Контрольный список проверки тормозов для обеспечения безопасности пассажиров

Когда дело доходит до безопасности автомобиля, есть много задач, которые нельзя игнорировать. Моторное масло важно; Эксперты предлагают заменять его примерно каждые 3000 миль. Если ваши шины изнашиваются, они не только обеспечат очень ухабистую езду, но и могут лопнуть, подвергая риску вас и ваших пассажиров.

Но мало кто будет спорить, что в верхней части списка безопасности находится тормозная система вашего автомобиля. Лучше всего об этом сказал глава Совета по уходу за автомобилем, заявивший:"Если пренебрегать обслуживанием тормозов, вы рискуете своей безопасностью, безопасностью своих пассажиров и других водителей".

По всем этим и многим другим причинам важно держать под рукой контрольный список проверки тормозов и время от времени обращаться к нему, чтобы убедиться, что тормозная система вашего автомобиля работает должным образом. Это лучший способ обезопасить себя и окружающих.

Хорошая проверка тормозов позволит вам распознать, когда что-то пойдет не так, а также позволит вам принять меры до того, как возникнут более серьезные проблемы. Если у вас старая машина и в последнее время вы мало внимания уделяли тормозам, сделайте это сейчас.

Шаг 1. Запланируйте проверку тормозов

Тормозная система автомобиля состоит из множества различных компонентов.

• Главный тормозной цилиндр подает гидравлическую жидкость в тормозные магистрали. Большинство главных цилиндров из соображений безопасности состоят из двух компонентов:одна секция для управления передними тормозами, а другая — задним тормозом. Он работает, контролируя количество выпускаемой гидравлической жидкости, чтобы поддерживать давление, используемое для замедления автомобиля.

• Ротор тормоза (или тормозной барабан на старых автомобилях) вращается во время движения автомобиля. Тормозная колодка и суппорт прижимаются к тормозному диску, создавая трение, необходимое для замедления и остановки автомобиля.

• В дисковой тормозной системе тормозная колодка и суппорт используются для управления скоростью путем прижимания к вращающемуся тормозному диску. Тормозные суппорты создают прижимную силу, которая прижимает тормозную колодку к ротору.

• Альтернативой этому являются тормозные колодки, которые используются для замедления и остановки барабанных тормозов. Тормозная колодка трется о внутреннюю часть барабанного тормоза, чтобы контролировать скорость.

• Педаль тормоза – это разъем, с помощью которого вы можете контролировать силу давления в тормозной системе.

• Сегодня многие автомобили оснащены антиблокировочной системой тормозов (ABS). Каждое колесо имеет датчик, который определяет скорость вращения каждого колеса. Если ваши колеса блокируются и одно или несколько колес вращаются с разной скоростью, включается модуль ABS, чтобы помочь вам безопасно управлять автомобилем и остановить его. Это управляется модулем ABS, который программирует скорости и поддерживает работу системы.
• Тормозные магистрали перемещают тормозную жидкость по всей системе, чтобы облегчить нажатие на тормоз.

Несмотря на то, что это основные компоненты тормозной системы, существует множество других частей, из которых состоит каждая отдельная тормозная система. составная часть. Если какая-либо из этих деталей изнашивается, ломается или протекает, это может поставить вашу тормозную систему под угрозу.

Когда вы запланируете осмотр тормозов, механик тщательно осмотрит всю тормозную систему. Они проходят через весь процесс, следя за тем, чтобы детали были в хорошем состоянии, жидкость находилась на нужном уровне и каждая деталь работала должным образом. Если вы собираетесь в путешествие, это важный шаг перед отъездом, чтобы дать вам дополнительную гарантию того, что ваш автомобиль безопасен для дороги.

Шаг 2. Никогда не игнорируйте предупреждающие знаки

В рамках контрольного списка проверки тормозов вы должны узнать, как работает ваш автомобиль, когда он работает в лучшем виде. Как это действует? Как это звучит?

Знание того, как звучит ваш автомобиль в хорошем рабочем состоянии, поможет вам заметить признаки неисправности.

Вы слышите визг, скрип или скрежет? Тормозные колодки оснащены внутренним индикатором, издавающим звук, когда срок их службы подходит к концу. Они предоставят вам множество предупреждений, чтобы назначить встречу и доставить машину на обслуживание. Скрипящий шум также может означать, что грязь или мусор попали в тормозную магистраль и вызывают хаос где-то внутри системы. Принесение его для обслуживания позволит механику тщательно осмотреть тормоза и внести необходимые исправления.

Чувствуете вибрацию на руле? Это могут быть неравномерные роторы. Поскольку тормозные колодки оказывают давление на каждый из четырех роторов, неравномерность посылает ударные волны по системе и проявляет себя как биение или вибрация.

Вы замечаете губчатый или мягкий тормоз? Со временем может потребоваться больше давления на педаль тормоза, чтобы замедлить и остановить автомобиль. Это может быть утечка в тормозных магистралях или проблема с главным цилиндром. Это также признак того, что вам следует запланировать обслуживание как можно быстрее.

Чувствуете запах чего-то горящего? Если ваши тормоза перегреваются во время их использования, они имеют резкий химический запах, который вы не можете не заметить. Если ваши тормоза перегреются, это может привести к отказу тормозов, а это означает, что вы будете ехать без помощи при торможении. Важно немедленно остановиться и проверить тормозную систему.

Шаг 3. Правильно используйте тормоза

Это звучит почти очевидно, но некоторые водители постоянно слишком сильно нагружают тормозную систему своего автомобиля.

Скорость — враг. Если вы едете слишком быстро, следуете слишком близко и часто нажимаете на тормоза, вы оказываете слишком большое давление на тормозную систему. Вы будете менять тормозные колодки и другие детали чаще, чем если будете снижать скорость и ездить менее агрессивно.

Берегите, когда можете. Не торопитесь, чтобы снова остановиться. И не быть двуногим водителем. Постоянное давление на педаль тормоза означает, что ваши тормозные колодки изнашиваются намного быстрее.

Если загорается сигнальная лампа тормозной системы, не игнорируйте ее. Запишитесь на прием к механику сегодня.

Шаг 4. Найдите механика, которому можно доверять

Хотя поездка на станцию ​​технического обслуживания часто заканчивается тем, что вы тратите деньги на ремонт автомобиля, если вы познакомитесь с местным механиком, вы сможете работать вместе, чтобы обеспечить безопасность вашего автомобиля.

Если у вас есть какие-либо вопросы о том, как продлить срок службы вашей тормозной системы и как получить максимальную отдачу от устанавливаемых вами деталей, мы здесь, чтобы дать ответы. Просто позвони.