Проверьте индикатор двигателя

Поскольку ваш автомобиль более автоматизирован, чем когда-либо, крошечные датчики отслеживают ошибки в системе. При первых признаках неисправности загорается контрольная лампочка двигателя. Люди часто игнорируют это на некоторое время, потому что индикатор проверки двигателя может означать многое. Чем раньше вы проверите свой автомобиль, тем больше вы сможете избежать более серьезных проблем. Этот триггер часто настолько чувствителен, что может обнаруживать ошибки задолго до того, как они превращаются в запахи, шумы или вибрации при запуске и остановке. А это значит, что вы можете решить проблему задолго до того, как она перерастет в нечто большее.

Проблемы с механизмом

Когда автомобиль сходит с конвейера, трансмиссия работает безупречно. Но с годами переключение становится немного более неуклюжим, громоздким, часто возникает ощущение, что оно заедает при переходе с передачи на передачу.

Если трансмиссия чувствует, что она заедает перед переключением передач, возможно, в ней мало трансмиссионной жидкости. Это может быть утечка где-то в системе или даже загрязнение из-за проникновения воды. Чем дольше транспортному средству разрешено работать на этих уровнях, тем больше вероятность того, что он перегреется, что вызовет внутренние повреждения и отказ трансмиссии.

Заедание шестерен — не единственный способ проявления проблемы. В некоторых случаях может произойти обратное, когда трансмиссия пробуксовывает и двигатель включает высокую передачу. Это вызывает чрезмерный износ внутренних деталей, что может привести к перегреву системы и, в конечном итоге, к отказу.

Если вы чувствуете, что передачи с трудом включаются на любом этапе вождения, пора отвезти автомобиль на проверку.

Утечка жидкости

Жидкость никогда не должна заметно вытекать из вашего автомобиля. А утечка — это сигнал о том, что пора отвезти автомобиль на проверку.

Трансмиссионная жидкость обычно красного цвета и имеет сладковатый запах. Вы заметите капли из-под автомобиля в середине автомобиля.

Утечка является индикатором незакрепленного поддона трансмиссии, разбалансировки приводного вала или изношенных уплотнений или прокладок. Это также может быть признаком повреждения системы.

Запах гари

В системе трансмиссии, если гидравлической жидкости становится мало или она начинает перегреваться, она будет издавать запах гари. Поскольку трансмиссионная жидкость начинает пахнуть сладко, вы часто замечаете сначала это, а затем жжение, когда она становится слишком горячей. Это часто можно обслуживать промывкой и заменой коробки передач. Но если вы будете ждать слишком долго, это может повредить всю систему.

Нейтральный шум

Когда ставишь машину на нейтралку, слышишь скрежет? Любой необычный шум, который вы слышите, может быть признаком проблемы в системе.

Источником обычно является что-то простое, например, изношенные подшипники или низкий уровень трансмиссионной жидкости. Опять же, если вы будете действовать быстро, скорее всего, это будет довольно легко исправить.

Изменения педали сцепления

Если у вас есть механическая коробка передач, вы также можете следить за изменениями в захвате педали сцепления. Задействуется ли он в процессе очень низко или высоко? Это может сигнализировать о проблеме с зацеплением или о проблеме с гидравликой. Проблему может решить простая регулировка или, что более вероятно, замена изношенного диска сцепления и нажимного диска.

Если у вас возникли проблемы с передачей, это не то, что вы можете откладывать на неопределенный срок. Чем раньше вы начнете действовать, тем быстрее ваша машина вернется в нормальное состояние, и тем безопаснее вы будете во время своих напряженных будней.

У вас есть вопрос о вашей трансмиссии любой другой проблемы с вашим автомобилем? Мы здесь, чтобы помочь. Позвоните нам.